一种热成型设备冷却循环系统技术方案

本发明专利技术涉及一种热成型设备冷却循环系统，由待冷却设备、过滤装置、制冷系统、循环冷却箱、水泵组成，制冷系统包括冷凝器、压缩机、蒸发器、膨胀阀，所述制冷系统的制冷剂依次沿着冷凝器、膨胀阀、蒸发器、压缩机，最后回到冷凝器中，整体形成一个循环；水泵的一端与待冷却设备连通，另一端与循环冷却箱连通；所述过滤装置与循环冷却箱之间的管路与制冷系统中的蒸发器管路相互交织制冷系统中的制冷剂通过蒸发器与冷却液发生热交换；本发明专利技术在冷却循环系统中增加了过滤装置，将循环水中产生的固体废弃物从循环水中过滤除去，就可以避免定期排放冷却水造成环境污染和水资源浪费，从而实现了零排放。

【技术实现步骤摘要】
一种热成型设备冷却循环系统
本专利技术属于热成型设备领域，尤其是热成型设备冷却循环系统领域。
技术介绍
目前，目前对汽车的碰撞安全性要求越来越高，同时，对汽车的二氧化碳排放量限制越来越严格。因此，人们不得不努力一种质量较轻，同时强度又较高的汽车覆盖件生产工艺；在高强度下，采用普通的冷冲压方式，最终成形零件的回弹以及模具的磨损等都难以解决，在这种情况下产生了热成形高强度马氏体钢及相应的工艺成形技术，其应用也取得了进一步的发展；热冲压成形技术，是将硼钢钢板加热至奥氏体化状态，快速转移到模具中高速冲压成形，在保证一定压力的情况下，制件在模具本体中以大于27℃/s的冷却速度进行淬火处理，保压淬火一段时间，以获得具有均匀马氏体组织的超高强钢零件的成形方式，随着汽车高强度、轻量化的发展，热冲压技术在汽车零部件的制造上得到越来越广泛的运用，是一项专用于高强度钢板冲压件成型的新技术，但在冷却水循环系统采用的是一个循环系统，冷却水长期循环使用后，必然会带来结垢、腐蚀和微生物藻类滋生问题，使得循环水中存在大量固体废物，经常堵塞管道而导致温度不稳定，使用寿命低，影响本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热成型设备冷却循环系统,其特征在于：由待冷却设备(1)、过滤装置(2)、制冷系统(3)、循环冷却箱(4)、水泵(5)组成，所述制冷系统(3)包括冷凝器(31)、压缩机(32)、蒸发器(33)、膨胀阀(34)，所述制冷系统(3)的制冷剂依次沿着冷凝器(31)、膨胀阀(34)、蒸发器(33)、压缩机(32)，最后回到冷凝器(31)中，整体形成一个循环；所述水泵(5)的一端与待冷却设备(1)连通，另一端与循环冷却箱(4)连通；所述过滤装置(2)与循环冷却箱(4)之间的管路与制冷系统中的蒸发器(33)管路相互交织；所述制冷系统(3)中的制冷剂通过蒸发器(33)与冷却液发生热交换。/n

【技术特征摘要】
1.一种热成型设备冷却循环系统,其特征在于：由待冷却设备(1)、过滤装置(2)、制冷系统(3)、循环冷却箱(4)、水泵(5)组成，所述制冷系统(3)包括冷凝器(31)、压缩机(32)、蒸发器(33)、膨胀阀(34)，所述制冷系统(3)的制冷剂依次沿着冷凝器(31)、膨胀阀(34)、蒸发器(33)、压缩机(32)，最后回到冷凝器(31)中，整体形成一个循环；所述水泵(5)的一端与待冷却设备(1)连通，另一端与循环冷却箱(4)连通；所述过滤装置(2)与循环冷却箱(4)之间的管路与制冷系统中的蒸发器(33)管路相互交织；所述制冷系统(3)中的制冷剂通过蒸发器(33)与冷却液发生热交换。


2.根据权利要求1所述的一种热成型设备冷却循环系统,其特征在于：所述过滤装置(2)包括壳体(21)，所述壳体(21)一侧设有第一进液口(22)，另一侧设有第一出液口(23)，所述壳体(21)内设有隔板(24)，所述隔板(24)的顶部与壳体(21)的内侧壁之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪桂葆，徐鑫山，刘成龙，邓远勇，
申请(专利权)人：安徽科正模具有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34