潜艇装载无动力净水装置制造方法及图纸

技术编号:26591283 阅读:25 留言:0更新日期:2020-12-04 21:12
本实用新型专利技术属于膜应用领域,具体涉及一种潜艇装载无动力净水装置,包括设置在所述的潜艇上的产水预留口以及与所述的产水预留口可拆卸连接的膜产水单元;所述的膜产水单元包括外壳、以及设置在所述的外壳内的反渗透膜;所述的反渗透膜的产水端与所述的产水预留口连通;所述的外壳上设置有滤孔作为进水口。本实用新型专利技术的一种潜艇装载无动力净水装置,潜艇在预定的下潜深度范围内250‑650m,利用深海中水压作用替代常规反渗透装置中高压泵的泵给高压,从而完成海水的淡化过程。整个淡化过程无需额外净水能耗,节能环保,因地制宜,进而变相地延长了潜艇的下潜时间,减少了潜艇补给频次,扩宽了潜艇航行路程。

【技术实现步骤摘要】
潜艇装载无动力净水装置
本技术属于膜应用领域,具体涉及一种潜艇装载无动力净水装置。
技术介绍
目前潜艇饮用水需预先储备或海水淡化制得,而潜艇海水淡化常分为蒸馏法和反渗透法,专利201410026452.7公开了一种用于核潜艇的斯特林发电机,利用电机余热蒸发海水并冷凝收集淡水。专利201420716918.1公开了一种潜艇用水处理装置,低压海水在高压泵加压后通过反渗透膜处理获取淡水。专利201710850112.X公开了一种潜艇用淡水空气保障系统,同样利用高压泵、反渗透膜实现淡水供给。现有技术中,预先储备占用较大存储空间,且用完即需返航补给。而现有海水淡化中的蒸馏法需要外加热源,能耗较高;反渗透法工艺过程简单,能耗相对较低,但同样伴随能量消耗。对于常规潜艇来讲,这类非动力能耗越多意味着占用潜艇动力能量越多,导致下潜时间减短,潜行路程减短,能量补给频繁。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种潜艇装载无动力净水装置。本技术为实现上述目的,采用以下技术方案:一种潜艇装载无动力净水装置,包括设置在所述的潜艇上的产水预留口以及与所述的产水预留口连接的膜产水单元;所述的膜产水单元包括外壳、以及设置在所述的外壳内的反渗透膜;所述的反渗透膜的产水端与所述的产水预留口连通;所述的外壳上设置有滤孔作为进水口。所述的反渗透膜的两端分别使用树脂进行浇筑固定,其一端为封口端,另一端为产水端;所述的产水端与所述的产水预留口连通。所述的产水端设置有保护封盖。所述的外壳上设置有固定锚钩。滤孔的大小为5-80微米。使用时,下潜深度范围内250-650m,优选的,300-550m。所述的产水预留口与所述的产水端之间设置有集水管,所述的产水预留口与潜艇舱体之间的管路上设置有室外截止阀;潜艇舱体与淡水箱之间设置的管路上设置有室内截止阀。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术的一种潜艇装载无动力净水装置,潜艇在预定的下潜深度范围内250-650m,优选的,300-550m,利用深海中水压作用替代常规反渗透装置中高压泵的泵给高压,从而完成海水的淡化过程。整个淡化过程无需额外净水能耗,节能环保,因地制宜,进而变相地延长了潜艇的下潜时间,减少了潜艇补给频次,扩宽了潜艇航行路程。附图说明图1为本技术潜艇装载无动力净水装置整体结构示意图。具体实施方式为了使本
的技术人员更好地理解本技术的技术方案,下面结合附图和最佳实施例对本技术作进一步的详细说明。图1示一种潜艇装载无动力净水装置,包括设置在所述的潜艇上的产水预留口以及与所述的产水预留口连接的膜产水单元;所述的膜产水单元包括外壳2、以及设置在所述的外壳内的反渗透膜;所述的反渗透膜的产水端6与所述的产水预留口连通;所述的外壳上设置有滤孔3作为进水口。所述的反渗透膜1的两端分别使用树脂进行浇筑固定,其一端为封口端,另一端为产水端6;所述的产水端与所述的产水预留口连通。所述的产水端设置有保护封盖5。所述的外壳上设置有固定锚钩4。所述的产水预留口与所述的产水端之间设置有集水管7,所述的产水预留口与潜艇舱体之间的管路上设置有室外截止阀8;潜艇舱体与淡水箱之间设置的管路上设置有室内截止阀9。所述反渗透膜1为海水淡化的关键部件,其材质为醋酸纤维素、芳香族聚酰肼、芳香族聚酰胺一种或多种,其型式为中空纤维式、卷式、板框式或管式。所述外壳2与所述保护封盖5构成所述反渗透膜1(反渗透膜)的抗压保护外壳,其材质为耐腐蚀不锈钢、高强度工程塑料,所述外壳2表面布满所述滤孔3,所述3滤孔孔径为1-100um,既保证海水的流通性又隔离海洋生物、砂石对所述反渗透膜1的暴力破坏。所述固定锚钩4用于固定装置。所述产水端6为所述反渗透膜1的浇注端,汇集淡水至所述集水管7中。所述室外截止阀8与室内截止阀9安装于所述潜艇舱10两侧,保持常闭状态净水时方可开启,使所述7集水管中净水流入潜艇淡水箱中。使用方法:需补充淡水时,潜艇下潜至设定水位处250-650m,确保所述室外截止阀8与室内截止阀9为关闭状态,按图1安装无动力净水装置,开启潜艇预留口,将无动力净水装置悬挂或外延至潜艇预留口进行连接,开启所述8室外截止阀与室内截止阀9,在水压的作用下,促使海水经所述反渗透膜1过滤产生淡水,淡水从所述产水端6经由所述集水管7,室外截止阀8,室内截止阀9汇集至潜艇的淡水箱。取水完毕后,确保关闭所述室外截止阀8与室内截止阀9,收回无动力净水装置,密闭潜艇预留口,排出预留口内海水,拆卸或待用无动力净水装置。实施例1:反渗透膜为醋酸纤维素反渗透膜;滤孔(5um);补充淡水时,潜艇下潜至水深550m,确保室外截止阀8与室内截止阀9关闭,开启潜艇预留口,将无动力净水装置悬挂至潜艇预留口处,开启室外截止阀8与室内截止阀9,在水压的作用下,反渗透膜过滤海水产生淡水,由6产水端经由7集水管,8室外截止阀,9室内截止阀汇集至潜艇淡水箱。取水完毕后,确保关闭8室外截止阀与9室内截止阀,收回无动力净水装置Ⅰ,密闭潜艇预留口,排出预留口内海水,拆卸或待用无动力净水装置Ⅰ。表1示出相关数据。表1实施例2:反渗透膜为芳香族聚酰胺复合卷式膜,滤孔(80um);补充淡水时,潜艇下潜至水深300m,安装方式与实施例1相同,表2示出相关数据。表2实施例3:反渗透膜为芳香族聚酰肼复合卷式膜,滤孔(50um)。补充淡水时,潜艇下潜至水深420m,安装方式与实施例1相同,表3示出相关数据。表3以上内容仅为本技术的较佳实施例,对于本领域的普通技术人员,依据本技术的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处,本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种潜艇装载无动力净水装置,其特征在于,包括设置在所述的潜艇上的产水预留口以及与所述的产水预留口可拆卸连接的膜产水单元;所述的膜产水单元包括外壳、以及设置在所述的外壳内的反渗透膜;所述的反渗透膜的产水端与所述的产水预留口连通;所述的外壳上设置有滤孔作为进水口。/n

【技术特征摘要】
1.一种潜艇装载无动力净水装置,其特征在于,包括设置在所述的潜艇上的产水预留口以及与所述的产水预留口可拆卸连接的膜产水单元;所述的膜产水单元包括外壳、以及设置在所述的外壳内的反渗透膜;所述的反渗透膜的产水端与所述的产水预留口连通;所述的外壳上设置有滤孔作为进水口。


2.根据权利要求1所述的潜艇装载无动力净水装置,其特征在于,所述的反渗透膜的两端分别使用树脂进行浇筑固定,其一端为封口端,另一端为产水端;所述的产水端与所述的产水预留口连通。


3.根据权利要求1所述的潜艇装...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙道宝胡晓宇高旭王晶晶
申请(专利权)人:天津膜天膜科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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