一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，包括车轮本体、驱动轴、安装轴承、容置槽和安装块，所述车轮本体的中端嵌套安装有驱动轴，且驱动轴的外侧固定连接有安装轴承，所述车轮本体的内侧开设有对接槽，且对接槽的内侧贯穿安装有对接杆，所述车轮本体的左端嵌套安装有安装块，且安装块的外表面固定连接有第一限位块，所述安装块的内侧固定连接有固定轴。该便于安装固定的起重机用涨套车轮组，使用者只需手持安装块沿着车轮本体的外端进行定向角度转动，即可稳定的带动两组限位块脱离与暗槽之间的限位结构，并同步通过齿轮之间的啮合结构，使得对接杆同时脱离螺纹限位状态，让使用者便捷的对装置的进行拆装更换工作。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组
本技术涉及起重机
，具体为一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组。
技术介绍
起重机是一种能在一定范围内垂直起升和水平移动物品的机械，其在市场上的发展和使用越来越广泛，其中涨套车轮组就是通过涨紧原理使车轮轴与车轮过盈配合，实现车轮的转动的组件，但是现有的起重机用涨套车轮组还存在一定的缺陷，就比如：1、现有的起重机用涨套车轮组无法让使用者稳定便捷的与主体进行安装固定工作，导致其无法让使用者便捷的定期进行检修更换工作；2、现有的起重机用涨套车轮组安装牢固程度存在一定的缺陷，其在受压过大的情况下易出现脱离轴承的危险现象，进而存在一定的使用缺陷。针对上述问题，急需在原有涨套车轮组结构的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，以解决上述
技术介绍
中提出的无法让使用者稳定便捷的与主体进行安装固定工作，导致其无法让使用者便捷的定期进行检修更换工作，安装牢固程度存在一定的缺陷，其在受压过大的情况下易出现脱离轴承的危险现象的问题。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，包括车轮本体（1）、驱动轴（2）、安装轴承（3）、容置槽（12）和安装块（14），其特征在于：所述车轮本体（1）的中端嵌套安装有驱动轴（2），且驱动轴（2）的外侧固定连接有安装轴承（3），所述车轮本体（1）的内侧开设有对接槽（4），且对接槽（4）的内侧贯穿安装有对接杆（5），所述车轮本体（1）的左端嵌套安装有安装块（14），且安装块（14）的外表面固定连接有第一限位块（8），所述安装块（14）的内侧固定连接有固定轴（9），且固定轴（9）的外侧固定连接有第二齿轮（10），并且固定轴（9）的末端外表面固定连接有第二限位块（11），所述车轮本体（1）和驱动轴...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，包括车轮本体（1）、驱动轴（2）、安装轴承（3）、容置槽（12）和安装块（14），其特征在于：所述车轮本体（1）的中端嵌套安装有驱动轴（2），且驱动轴（2）的外侧固定连接有安装轴承（3），所述车轮本体（1）的内侧开设有对接槽（4），且对接槽（4）的内侧贯穿安装有对接杆（5），所述车轮本体（1）的左端嵌套安装有安装块（14），且安装块（14）的外表面固定连接有第一限位块（8），所述安装块（14）的内侧固定连接有固定轴（9），且固定轴（9）的外侧固定连接有第二齿轮（10），并且固定轴（9）的末端外表面固定连接有第二限位块（11），所述车轮本体（1）和驱动轴（2）的内表面均开设有容置槽（12），且容置槽（12）的外侧开设有暗槽（13），并且暗槽（13）与车轮本体（1）和驱动轴（2）的内表面均相接通。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的起重机用涨套车轮组，其特征在于：所述驱动轴（2）通过安装轴承（3）与车轮本体（1）的内侧构成嵌套结构，且驱动轴（2）通过第二限位块（11）与安装块（14）的末端构成拆卸安装结构。


3.根据权利要求1所述的一种便于安装固定的起重机用...

【专利技术属性】
技术研发人员：代永利，孙超，张利峰，梁旭，
申请(专利权)人：洛阳起重机厂有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41