一种利用船载式可伸缩抱桩臂移动导向架的沉桩施工方法技术

技术编号:26588123 阅读:57 留言:0更新日期:2020-12-04 21:08
一种利用船载式可伸缩抱桩臂移动导向架的沉桩施工方法,其步骤为:(1)沉桩定位:沉桩的粗定位系统结合沉桩的精确定位系统:(2)钢管桩自沉施工;(3)振动锤振沉钢管桩施工;本发明专利技术解决了在大潮差环境下,使用可伸缩抱桩臂移动导向架进行钢管桩吊打可实现对自稳性较差钢管桩使用振动锤及冲击锤在导向架限位下施工的技术要求,使用高精度扫描仪+GPS沉桩独立定位系统,该系统可实现沉桩全过程钢管桩垂直度及平面位置的实时监测,减少了辅助测量人员及测量设备的投入、可节省船机设备的投入,提高沉桩精度。

【技术实现步骤摘要】
一种利用船载式可伸缩抱桩臂移动导向架的沉桩施工方法
本专利技术涉及桥梁建筑领域,尤其涉及一种利用船载式可伸缩抱桩臂移动导向架的沉桩施工方法。
技术介绍
跨海大桥对于国民经济的促进和各地经济的联通发展,以及文化交流都具有非常重要的意义。随着港珠澳大桥的成功建设,大型化、装配化、工厂化、标准化的建设理念受到桥梁行业的广泛认同。大型化标准化工厂预制的装配式桥梁有着建造风险低,施工速度快,环境污染小,施工质量有保证等诸多优势。某海中段桥梁部分桩基为钢管复合桩,钢管复合桩要求沉桩垂直度不大于1/250,钢管桩间相对位置偏差不大于5cm,钢管桩相对于承台整体偏位不大于10cm。某施工区域最大潮差达6.9m,平均潮差3.98m,地质条件较为复杂,岩层标高较高,覆土层较浅,常规无掩护外海钢管桩沉桩偏位不大于15cm,垂直度不大于1/100。在无掩护外海下,垂直度达1/250的钢管桩高精度沉桩只有在港珠澳大桥有过先例,但无掩护外海大潮差影响,岩层高自稳性差的环境下高精度吊打沉桩没有先例,在此种环境下,很难满足沉桩高精度的要求。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种利用船载式可伸缩抱桩臂移动导向架的沉桩施工方法,其特征在于,其步骤为:/n(1)沉桩定位:沉桩的粗定位系统结合沉桩的精确定位系统:/n系统的粗定位,通过对沉桩船参数的测定和两个坐标系统的转换关系能得到导向架抱桩器中心的绝对位置,用以引导打桩船进入作业位置驻位;系统的精确定位:粗定位完成后起吊钢管桩,在钢管桩进入抱桩器0.5m范围内切换精确定位;/n(2)钢管桩自沉施工:/n钢管桩立桩后,缓慢转动吊机,调整桩架角度,将钢管桩从侧面进入导向架,抱紧上、下层抱桩臂,使用沉桩船上打桩测量系统进行定位,使用相邻墩台上悬挂的测量平台上的全站仪对钢管桩的状态进行校核,对桩身偏位及垂直度进行精确调整,...

【技术特征摘要】
1.一种利用船载式可伸缩抱桩臂移动导向架的沉桩施工方法,其特征在于,其步骤为:
(1)沉桩定位:沉桩的粗定位系统结合沉桩的精确定位系统:
系统的粗定位,通过对沉桩船参数的测定和两个坐标系统的转换关系能得到导向架抱桩器中心的绝对位置,用以引导打桩船进入作业位置驻位;系统的精确定位:粗定位完成后起吊钢管桩,在钢管桩进入抱桩器0.5m范围内切换精确定位;
(2)钢管桩自沉施工:
钢管桩立桩后,缓慢转动吊机,调整桩架角度,将钢管桩从侧面进入导向架,抱紧上、下层抱桩臂,使用沉桩船上打桩测量系统进行定位,使用相邻墩台上悬挂的测量平台上的全站仪对钢管桩的状态进行校核,对桩身偏位及垂直度进行精确调整,调整完成后缓慢落钩自沉,自沉完成后,解脱沉桩船副钩钢丝绳与钢管桩的连接;
(3)振动锤振沉钢管桩施工:
自沉完毕后,沉桩船起吊APE-600液压振动锤夹持住钢管桩上口,开启振动锤,振沉钢管桩,振沉过程中,对桩身的偏位及垂直度进行实时监控。


2.根据权利要求1所述的利用船载式可伸缩抱桩臂移动导向架的沉桩施工方法,其特征在于,所述的沉桩的精确定位系统包括独立测量支架、扫描仪、倾斜仪、GPS及配套测量定位系。


3.根据权利要求2所述的利用船载式可伸缩抱桩臂移动导向架的沉桩施工方法,其特征在于,所述的沉桩的精确定位系统的定位是通...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘玉宝史虎彬李建如常青祝自梁田克星刘庆生吴耿创
申请(专利权)人:中交第一航务工程局有限公司中交一航局第一工程有限公司
类型:发明
国别省市:天津;12

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