【技术实现步骤摘要】
一种具有软补偿结构的平衡块
本技术涉及飞机发动机设备
,具体为一种具有软补偿结构的平衡块。
技术介绍
任何物体各部位质量都会有差异,在静态和低速旋转下,质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性,转速越高,震动就会越大,平衡块的作用是让转子的质量差距尽量缩小,以达到相对平衡的状态;飞机发动机安装的平衡块都是安装在转子上的。目前的平衡块安装易松落,而且安全性低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有软补偿结构的平衡块,具备安装紧固与安全性高的优点,解决了易松落与安全性低的问题。本技术为解决上述技术问题,提供如下技术方案:一种具有软补偿结构的平衡块,包括平衡块、第一固定螺栓、第一紧固螺栓、第二固定螺栓和第二紧固螺栓,所述第一固定螺栓的外壁活动连接在平衡块的内部,所述第一紧固螺栓的外壁螺纹连接在第一固定螺栓的内壁,所述第二固定螺栓的外壁活动连接在平衡块内部远离第一固定螺栓的右端,所述第二紧固螺栓的外壁螺纹连接在第二固定螺栓的内壁。进一步的,所述平衡块的外壁开设有第一连接槽,所述平衡块外壁 ...
【技术保护点】
1.一种具有软补偿结构的平衡块,包括平衡块(1)、第一固定螺栓(2)、第一紧固螺栓(3)、第二固定螺栓(4)和第二紧固螺栓(5),其特征在于:所述第一固定螺栓(2)的外壁活动连接在平衡块(1)的内部,所述第一紧固螺栓(3)的外壁螺纹连接在第一固定螺栓(2)的内壁,所述第二固定螺栓(4)的外壁活动连接在平衡块(1)内部远离第一固定螺栓(2)的右端,所述第二紧固螺栓(5)的外壁螺纹连接在第二固定螺栓(4)的内壁。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有软补偿结构的平衡块,包括平衡块(1)、第一固定螺栓(2)、第一紧固螺栓(3)、第二固定螺栓(4)和第二紧固螺栓(5),其特征在于:所述第一固定螺栓(2)的外壁活动连接在平衡块(1)的内部,所述第一紧固螺栓(3)的外壁螺纹连接在第一固定螺栓(2)的内壁,所述第二固定螺栓(4)的外壁活动连接在平衡块(1)内部远离第一固定螺栓(2)的右端,所述第二紧固螺栓(5)的外壁螺纹连接在第二固定螺栓(4)的内壁。
2.根据权利要求1所述的一种具有软补偿结构的平衡块,其特征在于:所述平衡块(1)的外壁开设有第一连接槽(12),所述平衡块(1)外壁远离第一连接槽(12)的左端开设有第二连接槽(13),所述第一固定螺栓(2)的外壁与第二连接槽(13)的内壁螺纹连接,所述第二固定螺栓(4)的外壁与第一连接槽(12)的内壁螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有软补偿结构的平衡块,其特征在于:所述第一固定螺栓(2)的内壁开设有与第一紧固螺栓(3)相适配的通孔,所述第二固定螺栓(4)的内壁开设...
【专利技术属性】
技术研发人员:谈敏杰,
申请(专利权)人:无锡茂杰机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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