一种船用整体式空调制造技术

技术编号:26587042 阅读:32 留言:0更新日期:2020-12-04 21:06
本实用新型专利技术公开了一种船用整体式空调,包括空调组件和后倾式离心风机;所述后倾式离心风机包括壳体以及安装于壳体内的叶轮;所述壳体的其中一个侧壁设有开口,所述空调组件的换热器的排风侧与所述开口固定连接;所述壳体的顶壁以及与顶壁相邻的两个侧壁均设有出风头,通过叶轮转动使空气从换热器的进风侧进入壳体,进而将换热器产生的暖气或者冷气从出风头排出。本实用新型专利技术提供多个方向的出风口,使得风管的连接简单,容易,降低了整个空调组件的安装难度。

【技术实现步骤摘要】
一种船用整体式空调
本技术涉及船用配件
,具体涉及一种船用整体式空调。
技术介绍
现有的整体式船用空调,由翅片式蒸发器,水冷套管冷凝器,前倾式离心风机,导风箱,四通阀,压缩机,控制箱和底盘组成。其中前倾式离心风机的出风口通过风管与船上的房间连通,用于将换热器的冷风或者暖风送入房间。在制冷时,安装在房间内的换热器为蒸发器,而在制热时,安装在房间内的换热器为冷凝器。采用前倾式离心风机存在一个不足之处:前倾式离心风机只具备一个出风口,而且该出风口是固定的,无法改变方向。例如,先将整体式船用空调安装在船体上,在后再将出风口与风管连接。如果前倾式离心风机的出风口朝右边,而风管是在前倾式离心风机的左边或者上边,这时需要弯曲风管或者增加连接管才能与出风口连接。弯曲风管存在打结的问题,增加连接管又使得安装过程繁琐。因此,在实际的安装过程中前倾式离心风机存在出风口的方向无法调节,安装难度大的问题。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷,以提供多个方向的出风口,降低安装难度,本技术提供一种船用整体式空调,包括空调组件和后倾式离心风机;所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船用整体式空调,包括空调组件和后倾式离心风机;其特征在于:所述后倾式离心风机包括壳体以及安装于壳体内的叶轮;所述壳体的其中一个侧壁设有开口,所述空调组件的换热器的排风侧与所述开口固定连接;所述壳体的顶壁以及与顶壁相邻的两个侧壁均设有出风头,通过叶轮转动使空气从换热器的进风侧进入壳体,进而将换热器产生的暖气或者冷气从出风头排出。/n

【技术特征摘要】
1.一种船用整体式空调,包括空调组件和后倾式离心风机;其特征在于:所述后倾式离心风机包括壳体以及安装于壳体内的叶轮;所述壳体的其中一个侧壁设有开口,所述空调组件的换热器的排风侧与所述开口固定连接;所述壳体的顶壁以及与顶壁相邻的两个侧壁均设有出风头,通过叶轮转动使空气从换热器的进风侧进入壳体,进而将换热器产生的暖气或者冷气从出风头排出。


2.根据权利要求1所述的一种船用整体式空调,其特征在于:所述壳体的形状为矩形体。


3.根据权利要求2所述的一种船用整体式空调,...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐华
申请(专利权)人:上海滔湃空调设备有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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