【技术实现步骤摘要】
车辆控制方法、前端、后端、设备及计算机可读存储介质
本专利技术涉及一种系统控制方法，特别是涉及一种车辆控制方法、前端、后端、设备及计算机可读存储介质。
技术介绍
随着国民生活水平的日益改善，机动车辆在整个社会迅速普及，我国机动车保有量持续攀升，人驾车出行日益频繁。在车辆的行驶过程中，各种车辆在行驶过程中需要车辆控制系统对车辆各个子功能模块个部件进行控制，传统的控制系统安全主要使用特定的安全芯片等安全模块对控制系统的前端和后端中的信息，在系统运行过程中，缓存中存储的数据易受到攻击。现有技术中的车辆控制系统安全性易受到攻击，使用效果较差，且操作方式单一，适用性差。综上所述，传统技术的车辆控制系统使用的系统安全策略在系统运行过程中无法保证系统运行安全，需要，现有技术中的车辆控制系统存在系统运行安全性低的技术问题。
技术实现思路
鉴于以上现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种车辆控制方法、前端、后端、介质及设备，应用于车载设备控制，为解决现有技术中存在的系统运行安全性低的技术问题，本专利技术提供一种...
【技术保护点】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：/n接收并处理前端中控数据，以得到安全交互数据；/n分类所述安全交互数据，以得到前端分类信息，并根据所述前端分类信息确定所述前端中控数据的处理种类信息，其中，所述处理种类信息作为匹配所述安全交互数据的处理渠道的依据；/n根据所述处理种类信息分析所述安全交互数据，以得到执行数据和反馈数据；/n将所述执行数据转换为车辆控制信号控制车辆行驶；/n根据预设安全监控逻辑将所述反馈数据转换为明文数据，并将所述明文数据对外发送。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，所述方法包括：
接收并处理前端中控数据，以得到安全交互数据；
分类所述安全交互数据，以得到前端分类信息，并根据所述前端分类信息确定所述前端中控数据的处理种类信息，其中，所述处理种类信息作为匹配所述安全交互数据的处理渠道的依据；
根据所述处理种类信息分析所述安全交互数据，以得到执行数据和反馈数据；
将所述执行数据转换为车辆控制信号控制车辆行驶；
根据预设安全监控逻辑将所述反馈数据转换为明文数据，并将所述明文数据对外发送。
2.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所述接收并处理前端中控数据，以得到安全交互数据的步骤，包括：
提取所述前端中控数据中的明文数据和通信参数数据；
转换所述前端中控数据中的明文数据为非明文数据；
将所述非明文数据和所述通信参数数据组合生成安全交互数据。
3.根据权利要求2所述的车辆控制方法，其特征在于，所述确定处理种类信息的步骤，包括：
提取所有所述安全交互数据的信号种类信息；
利用所述信号种类信息将所述安全交互数据分类为安全控制数据与服务反馈数据；
分类处理所述安全控制数据为决策输入数据；
分类处理所述服务反馈数据为反馈交互数据。
4.根据权利要求3所述的车辆控制方法，其特征在于，所述根据所述处理种类信息分析所述安全交互数据，以得到执行数据和反馈数据的步骤，包括：
确定所述安全交互数据中的决策输入数据和反馈交互数据；
以预设决策逻辑计算所述决策输入数据，将计算结果作为执行数据；
以预设交互逻辑计算所述反馈交互数据，将计算结果作为反馈数据。
5.根据权利要求1所述的车辆控制方法，其特征在于，所将所述执行数据转换为车辆控制信号控制车辆行驶的步骤，还包括：
提取所述执行数据中的装置种类数据；
利用所述装置种类数据序列化所述执行数据为多维控制信号；
将所述多维控制信号作为车辆控制信号传输至车辆的控制执行单元，以控制车辆行驶。
6.一种车辆控制后端，其特征在于，包括：
接收处理模块，用于接收并处理前端中控数据，以得到安全交互数据；
分类处理模块，用于分类所述安全交互数据，以得到前端分类信息，并根据所述前端分类信息确定所述前端中控数据的处理种类信息，其中，所述处理种类信息作为匹配所述安全交互数据的处理渠道的依据；
数据计算模块，用于根据所述处理种类信息分析所述安全交互数据，以得到执行数据和反馈数据；
控制模块，用于将所述执行数据转换为车辆控制信号控制车辆行驶；
反馈模块，用于根据预设安全监控逻辑将所述反馈数据转换为明文数据，并将所述明文数据对外发送。
7.根据权利要求6所述的后端，其特征在于，所述接收处理模块，包括：
监听提取...
【专利技术属性】
技术研发人员：田发景，
申请(专利权)人：上海擎感智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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