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一种新能源汽车充电桩安全防护装置制造方法及图纸

技术编号:26579349 阅读:46 留言:0更新日期:2020-12-04 20:57
本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电桩安全防护装置,包括充电桩壳体,所述充电桩壳体的下表面固定连接有支撑机构,所述充电桩壳体的内侧壁固定连接有控制器,所述控制器的顶端设置有充电线,所述充电桩壳体的内顶壁和内底壁均固定连接有固定管,所述固定管的内壁滑动连接有滑动柱。该新能源汽车充电桩安全防护装置,通过设置转动电机、转动辊、传动辊、固定管、滑动柱、拉簧和转动轮,便于转动电机的启动使转动辊和传动辊带动充电线移动,使充电线有足够的长度伸出,而在转动电机反转时,在拉簧的作用下,转动轮将充电线拉成波浪状收叠,从而有效的避免了长期暴露在户外造成的漏电现象,使用更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车充电桩安全防护装置
本专利技术涉及充电桩安全防护
,具体为一种新能源汽车充电桩安全防护装置。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。充电桩在使用过程中由于长时间在户外,导致充电线长时间暴露在外面,会存在老化的现象,时间一长充电线表皮会破损,在使用的过程中存在安全隐患。因此我们提出一种新能源汽车充电桩安全防护装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车充电桩安全防护装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种新能源汽车充电桩安全防护装置,包括充电桩壳体,所述充电桩壳体的下表面固定连接有支撑机构,所述充电桩壳体的内侧壁固定连接有控制器,所述控制器的顶端设置有充电线,所述充电桩壳体的内顶壁和内底壁均固定连接有固定管,所述固定管的内壁滑动连接有滑动柱,所述滑动柱远离充电桩壳体内顶壁和内底壁的一端固定连接有U形转动座,所述U形转动座的内壁固定连接有转动轴,所述转动轴的表面转动连接有转动轮,所述转动轮的表面开设有与充电线相适配的环形凹槽,所述充电线的表面与转动轮环形凹槽的内壁搭接,所述充电桩壳体的侧面开设有通孔,所述充电线远离控制器的一端贯穿通孔的内壁并延伸至充电桩壳体的侧面,所述充电线远离控制器的一端固定连接有充电头,所述充电桩壳体的侧面固定连接有卡块,所述卡块远离充电桩壳体的一侧开设有与充电头相适配的卡槽,且卡槽的内壁与充电头的表面卡接。优选的,所述支撑机构包括固定连接在充电桩壳体下表面的支撑腿,所述支撑腿的数量为四个,且四个支撑腿呈矩形阵列设置在充电桩壳体的下表面四角处,四个所述支撑腿的下表面均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺杆,所述螺杆的底端固定连接有接触块,且接触块的材料为橡胶,所述螺杆的表面螺纹连接有螺母,所述螺杆的表面固定连接有六角转动块。优选的,所述充电桩壳体的正面通过合页转动连接有柜门,所述柜门的正面设置有控制面板,且控制面板与控制器耦合,所述柜门的正面分别设置有把手和电控柜锁,所述把手的表面套设有绝缘橡胶套。优选的,所述固定管的数量为六个,每三个固定管为一组,且两组固定管分别设置在充电桩壳体的内顶壁和内底壁,所述滑动柱远离U形转动座的一端固定连接有拉簧,所述拉簧远离滑动柱的一端与固定管的内壁固定连接。优选的,所述充电桩壳体的内侧壁分别固定连接有电机支架和固定架,所述电机支架的上表面固定连接有转动电机,所述转动电机的输出端固定连接有传动辊,所述固定架的内壁通过转轴转动连接有转动辊,所述转动辊和传动辊的表面均开设有圆形凹槽,且转动辊圆形凹槽的内壁与传动辊圆形凹槽的内壁均与充电线的表面搭接,所述充电桩壳体的侧面设置有开关,且开关与转动电机耦合。优选的,所述充电桩壳体的上表面固定连接有连接杆,所述连接杆的数量为四个,且四个连接杆呈矩形阵列设置在充电桩壳体的上表面四角处,四个所述连接杆的顶端固定连接有挡雨罩。优选的,所述充电桩壳体的背面固定连接有消防箱,所述消防箱的上表面通过合页转动连接有箱盖,所述消防箱的内部设置有干粉灭火器。优选的,所述充电桩壳体的侧面开设有安装孔,所述安装孔的内壁设置有散热风扇,所述充电桩壳体的侧面固定连接有防雨盖,且防雨盖的位置与散热风扇相适配。优选的,所述充电桩壳体的内顶壁设置有烟雾报警器。有益效果本专利技术提供了一种新能源汽车充电桩安全防护装置,具备以下有益效果:1.该新能源汽车充电桩安全防护装置,通过设置支撑腿、螺杆、接触块、螺母和六角转动块,便于四个六角转动块的转动使螺杆带动该装置升降,从而可以避免路面积水漫到充电桩壳体内对内部电路造成损坏,同时能够调节四脚的稳定性,通过设置散热风扇和防雨盖,便于散热风扇为该装置起到散热的作用,同时防雨盖防止雨水进入该装置内部。2.该新能源汽车充电桩安全防护装置,通过设置转动电机、转动辊、传动辊、固定管、滑动柱、拉簧和转动轮,便于转动电机的启动使转动辊和传动辊带动充电线移动,同时向外拉动拉簧,使充电线有足够的长度伸出,而在转动电机反转时,在拉簧的作用下,转动轮将充电线拉成波浪状收叠,从而有效的避免了长期暴露在户外造成的漏电现象,使用更加安全。附图说明图1为本专利技术正剖结构示意图;图2为本专利技术正视结构示意图;图3为本专利技术侧剖结构示意图;图4为本专利技术侧视结构示意图;图5为图1中A处放大结构示意图。图中:1充电桩壳体、2控制器、3充电线、4固定管、5滑动柱、6U形转动座、7转动轮、8充电头、9卡块、10支撑腿、11螺杆、12接触块、13柜门、14控制面板、15把手、16拉簧、17电机支架、18固定架、19转动电机、20传动辊、21转动辊、22挡雨罩、23消防箱、24箱盖、25散热风扇、26防雨盖。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5,本专利技术提供一种技术方案:一种新能源汽车充电桩安全防护装置,包括充电桩壳体1,充电桩壳体1的内顶壁设置有烟雾报警器,充电桩壳体1的下表面固定连接有支撑机构,支撑机构包括固定连接在充电桩壳体1下表面的支撑腿10,支撑腿10的数量为四个,且四个支撑腿10呈矩形阵列设置在充电桩壳体1的下表面四角处,四个支撑腿10的下表面均开设有螺纹孔,螺纹孔的内壁螺纹连接有螺杆11,螺杆11的底端固定连接有接触块12,且接触块12的材料为橡胶,螺杆11的表面螺纹连接有螺母,螺杆11的表面固定连接有六角转动块,通过设置支撑腿10、螺杆11、接触块12、螺母和六角转动块,便于四个六角转动块的转动使螺杆11带动该装置升降,从而可以避免路面积水漫到充电桩壳体1内对内部电路造成损坏,同时能够调节四脚的稳定性。充电桩壳体1的正面通过合页转动连接有柜门13,柜门13的正面设置有控制面板14,柜门13的正面分别设置有把手15和电控柜锁,把手15的表面套设有绝缘橡胶套。充电桩壳体1的上表面固定连接有连接杆,连接杆的数量为四个,且四个连接杆呈矩形阵列设置在充电桩壳体1的上表面四角处,四个连接杆的顶端固定连接有挡雨罩22,充电桩壳体1的侧面开设有安装孔,安装孔的内壁设置有散热风扇25,充电桩壳体1的侧面固定连接有防雨本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车充电桩安全防护装置,包括充电桩壳体(1),其特征在于:所述充电桩壳体(1)的下表面固定连接有支撑机构,所述充电桩壳体(1)的内侧壁固定连接有控制器(2),所述控制器(2)的顶端设置有充电线(3),所述充电桩壳体(1)的内顶壁和内底壁均固定连接有固定管(4),所述固定管(4)的内壁滑动连接有滑动柱(5),所述滑动柱(5)远离充电桩壳体(1)内顶壁和内底壁的一端固定连接有U形转动座(6),所述U形转动座(6)的内壁固定连接有转动轴,所述转动轴的表面转动连接有转动轮(7),所述转动轮(7)的表面开设有与充电线(3)相适配的环形凹槽,所述充电线(3)的表面与转动轮(7)环形凹槽的内壁搭接,所述充电桩壳体(1)的侧面开设有通孔,所述充电线(3)远离控制器(2)的一端贯穿通孔的内壁并延伸至充电桩壳体(1)的侧面,所述充电线(3)远离控制器(2)的一端固定连接有充电头(8),所述充电桩壳体(1)的侧面固定连接有卡块(9),所述卡块(9)远离充电桩壳体(1)的一侧开设有与充电头(8)相适配的卡槽,且卡槽的内壁与充电头(8)的表面卡接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车充电桩安全防护装置,包括充电桩壳体(1),其特征在于:所述充电桩壳体(1)的下表面固定连接有支撑机构,所述充电桩壳体(1)的内侧壁固定连接有控制器(2),所述控制器(2)的顶端设置有充电线(3),所述充电桩壳体(1)的内顶壁和内底壁均固定连接有固定管(4),所述固定管(4)的内壁滑动连接有滑动柱(5),所述滑动柱(5)远离充电桩壳体(1)内顶壁和内底壁的一端固定连接有U形转动座(6),所述U形转动座(6)的内壁固定连接有转动轴,所述转动轴的表面转动连接有转动轮(7),所述转动轮(7)的表面开设有与充电线(3)相适配的环形凹槽,所述充电线(3)的表面与转动轮(7)环形凹槽的内壁搭接,所述充电桩壳体(1)的侧面开设有通孔,所述充电线(3)远离控制器(2)的一端贯穿通孔的内壁并延伸至充电桩壳体(1)的侧面,所述充电线(3)远离控制器(2)的一端固定连接有充电头(8),所述充电桩壳体(1)的侧面固定连接有卡块(9),所述卡块(9)远离充电桩壳体(1)的一侧开设有与充电头(8)相适配的卡槽,且卡槽的内壁与充电头(8)的表面卡接。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩安全防护装置,其特征在于:所述支撑机构包括固定连接在充电桩壳体(1)下表面的支撑腿(10),所述支撑腿(10)的数量为四个,且四个支撑腿(10)呈矩形阵列设置在充电桩壳体(1)的下表面四角处,四个所述支撑腿(10)的下表面均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁螺纹连接有螺杆(11),所述螺杆(11)的底端固定连接有接触块(12),且接触块(12)的材料为橡胶,所述螺杆(11)的表面螺纹连接有螺母,所述螺杆(11)的表面固定连接有六角转动块。


3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩安全防护装置,其特征在于:所述充电桩壳体(1)的正面通过合页转动连接有柜门(13),所述柜门(13)的正面设置有控制面板(14),且控制面板(14)与控制器(2)耦合,所述柜门(13)的正面分别设置有把手(15)和电控柜锁,所述把手(15)的表面套设有绝缘橡胶套。

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:刘玉琴
类型:发明
国别省市:江苏;32

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