电动车的电力维持方法技术

一种电动车的电力维持方法包括下列步骤：步骤一：于第一电力供应站将具有直流电源转换单元及两个以上电池的第一交换电池组装载于第一电动车的交换电池组容置空间，其中，主电池组的外型不同于第一交换电池组的外型；步骤二：于第二电力供应站，将第一交换电池组连同直流电源转换单元一同由第一电动车卸载；步骤三：将具有直流电源转换单元及两个以上电池的第二交换电池组装载于第一电动车，且第一交换电池组与第二交换电池组的外型相同、但容量不相同；步骤四：将充电后的第一交换电池组装载于一第二电动车，其中第二电动车的一主电池组的容量异于第一电动车的主电池组的容量。

【技术实现步骤摘要】
电动车的电力维持方法本申请是申请日2014年09月02日、专利技术名称为“电动车、电力供应站及电动车的电力维持方法”、申请号为201410442887.X的专利申请的分案申请。
本专利技术有关于一种电动车的电力维持方法。
技术介绍
随着环保节能观念意识逐渐抬头，在交通车辆的
中，减少能源消耗并降低污染废弃的排放，一直是各家车厂努力的目标之一，因此，具有节能减碳效能的混合式动力车(HybridElectricVehicle,HEV)及纯电动车(ElectricVehicle,EV)的相关研究，也未曾停歇。根据日本JapanAutomobileResearchInstitute,JARI,FC.EVCenter的调查，一般汽油引擎车辆行驶能量消耗是电动车的3倍，另外在二氧化碳的排放，汽油引擎车辆(每公里汽车行驶)的排放量为电动车(电能转换)的4倍。因此，各家汽车厂商诸如日产(Nissan)、BMW、比亚迪及特斯拉(Tesla)等，皆陆续有生产纯电动车并于市场贩卖，虽尚未普及化，但亦逐渐受到市场的重视。电动车辆在技术上所面临到最本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车的电力维持方法，至少与一第一电动车、一第二电动车、一第一电力供应站以及一第二电力供应站配合应用，所述第一电动车及第二电动车分别具有一主电池组以及至少一交换电池组容置空间，所述主电池组与其所属的所述第一电动车或第二电动车的车身结构牢固地结合，并且在所述交换电池组容置空间中设置有一电性连接器，以使设置于所述交换电池组容置空间中的交换电池组与所述主电池组电性连接，所述第一电力供应站以及第二电力供应站分别具有一交换电池组装卸载装置、一直流充电装置，并且分别能够提供多个交换电池组，其特征在于，包括：/n于第一电力供应站，通过所述交换电池组装卸载装置而将一具有一直流电源转换单元及两个以上电池...

【技术特征摘要】
1.一种电动车的电力维持方法，至少与一第一电动车、一第二电动车、一第一电力供应站以及一第二电力供应站配合应用，所述第一电动车及第二电动车分别具有一主电池组以及至少一交换电池组容置空间，所述主电池组与其所属的所述第一电动车或第二电动车的车身结构牢固地结合，并且在所述交换电池组容置空间中设置有一电性连接器，以使设置于所述交换电池组容置空间中的交换电池组与所述主电池组电性连接，所述第一电力供应站以及第二电力供应站分别具有一交换电池组装卸载装置、一直流充电装置，并且分别能够提供多个交换电池组，其特征在于，包括：
于第一电力供应站，通过所述交换电池组装卸载装置而将一具有一直流电源转换单元及两个以上电池的第一交换电池组装载于第一电动车的交换电池组容置空间，使所述第一交换电池组与所述第一电动车的主电池组电性连接，其中，所述第一交换电池组通过所述直流电源转换单元对所述主电池组充电，并且主电池组的外型不同于第一交换电池组的外型；
于所述第二电力供应站，通过所述交换电池组装卸载装置而将所述第一交换电池组连同直流电源转换单元一同由所述第一电动车卸载；
将一具有一直流电源转换单元及两个以上电池的第二交换电池组装载于所述第一电动车，且所述第一交换电池组与所述第二交换电池组的外型相同、但容量不相同；以及
将充电后的所述第一交换电池组装载于一第二电动车，其中所述第二电动车的一主电池组的容量异于所述第一电动车的所述主电池组的容量。


2.如权利要求1所述的电力维持方法，其特征在于，还包括：
于所述第二电力供应站，由所述直流充电装置与所述第一交换电池组的所述直流电源转换单元电性连接，并通过所述直流电源转换单元而对从所述第一电动车卸载的所述第一交换电池组的各所述电池充电。


3.如权利要求1所述的电力维持方法，其特征在于，由直流充电装置对所述主电池组进行充电的电流大于所述主电池组的标称容量的3倍。


4.如权利要求1所述的电力维持方法，其特征在于，将所述第二交换电池组装载于所述第一电动车之后，还包括：
使所述第二交换电池组与所述第一电动车的所述主电池组电性连接；以及
使所述第二交换电池组对所述主电池组充电。


5.如权利要求1所述的电力维持方法，其特征在于，所述主电池组的输出功率大于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛炽昌，
申请(专利权)人：葛炽昌，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71