电动汽车及其加湿系统和控制方法技术方案

本申请提出一种电动汽车及其加湿系统和控制方法，其中，电动汽车加湿系统包括：储水罐，用于回收电动汽车产生的水；与储水罐相连的加湿单元，用于利用所述储水罐中的水，对车内湿度进行调节，以实现对电动汽车产生的水回收利用，在节约水资源的同时能够提升用户的舒适性。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车及其加湿系统和控制方法
本专利技术涉及车辆
，尤其涉及一种电动汽车及其加湿系统和控制方法。
技术介绍
随着生活水平的不断提高，人们对车内环境关注度逐渐增强。冬天车内暖风会导致车内空气湿度较低，易导致乘客身体不适，车内加湿显得非常重要。相关技术中虽然能够实现加湿功能，但需要用户向储水装置内添置加湿用水，若用户忘记则无法使用，影响用户的舒适性。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种电动汽车加湿系统，以实现对电动汽车产生的水回收利用，在节约水资源的同时能够提升用户的舒适性。本专利技术的第二个目的在于提出一种电动汽车加湿系统的控制方法。本专利技术的第三个目的在于提出一种电动汽车。为达上述目的，本专利技术第一方面实施例提出了一种电动汽车加湿系统，包括：储水罐，用于回收电动汽车产生的水；与储水罐相连的加湿单元，用于利用所述储水罐中的水，对车内湿度进行调节。根据本专利技术的一个实施例，所述加湿单元包括：加湿装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车加湿系统，其特征在于，包括：/n储水罐，用于回收电动汽车产生的水；/n与储水罐相连的加湿单元，用于利用所述储水罐中的水，对车内湿度进行调节。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车加湿系统，其特征在于，包括：
储水罐，用于回收电动汽车产生的水；
与储水罐相连的加湿单元，用于利用所述储水罐中的水，对车内湿度进行调节。


2.根据权利要求1所述的电动汽车加湿系统，其特征在于，所述加湿单元包括：
加湿装置，所述加湿装置与所述车辆的空调器出风口集成设置；
压力泵，所述压力泵的一端与所述储水罐相连，另一端与所述加湿装置相连，以将所述储水罐中的水送入所述加湿装置。


3.根据权利要求1所述的电动汽车加湿系统，其特征在于，还包括：
加热管路，所述加热管路用于在当前车外环境温度小于预设温度时对所述储水罐进行加热。


4.根据权利要求1所述的电动汽车加湿系统，其特征在于，还包括：
泄水阀，用于在当前车外环境温度小于预设温度且车辆停止运行的时长达到预设时长时打开，以将所述储水罐内的水泄出。


5.一种电动汽车加湿系统的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
回收电动汽车产生的水；
利用储水罐中的水，对车内湿度进行调节。


6.根据权利要求5所述的电动汽车加湿系统的控制方法，其特征在于，所述利用储水罐中的水，对车内湿度进行调节，还包括：
识别...

【专利技术属性】
技术研发人员：马利，刘建伟，梁波，付鸿晔，王智乾，朱博然，唐翔龙，于昆昆，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13