液压驱动桥制造技术

本发明专利技术公开了一种液压驱动桥，包括车轮、连接套、端盖、挡盘、超越离合器、连接体、滚动轴承、液压马达、驱动桥桥架，其中，车轮连接到连接套，连接套套装在超越离合器的外圈和滚动轴承的外圈，超越离合器的内圈套装在液压马达的输出轴上，滚动轴承的内圈与连接体连接，连接体与驱动桥桥架连接，液压马达安装到驱动桥桥架上并与连接体连接，挡盘与液压马达的输出轴连接并将输出轴与超越离合器的内圈固定，端盖连接于连接套。本发明专利技术的液压驱动桥能够同时适用于短距离低速转场运输和长距离高速转场运输。

【技术实现步骤摘要】
液压驱动桥
本专利技术属于车辆传动系统
，尤其涉及一种液压驱动桥。
技术介绍
驱动桥是车辆传动系统的末端，是车辆的关键部件。液压驱动桥目前常用的型式有两种，一种是作为辅助驱动桥与机械驱动桥共同提供动力，一种是纯液压驱动桥，适应于低速重载工况，液压传动通过管路内高压油传递动力，不布置变速箱和传动轴，各液压元件和控制装置可分开安装，空间适应性强、布置灵活。目前随着装备的大型化，设备重量的增大，对运输设备承载能力和驱动力的需求越来越大，液压驱动桥与机械驱动桥相比，传动系统简单，输出的扭矩大，空间布置灵活，未来液压驱动桥的市场前景非常广阔。现有技术中的液压驱动桥采用液压马达和减速机驱动车轮转动，由于液压驱动的同步性差、冲击和噪声的特性，采用现有技术液压驱动桥的车辆只能低速行驶，适用于短距离的转场运输，不能实现在公路上的高速行驶，限制了设备的转场效率和转场距离。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题，本专利技术提供一种液压驱动桥，包括车轮、连接套、端盖、挡盘、超越离合器、连接体、滚动轴承、液压马达本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压驱动桥，其特征在于，所述液压驱动桥包括车轮、连接套、端盖、挡盘、超越离合器、连接体、滚动轴承、液压马达、驱动桥桥架，其中，车轮连接到连接套，连接套套装在超越离合器的外圈和滚动轴承的外圈，超越离合器的内圈套装在液压马达的输出轴上，滚动轴承的内圈与连接体连接，连接体与驱动桥桥架连接，液压马达安装到驱动桥桥架上并与连接体连接，挡盘与液压马达的输出轴连接并将输出轴与超越离合器的内圈固定，端盖连接于连接套。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压驱动桥，其特征在于，所述液压驱动桥包括车轮、连接套、端盖、挡盘、超越离合器、连接体、滚动轴承、液压马达、驱动桥桥架，其中，车轮连接到连接套，连接套套装在超越离合器的外圈和滚动轴承的外圈，超越离合器的内圈套装在液压马达的输出轴上，滚动轴承的内圈与连接体连接，连接体与驱动桥桥架连接，液压马达安装到驱动桥桥架上并与连接体连接，挡盘与液压马达的输出轴连接并将输出轴与超越离合器的内圈固定，端盖连接于连接套。


2.根据权利要求1所述的液压驱动桥，其特征在于，车轮通过第一螺栓连接到连接套，连接套通过平键、花键、法兰或者过盈配合套装在超越离合器的外圈和滚动轴承的外圈，超越离合器的内圈通过键与液压马达的输出轴连接，连接体通过第二螺栓与驱动桥桥架连接，液压马达通过第三螺栓与连接体连接，挡盘通过第四螺栓与液压马达的输出轴连接，挡盘的直径大于输出轴的直径，端盖与连接套通过第五螺栓相互连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海波，张喜逢，范江波，丁兆义，李强，刘永平，宋帅，王振兴，
申请(专利权)人：太原重工股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14