一种漆包线润滑剂涂覆装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种漆包线润滑剂涂覆装置，包括涂覆槽，所述涂覆槽的内部分隔为多个功能槽，所述多个功能槽包括依次排列的第一功能槽、第二功能槽与第三功能槽，相邻的所述功能槽之间通过通孔连通；润滑剂供应机构，其通过管路连接所述第一功能槽；滚筒涂覆机构，其设置于所述第三功能槽的上方。基于本发明专利技术的技术方案，通过将涂覆槽分隔为多个功能槽，实现对润滑剂泵入时的缓冲作用，以避免润滑剂泵入时入口处的液位瞬时升高而带来的润滑剂涂覆不均的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种漆包线润滑剂涂覆装置
本专利技术涉及漆包线生产设备
，特别地涉及一种漆包线润滑剂涂覆装置。
技术介绍
漆包线生产过程中，有一道工序为润滑剂涂覆，方便后续绕线，需要应用到润滑剂涂覆装置。润滑剂涂覆装置主要包括涂覆滚筒与盛装润滑剂的涂覆槽，涂覆滚筒通过旋转带起涂覆槽中的润滑剂并涂覆在上方的毛毡上，毛毡吸收润滑剂后将润滑剂均匀的涂覆在漆包线上。润滑剂涂覆装置在工作过程中需要不断的向涂覆槽中补充润滑剂，目前采用将润滑剂从存储箱中泵入至涂覆槽中。而泵入润滑剂的技术手段中存在缺陷，即润滑剂泵入的瞬间，涂覆槽润滑剂入口处的润滑剂流量会突然增大，液位也会陡然升高，致使涂覆滚筒上对应该处位置带起的润滑剂量增大。从而涂覆滚筒上润滑剂的涂覆量分布不均，会导致漆包线上的润滑剂涂覆不均匀，进而影响漆包线的绕线。
技术实现思路
针对上述现有技术中的问题，本申请提出了一种漆包线润滑剂涂覆装置，通过将涂覆槽分隔为多个功能槽，实现对润滑剂泵入时的缓冲作用，以避免润滑剂泵入时入口处的液位瞬时升高而带来的润滑剂涂覆不均的问题。本专利技术的一种漆包线润滑剂涂覆装置，包括：涂覆槽，所述涂覆槽的内部分隔为多个功能槽，所述多个功能槽包括依次排列的第一功能槽、第二功能槽与第三功能槽，相邻的所述功能槽之间通过通孔连通；润滑剂供应机构，其通过管路连接所述第一功能槽；滚筒涂覆机构，其设置于所述第三功能槽的上方。在一个实施方式中，所述通孔开设在相邻所述功能槽之间的分隔结构上且靠近所述功能槽的槽底。通过本实施方式，通孔靠近槽底底部使得润滑剂从功能槽的槽底处输入，进而保证润滑剂的液位由下至上平稳上升。在一个实施方式中，连通所述第一功能槽和所述第二功能槽的所述通孔与连通所述第二功能槽何所述第三功能槽的所述通孔相对完全错开。通过本实施方式，使得润滑剂在进入第一功能槽后不会连续通过两个通孔而直接进入第三功能槽，进而使润滑剂通过第二功能槽充分起到缓冲作用。在一个实施方式中，连通所述第一功能槽和所述第二功能槽的通孔的所述孔径大于连通所述第二功能槽何所述第三功能槽的所述通孔的孔径。通过本实施方式，将连通第一功能槽和第二功能槽的通孔的孔径增大，以便于可以在保证缓冲作用的前提下，使第一功能槽中的润滑剂更快的进入第二功能槽。在一个实施方式中，所述涂覆槽上设置有温控装置，所述温控装置包括温度检测装置与加热装置。通过本实施方式，温控装置用于保证润滑剂处于合适的工作温度，温度检测装置实时监测涂覆槽中的润滑剂温度，在温度低于工作温度时，加热装置运转并加热润滑剂。在一个实施方式中，所述涂覆槽靠近所述第三功能槽的一侧端面上设置有用于显示所述第三功能槽中润滑剂液位的液位显示器。通过本实施方式，液位显示器可以实时反映第三功能槽中润滑剂液位，以保证在第三功能槽中润滑剂液位低于工作液位下限之前，及时进行润滑剂的补充。在一个实施方式中，所述润滑剂供应机构包括：存储箱，其用于存储润滑剂；输送泵，其设置在所述存储箱上，所述输送泵的输出端通过输送管连接所述第一功能槽。在一个实施方式中，所述存储箱还通过回流管连通所述第一功能槽；其中，所述回流管连接所述第一功能槽的一端伸入至所述第一功能槽的内部且管口朝上并高于所述第一功能槽的槽底。通过本实施方式，回流管用于使泵入的多余的润滑剂从第一功能槽中回流至存储箱，回流管的管口高于第一功能槽的槽底，进而保证第一功能槽中具备一定量的润滑剂，只有在润滑剂泵入量过大而导致润滑剂的液位高于回流管管口时才会进行回流。在一个实施方式中，所述存储箱的底部还开设有排空口。通过本实施方式，排空口用于排空存储箱中的润滑剂，便于存储箱的检修以及防止在停工时润滑剂在存储箱中存储而发生凝固。在一个实施方式中，所述滚筒涂覆机构包括：涂覆滚筒，其水平地设置于所述第三功能槽的上方且其下部位于所述第三功能槽中；驱动电机，其通过齿轮机构连接并驱动所述涂覆滚筒。上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达到本专利技术的目的。本专利技术提供的一种漆包线润滑剂涂覆装置，与现有技术相比，至少具备有以下有益效果：本专利技术的涂覆装置，通过将涂覆槽分隔为多个依次排列的功能槽，相邻功能槽之间通过通孔连通，润滑剂在泵入时会通过通孔依次经过多个功能槽来缓冲，缓冲后的润滑剂流动平稳，使对应滚筒涂覆机构的槽中的润滑剂液位平稳升高，避免了润滑剂泵入时入口处的液位瞬时升高而带来的润滑剂涂覆不均的问题。附图说明在下文中将基于实施例并参考附图来对本专利技术进行更详细的描述。其中：图1显示了本专利技术的涂覆装置的结构示意图。在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例。附图标记：1-涂覆槽，11-第一功能槽，12-第二功能槽，13-第三功能槽，14-分隔结构，15-通孔，2-润滑剂供应机构，21-存储箱，211-排空口，22-输送泵，23-输送管，24-回流管，3-滚筒涂覆机构，31-涂覆滚筒，32-驱动电机，33-齿轮机构，4-液位显示器。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术作进一步说明。本专利技术提供了一种漆包线润滑剂涂覆装置，包括：涂覆槽1，涂覆槽1的内部分隔为多个功能槽，多个功能槽包括依次排列的第一功能槽11、第二功能槽12与第三功能槽13，相邻的功能槽之间通过通孔15连通；润滑剂供应机构2，其通过管路连接第一功能槽11；滚筒涂覆机构3，其设置于第三功能槽13的上方。具体地，如附图图1所示，涂覆槽1内部分隔为依次排列的第一功能槽11、第二功能槽12与第三功能槽13，三个功能槽通过两两之间的通孔15连通。其中，第一功能通过管路与润滑剂供应机构2连接，用于润滑剂的进料；第三功能槽13的上方设置有滚筒涂覆机构3，用于直接进行涂覆；第二功能槽12位于第一功能槽11与第三功能槽13之间，用于在润滑剂进料时进行缓冲。第二功能槽12的缓冲作用，具体来说是，当润滑剂供应机构2向第一功能槽11中送入润滑剂时，由于润滑剂的输入通常采用泵入的方式，进而润滑剂在进入第一功能槽11时具有较大的动能以及流量，进而在第一功能槽11中，润滑剂的液位会瞬时升高，动能有所减小。并且，由于第一功能槽11与第二功能槽12之间只是通过通孔15连通，通孔15口径较小，所以润滑剂通过通孔15进入第二功能槽12时，其流量与动能都减小，第二功能槽12中的润滑剂液位上升较为平稳。同时，第二功能槽12中的润滑剂通过通孔15进入第三功能槽13时，润滑剂的动能进一步减小，流量也随之进一步减小，所以润滑剂在进入第三功能槽13时更加平稳，第三功能槽13中的润滑剂液位也基本是平稳、均匀地升高。所以在润滑剂输入时，第一功能槽11本身就具备一定的缓冲功能，加上第二功能槽12起到的主要缓冲作用，使得润滑剂在进入第三功能槽13时，不会导出现入口处的液面瞬时升高，进而避免了局部液面突然升高而导致的滚筒涂覆机构3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种漆包线润滑剂涂覆装置，其特征在于，包括：/n涂覆槽，所述涂覆槽的内部分隔为多个功能槽，所述多个功能槽包括依次排列的第一功能槽、第二功能槽与第三功能槽，相邻的所述功能槽之间通过通孔连通；/n润滑剂供应机构，其通过管路连接所述第一功能槽；/n滚筒涂覆机构，其设置于所述第三功能槽的上方。/n

【技术特征摘要】
1.一种漆包线润滑剂涂覆装置，其特征在于，包括：
涂覆槽，所述涂覆槽的内部分隔为多个功能槽，所述多个功能槽包括依次排列的第一功能槽、第二功能槽与第三功能槽，相邻的所述功能槽之间通过通孔连通；
润滑剂供应机构，其通过管路连接所述第一功能槽；
滚筒涂覆机构，其设置于所述第三功能槽的上方。


2.根据权利要求1所述的漆包线润滑剂涂覆装置，其特征在于，所述通孔开设在相邻所述功能槽之间的分隔结构上且靠近所述功能槽的槽底。


3.根据权利要求2所述的漆包线润滑剂涂覆装置，其特征在于，连通所述第一功能槽和所述第二功能槽的所述通孔与连通所述第二功能槽何所述第三功能槽的所述通孔相对完全错开。


4.根据权利要求1至3任一项所述的漆包线润滑剂涂覆装置，其特征在于，连通所述第一功能槽和所述第二功能槽的所述通孔的孔径大于连通所述第二功能槽何所述第三功能槽的所述通孔的孔径。


5.根据权利要求1至3任一项所述的漆包线润滑剂涂覆装置，其特征在于，所述涂覆槽上设置有温控装置，所述温控装置包括温度检测装置与加热装置。

【专利技术属性】
技术研发人员：庄敬湖，马红杰，林镇群，李德强，
申请(专利权)人：珠海格力电工有限公司，珠海格力电器股份有限公司，格力电工马鞍山有限公司，格力电工眉山有限公司，格力电工南京有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44