一种飞机继电器地面测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种飞机继电器地面测试装置，包括底座，底座顶端的中部固定安装有电路板，电路板顶端的四个边角处均开设螺纹孔，四个螺纹孔的内部均螺纹连接有紧固螺栓，电路板的顶端分别安装有测试开关SB、三级管VT1、三级管VT2、发光二极管、发光二极管VD2、二极管D1、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4和被测继电器KC1，底座的一侧开设有安装槽，安装槽的内部固定安装有直流电源。本实用新型专利技术该测试装置能够实现在未接通机载电源的情况下，通过测量飞机继电器两端的导通情况判断继电器触点是否粘连，并对粘连情况进行报警，有效的判断继电器电气触点上的熔融、粘连等损伤现象，便于及时的发现及解决，降低飞机飞行事故的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机继电器地面测试装置
本技术涉及继电器
，特别涉及一种飞机继电器地面测试装置。
技术介绍
飞机继电器按照功能来分，飞机电磁继电器主要分为发电机继电器、起动机继电器、机载电瓶继电器和外接电源继电器四类。其工作原理是：电磁铁通电时，把衔铁吸下来使D和E接触，工作电路闭合。电磁铁断电时失去磁性，弹簧把衔铁拉起来，切断工作电路。各类飞机上安装有大量的活动式或固定式电磁继电器，而发生在继电器电气触点上的拉弧现象会直接造成触点熔融、粘连等损伤，从而危及人机安全。据近20年来空军航空兵部队所发生的飞行事故征候资料表明，由于电气原因引起的飞行事故征候占总征候的20％--25％，而因电气触点故障引起的飞行事故征候约占电气原因引起的飞行事故征候的15％--20％。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种飞机继电器地面测试装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种飞机继电器地面测试装置，包括底座，所述底座顶端的中部固定安装有电路板，所述电路板的顶端分别安装有测试开关SB、三级管VT1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种飞机继电器地面测试装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶端的中部固定安装有电路板(2)，所述电路板(2)的顶端分别安装有测试开关SB(6)、三级管VT1(7)、三级管VT2(8)、发光二极管VD1(9)、发光二极管VD2(10)、二极管D1(11)、电阻R1(12)、电阻R2(13)、电阻R3(14)、电阻R4(15)和被测继电器KC1(16)，所述底座(1)的一侧开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的内部固定安装有直流电源(5)，所述电路板(2)与直流电源(5)电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种飞机继电器地面测试装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶端的中部固定安装有电路板(2)，所述电路板(2)的顶端分别安装有测试开关SB(6)、三级管VT1(7)、三级管VT2(8)、发光二极管VD1(9)、发光二极管VD2(10)、二极管D1(11)、电阻R1(12)、电阻R2(13)、电阻R3(14)、电阻R4(15)和被测继电器KC1(16)，所述底座(1)的一侧开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的内部固定安装有直流电源(5)，所述电路板(2)与直流电源(5)电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种飞机继电器地面测试装置，其特征在于，所述电路板(2)顶端的四个边角处均开设螺纹孔，四个所述螺纹孔的内部均螺纹连接有紧固螺栓(...

【专利技术属性】
技术研发人员：任可，郭湘川，张世坤，孔亮，王合超，李海，饶弘，李明，宫献鑫，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：新型
国别省市：四川;51