本实用新型专利技术公开了一种用于轮胎走行试验的齿轮转鼓，具体涉及汽车轮胎生产技术领域，包括支撑板，所述支撑板一侧固定连接有电机，所述电机输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述支撑板远离电机的一侧设有轮胎，所述第一螺纹杆远离电机的一端贯穿支撑板与轮胎。本实用新型专利技术通过将轮胎套在第一螺纹杆上，然后旋转第一螺纹套与第二螺纹套，使得第一螺纹套和第二螺纹套将轮胎夹紧固定，然后向上移动第一滑套，从而带动齿轮转鼓向上移动与轮胎接触，然后启动电机，电机工作带动第一螺纹杆转动，从而带动轮胎转动，轮胎与齿轮转鼓产生的摩擦较大，从而对轮胎的磨损较大，可以在较短时间内检验轮胎质量，降低试验时间、节约电力。
【技术实现步骤摘要】
一种用于轮胎走行试验的齿轮转鼓
本技术涉及汽车轮胎生产
，具体涉及一种用于轮胎走行试验的齿轮转鼓。
技术介绍
汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视，轮胎在生产过程中需要对其进行走行试验，用以测试轮胎的耐磨性。现有的走行试验一般采用光面转鼓，对轮胎磨损较小，增加了试验时间以及设备耗电。
技术实现思路
为此，本技术实施例提供一种用于轮胎走行试验的齿轮转鼓，通过将轮胎套在第一螺纹杆上，然后旋转第一螺纹套与第二螺纹套，使得第一螺纹套和第二螺纹套将轮胎夹紧固定，然后向上移动第一滑套，从而带动齿轮转鼓向上移动与轮胎接触，然后启动电机，电机工作带动第一螺纹杆转动，从而带动轮胎转动，轮胎与齿轮转鼓产生的摩擦较大，从而对轮胎的磨损较大，可以在较短时间内检验轮胎质量，降低试验时间、节约电力，以解决现有技术中增加试验时间以及设备耗电的问题。为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种用于轮胎走行试验的齿轮转鼓，包括支撑板，所述支撑板一侧固定连接有电机，所述电机输出轴固定连接有第一螺纹杆，所述支撑板远离电机的一侧设有轮胎，所述第一螺纹杆远离电机的一端贯穿支撑板与轮胎，所述支撑板一侧固定连接有底板，所述底板顶部设有齿轮转鼓，所述齿轮转鼓位于轮胎底部，所述齿轮转鼓两侧均固定连接有第二螺纹杆，两个所述第二螺纹杆外周面均套设有第三螺纹套，两个所述第三螺纹套分别与相应位置的第二螺纹杆螺纹连接，两个所述第三螺纹套相背的一侧分别设有第二滑杆与第一滑杆，所述第二滑杆一端与底板顶端固定连接，所述第二滑杆与第一滑杆外周面分别套设有第一滑套与第二滑套，两个所述第三螺纹套相背的一端分别延伸入第一滑套与第二滑套一侧。进一步地，所述第二滑杆一侧开设有多个插槽，所述第一滑套远离齿轮转鼓的一侧设有插柱，所述插柱一端贯穿第一滑套一侧并延伸入其中一个插槽内部。进一步地，所述支撑板一侧开设有滑槽，所述第一滑杆与第二滑套均设在滑槽内部，且所述第一滑杆与支撑板固定连接。进一步地，所述支撑板内部开设有多个限位槽，所述第二滑套一侧固定连接有限位块，所述限位块一端延伸入其中一个限位槽内部。进一步地，所述轮胎两侧分别设有第二螺纹套与第一螺纹套，所述第二螺纹套与第一螺纹套均套设在第一螺纹杆外周面，且所述第二螺纹套以及第一螺纹套均与第一螺纹杆螺纹连接。进一步地，所述底板顶端开设有通槽，所述通槽内部设有两个第二移动杆，两个所述第二移动杆底端均与底板通过活动铰座活动连接，两个所述第二移动杆顶部均设有第一移动杆，两个所述第一移动杆底端分别与相应位置的第二移动杆顶端通过活动铰座活动连接。进一步地，所述齿轮转鼓底部设有挤板，两个所述第一移动杆顶端均与挤板底端通过活动铰座活动连接。进一步地，两个所述第二移动杆与相应位置的第一移动杆之间均固定连接有弹簧，两个所述弹簧内部均设有两个立柱，四个所述立柱分别与相应位置的第一移动杆以及第二移动杆固定连接。本技术具有如下优点：本技术通过将轮胎套在第一螺纹杆上，然后旋转第一螺纹套与第二螺纹套，使得第一螺纹套和第二螺纹套将轮胎夹紧固定，然后向上移动第一滑套，从而带动第三螺纹套向上移动，进而带动第二螺纹杆向上移动，进而带动齿轮转鼓向上移动，齿轮转鼓向上移动与轮胎接触，同时第三螺纹套向上移动带动第二滑套沿着第一滑杆向上移动，限位块移动入另一个限位槽内，将插柱插入插槽内，从而对齿轮转鼓进行固定，然后启动电机，电机工作带动第一螺纹杆转动，从而带动轮胎转动，轮胎与齿轮转鼓产生的摩擦较大，从而对轮胎的磨损较大，与现有技术相比，可以在较短时间内检验轮胎质量，降低试验时间、节约电力。附图说明为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术整体结构剖视图；图3为本技术图2中A结构放大图；图4为本技术第二螺纹套侧视图；图5为本技术第三螺纹套立体图；图中：1电机、2支撑板、3第一螺纹杆、4第一螺纹套、5轮胎、6第二螺纹套、7第一滑杆、8第二滑杆、9插槽、10第一滑套、11插柱、12第三螺纹套、13第二螺纹杆、14齿轮转鼓、15底板、16通槽、17挤板、18滑槽、19限位槽、20限位块、21第二滑套、22第一移动杆、23立柱、24第二移动杆、25弹簧。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照说明书附图1-5，该实施例的一种用于轮胎走行试验的齿轮转鼓，包括支撑板2，所述支撑板2一侧固定连接有电机1，所述电机1输出轴固定连接有第一螺纹杆3，所述支撑板2远离电机1的一侧设有轮胎5，所述第一螺纹杆3远离电机1的一端贯穿支撑板2与轮胎5，所述支撑板2一侧固定连接有底板15，所述底板15顶部设有齿轮转鼓14，所述齿轮转鼓14位于轮胎5底部，所述齿轮转鼓14两侧均固定连接有第二螺纹杆13，两个所述第二螺纹杆13外周面均套设有第三螺纹套12，两个所述第三螺纹套12分别与相应位置的第二螺纹杆13螺纹连接，两个所述第三螺纹套12相背的一侧分别设有第二滑杆8与第一滑杆7，所述第二滑杆8一端与底板15顶端固定连接，所述第二滑杆8与第一滑杆7外周面分别套设有第一滑套10与第二滑套21，两个所述第三螺纹套12相背的一端分别延伸入第一滑套10与第二滑套21一侧。进一步地，所述第二滑杆8一侧开设有多个插槽9，所述第一滑套10远离齿轮转鼓14的一侧设有插柱11，所述插柱11一端贯穿第一滑套10一侧并延伸入其中一个插槽9内部，方便固定齿轮转鼓14。进一步地，所述支撑板2一侧开设有滑槽18，所述第一滑杆7与第二滑套21均设在滑槽18内部，且所述第一滑杆7与支撑板2固定连接，提高第二滑套21的稳定性。进一本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于轮胎走行试验的齿轮转鼓，包括支撑板(2)，其特征在于：所述支撑板(2)一侧固定连接有电机(1)，所述电机(1)输出轴固定连接有第一螺纹杆(3)，所述支撑板(2)远离电机(1)的一侧设有轮胎(5)，所述第一螺纹杆(3)远离电机(1)的一端贯穿支撑板(2)与轮胎(5)，所述支撑板(2)一侧固定连接有底板(15)，所述底板(15)顶部设有齿轮转鼓(14)，所述齿轮转鼓(14)位于轮胎(5)底部，所述齿轮转鼓(14)两侧均固定连接有第二螺纹杆(13)，两个所述第二螺纹杆(13)外周面均套设有第三螺纹套(12)，两个所述第三螺纹套(12)分别与相应位置的第二螺纹杆(13)螺纹连接，两个所述第三螺纹套(12)相背的一侧分别设有第二滑杆(8)与第一滑杆(7)，所述第二滑杆(8)一端与底板(15)顶端固定连接，所述第二滑杆(8)与第一滑杆(7)外周面分别套设有第一滑套(10)与第二滑套(21)，两个所述第三螺纹套(12)相背的一端分别延伸入第一滑套(10)与第二滑套(21)一侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于轮胎走行试验的齿轮转鼓，包括支撑板(2)，其特征在于：所述支撑板(2)一侧固定连接有电机(1)，所述电机(1)输出轴固定连接有第一螺纹杆(3)，所述支撑板(2)远离电机(1)的一侧设有轮胎(5)，所述第一螺纹杆(3)远离电机(1)的一端贯穿支撑板(2)与轮胎(5)，所述支撑板(2)一侧固定连接有底板(15)，所述底板(15)顶部设有齿轮转鼓(14)，所述齿轮转鼓(14)位于轮胎(5)底部，所述齿轮转鼓(14)两侧均固定连接有第二螺纹杆(13)，两个所述第二螺纹杆(13)外周面均套设有第三螺纹套(12)，两个所述第三螺纹套(12)分别与相应位置的第二螺纹杆(13)螺纹连接，两个所述第三螺纹套(12)相背的一侧分别设有第二滑杆(8)与第一滑杆(7)，所述第二滑杆(8)一端与底板(15)顶端固定连接，所述第二滑杆(8)与第一滑杆(7)外周面分别套设有第一滑套(10)与第二滑套(21)，两个所述第三螺纹套(12)相背的一端分别延伸入第一滑套(10)与第二滑套(21)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎走行试验的齿轮转鼓，其特征在于：所述第二滑杆(8)一侧开设有多个插槽(9)，所述第一滑套(10)远离齿轮转鼓(14)的一侧设有插柱(11)，所述插柱(11)一端贯穿第一滑套(10)一侧并延伸入其中一个插槽(9)内部。
3.根据权利要求1所述的一种用于轮胎走行试验的齿轮转鼓，其特征在于：所述支撑板(2)一侧开设有滑槽(18)，所述第一滑杆(7)与第二滑套(21)均设在滑槽(18)内部，且所述第一滑杆(7)与支撑板(2)固定连接。
4...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙秀军，
申请(专利权)人：青岛景程橡胶制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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