【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种测距或导航中的距离,水准或方位的测理,确切的说,本技术是一种车辆用智能化超声测距仪。目前现有的车辆倒车时,往往根据驾驶人员通过车内外的反光镜判断车后的障碍物,当障碍物小于车体时,或者离车体很近,往往产生错误判断,造成倒车出现事故;也有的车辆装有倒车报警器,这种倒车报警器是通过三个指示灯来指示车后物体的大致距离,而无法将物体的准确距离以数字方式显示出来;同时,这种报警器,因功能单一,从而无法指示出物体在车辆后的具体方位,例如是偏右、偏左,还是处于中间位置;此外这种报警器的缺陷还在于它的测距距离较近,一般限定2米之内。电路形式是以数字电路实现的,测试误差大。为了克服上述缺点,旨在提出一种以微处理机处理测距信号,实现准确、快速和可靠的目的,特提出本技术。实施本技术可实现下述几种功能1.本设计采用三个指示灯,分别测试车后物体的大致距离,按微处理器编程,分别指示3米、2米、1米的距离,最远的测距可达6米。2.与指示灯指示车后物体大致距离的同时,还同时以数字形式快捷、准确的显示在数码显示器。3.根据安装在车后保险杠上的两套探头测出并指出物体在车后的左、右方 ...
【技术保护点】
一种由一组发光二极管组成的车辆用智能化超声测距仪,其特征在于该测距仪采用数码显示器8、蜂鸣报警器9、微处理器11、振荡电路2-3、数码显示驱动三极管2-5、发射驱动级2-6、报警声产生电路2-7构成主机,由左、右二探头构成传感器二部分组成,其中振荡电路输出端与微处理器T1端连接,微处理器P23端与发射驱动级基极连接,数码显示器段信号接在微处理器P10-P17端,位选信号由微处理器P25-P27提供终数码显示驱动三极管驱动,微处理器P00-P05端与发光二极管相连接,P24端与报警声产生电路的基极连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:王岩,刘晓军,王国强,
申请(专利权)人:王国强,刘晓军,王岩,
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。