【技术实现步骤摘要】
换挡装置及变速箱
本技术涉及汽车变速箱
,特别涉及一种换挡装置及变速箱。
技术介绍
现有换挡装置上的空档开关一般为开关式开关,整车厂家在设计空挡开关时,由于换挡装置的空间限制,需要对空挡开关预留安装位置,从而需将换挡装置的操作机构会设计的比较大,改变了换挡装置的主体结构,导致结构复杂并增加了装配难度,同时由于换挡装置的主体结构的改变,影响了空挡位置的判定,降低了换挡装置工作精度。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种换挡装置及变速箱,旨在解决现有技术中的换挡装置为了安装空挡开关改变了现有的换挡主体结构,导致结构复杂并增加了装配难度等的技术问题。为实现上述目的,本技术提出一种换挡装置,所述换挡装置包括:壳体;换挡轴,所述换挡轴可转动穿设于所述壳体,所述壳体内设置有拨块,所述拨块套设于所述换挡轴上,所述换挡轴用于带动所述拨块绕所述换挡轴的轴线方向转动或沿轴线方向直线运动;空挡开关,所述空挡开关包括磁铁块和传感器,所述磁铁块安装在所述拨块上,所述传感器设置在所述壳体外,所述 ...
【技术保护点】
1.一种换挡装置,其特征在于,所述换挡装置包括:/n壳体;/n换挡轴,所述换挡轴可转动穿设于所述壳体,所述壳体内设置有拨块,所述拨块套设于所述换挡轴上,所述换挡轴用于带动所述拨块绕所述换挡轴的轴线方向转动或沿轴线方向直线运动;/n空挡开关,所述空挡开关包括磁铁块和传感器,所述磁铁块安装在所述拨块上,所述传感器设置在所述壳体外,所述传感器用于感应所述磁铁块。/n
【技术特征摘要】
1.一种换挡装置,其特征在于,所述换挡装置包括:
壳体;
换挡轴,所述换挡轴可转动穿设于所述壳体,所述壳体内设置有拨块,所述拨块套设于所述换挡轴上,所述换挡轴用于带动所述拨块绕所述换挡轴的轴线方向转动或沿轴线方向直线运动;
空挡开关,所述空挡开关包括磁铁块和传感器,所述磁铁块安装在所述拨块上,所述传感器设置在所述壳体外,所述传感器用于感应所述磁铁块。
2.如权利要求1所述的换挡装置,其特征在于,所述拨块包括主体部以及自所述主体部延伸而出的拨齿,所述主体部套设于所述换挡轴上,所述磁铁块可拆卸安装在所述主体部上,所述拨齿与所述磁铁块间隔布置。
3.如权利要求2所述的换挡装置,其特征在于,所述空挡开关还包括安装支架,所述磁铁块通过所述安装支架可拆卸安装在所述主体部上,所述磁铁块形成有定位柱,所述主体部开设有与所述定位柱配合的定位孔。
4.如权利要求3所述的换挡装置,...
【专利技术属性】
技术研发人员:张志杰,何浪,朱波,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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