一种直流降噪风扇扇叶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种直流降噪风扇扇叶，包括风扇，所述风扇包括中间的扇叶轮毂、设置于外部的叶片及安装于扇叶轮毂中心处的转轴，扇叶轮毂的底面上设有一凹槽，凹槽的顶部设有一弧形槽，转轴的内部设有一通道，弧形槽的顶面正对于通道处设有一通孔，转轴的外壁面上设有一个以上与通道连通的出液孔，扇叶轮毂的下端设有一盖板，盖板表面的中心处向上凸出形成一凸部，凸部表面的中心处向上凸出形成一弧形部。本实用新型专利技术结构简单，能在外部通过挤压的方式将润滑脂或者润滑剂挤到转轴外部，方便了添加润滑剂，使转轴始终的处于润滑状态，避免了产生声音，且叶片和扇叶轮毂可拆卸，方便了清洁和更换。

【技术实现步骤摘要】
一种直流降噪风扇扇叶
本技术涉及风扇
，具体涉及一种直流降噪风扇扇叶。
技术介绍
直流风扇可以叫冷却风扇，是通过直流电压和电磁感应，由电能转化成机械从而带动风叶转动的风扇。现有的直流风扇在使用时，风扇上的转轴设置于电机的内孔中，在转轴长时间的运行后，转轴外部的润滑剂会消失，使得转轴旋转过程中的摩擦增加，从而产生声音，且由于转轴在安装完成后，密封设置于部件的内部，因此对于润滑剂的添加较为麻烦，需要拆卸，且现在风扇上的叶片和中间的扇叶轮毂是一体设置的，在进行清洁时，不方便伸入缝隙中，影响清洁小，且一旦损坏后，就需要全部的更换，造成材料的浪费。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种直流降噪风扇扇叶，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种直流降噪风扇扇叶，包括风扇，所述风扇包括中间的扇叶轮毂、设置于外部的叶片及安装于扇叶轮毂中心处的转轴，扇叶轮毂的底面上设有一凹槽，凹槽的顶部设有一弧形槽，转轴的内部设有一通道，弧形槽的顶面正对于通道处设有一通孔，转轴的外壁面上设有一个以上与通道连通的出液孔，扇叶轮毂的下端设有一盖板，盖板表面的中心处向上凸出形成一凸部，凸部表面的中心处向上凸出形成一弧形部，凸部和弧形部的大小及形状与凹槽和弧形槽的大小及形状相匹配。作为优选的技术方案，扇叶轮毂正对于叶片处均垂直安装有滑槽，滑槽下端均敞开设置，叶片正对于滑槽处均安装有滑条，滑条一端滑动安装于滑槽中，滑条的长度和滑槽的长度相同，滑条的底面均与扇叶轮毂的底面平齐设置，且滑条均被盖板挤压固定。作为优选的技术方案，滑槽和滑条的横截面均呈燕尾状结构设置，滑槽和滑条之间均过盈连接。作为优选的技术方案，凸部和凹槽均呈圆柱形结构设置，凸部的外圈面上设有外螺纹，凹槽的内圈面上设有内螺纹，凸部通过外螺纹与凹槽上的内螺纹啮合连接。作为优选的技术方案，盖板的底面上设有一条以上的长方形槽，长方形槽的开口中设有一将长方形槽密封的密封板，密封板的外壁面和盖板的外壁面平齐设置，密封板与长方形槽的内壁面上之间均安装有一个以上的弹簧。本技术的有益效果是：本技术结构简单，能在外部通过挤压的方式将润滑脂或者润滑剂挤到转轴外部，方便了添加润滑剂，使转轴始终的处于润滑状态，避免了产生声音，且叶片和扇叶轮毂可拆卸，方便了清洁和更换。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术在盖板安装后的结构示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1和图2所示，本技术的一种直流降噪风扇扇叶，包括风扇，所述风扇包括中间的扇叶轮毂8、设置于外部的叶片6及安装于扇叶轮毂8中心处的转轴11，扇叶轮毂8的底面上设有一凹槽5，凹槽5的顶部设有一弧形槽，转轴11的内部设有一通道12，弧形槽的顶面正对于通道12处设有一通孔，转轴11的外壁面上设有一个以上与通道12连通的出液孔9，扇叶轮毂8的下端设有一盖板4，盖板4表面的中心处向上凸出形成一凸部1，凸部1表面的中心处向上凸出形成一弧形部，凸部1和弧形部的大小及形状与凹槽5和弧形槽的大小及形状相匹配。本实施例中，扇叶轮毂8正对于叶片处均垂直安装有滑槽，滑槽下端均敞开设置，叶片6正对于滑槽处均安装有滑条7，滑条7一端滑动安装于滑槽中，滑条7的长度和滑槽的长度相同，滑条7的底面均与扇叶轮毂8的底面平齐设置，且滑条7均被盖板4挤压固定。本实施例中，滑槽和滑条7的横截面均呈燕尾状结构设置，滑槽和滑条7之间均过盈连接，避免了滑条从滑槽中脱离，也增加了两者连接的稳定性。本实施例中，凸部1和凹槽5均呈圆柱形结构设置，凸部1的外圈面上设有外螺纹，凹槽5的内圈面上设有内螺纹，凸部1通过外螺纹与凹槽5上的内螺纹啮合连接，弧形槽和弧形部呈半球形结构设置，且通过弧形槽能使润滑脂沿着弧形的内壁向中间挤压，使润滑脂能顺利的进入通道中。本实施例中，盖板4的底面上设有一条以上的长方形槽2，长方形槽2的开口中设有一将长方形槽密封的密封板3，密封板3的外壁面和盖板4的外壁面平齐设置，密封板3与长方形槽2的内壁面上之间均安装有一个以上的弹簧14。当转轴外部的润滑脂长时间不添加后，拧下盖板，如图1所示，将润滑脂或者润滑剂挤在凹槽中，完成后，将凸部以螺纹旋转的方式转入凹槽中，通过凸部和弧形部的挤压能有效的将内部的润滑脂顺着通孔挤入通道中，直至从出液孔排出，排出的润滑脂正好位于转轴的外部，从而有效的对转轴进行润滑，而剩余位于通道中的润滑脂，则会在转轴转动的过程中，因离心力的作用而慢慢的顺着出液孔排出，通过通道存储润滑脂增加了转轴的润滑持续时间，通过挤压的方式方便了润滑的进入，因通道和通孔的直径较小，因此润滑脂无法自动的进入通道中，必须通过挤压的方式挤入，特别是对润滑脂或者润滑剂，其中，在转动盖板时，将手指向内推动密封板，使密封板向内移动，这时，手指可插在长方形槽中，进而能转动盖板，在完成盖板的安装后，拔出手指，在弹簧的反弹力下，密封板能回到原位，有效的将长方形槽密封，避免了因为设有凹槽而造成的扇叶轮毂的阻力增大。其中，在进行清洗或者更换叶片时，拧下盖板，使滑条能沿着滑槽下端的开口滑出，方便了对叶片的更换或者清洗，完成后，将滑条重新的滑入滑槽中，并通过盖板将滑条的下端压住，并将滑槽的开口密封，避免了滑条从滑槽中脱离。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种直流降噪风扇扇叶，其特征在于：包括风扇，所述风扇包括中间的扇叶轮毂（8）、设置于外部的叶片（6）及安装于扇叶轮毂（8）中心处的转轴（11），扇叶轮毂（8）的底面上设有一凹槽（5），凹槽（5）的顶部设有一弧形槽，转轴（11）的内部设有一通道（12），弧形槽的顶面正对于通道（12）处设有一通孔，转轴（11）的外壁面上设有一个以上与通道（12）连通的出液孔（9），扇叶轮毂（8）的下端设有一盖板（4），盖板（4）表面的中心处向上凸出形成一凸部（1），凸部（1）表面的中心处向上凸出形成一弧形部，凸部（1）和弧形部的大小及形状与凹槽（5）和弧形槽的大小及形状相匹配。/n

【技术特征摘要】
1.一种直流降噪风扇扇叶，其特征在于：包括风扇，所述风扇包括中间的扇叶轮毂（8）、设置于外部的叶片（6）及安装于扇叶轮毂（8）中心处的转轴（11），扇叶轮毂（8）的底面上设有一凹槽（5），凹槽（5）的顶部设有一弧形槽，转轴（11）的内部设有一通道（12），弧形槽的顶面正对于通道（12）处设有一通孔，转轴（11）的外壁面上设有一个以上与通道（12）连通的出液孔（9），扇叶轮毂（8）的下端设有一盖板（4），盖板（4）表面的中心处向上凸出形成一凸部（1），凸部（1）表面的中心处向上凸出形成一弧形部，凸部（1）和弧形部的大小及形状与凹槽（5）和弧形槽的大小及形状相匹配。


2.根据权利要求1所述的直流降噪风扇扇叶，其特征在于：扇叶轮毂（8）正对于叶片处均垂直安装有滑槽，滑槽下端均敞开设置，叶片（6）正对于滑槽处均安装有滑条（7），滑条（7）一端滑动安装于滑槽中，滑条（7）的长度...

【专利技术属性】
技术研发人员：高志横，
申请(专利权)人：深圳市华欣荣塑胶电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44