【技术实现步骤摘要】
盾构隧道的管片拉紧装置
本技术涉及建筑施工
，具体涉及一种盾构隧道的管片拉紧装置。
技术介绍
目前，盾构隧道施工过程中，当进行盾构始发，接收以及长距离隧道停机换盾尾刷时，需要对作业点临近的几环管片设置拉紧装置。盾构机每掘进一环，盾构机上的管片拼装机就开始拼装管片，使其成环，重复此操作，形成完整的盾构隧道。当盾构机从始发井开始掘进后，完成80环左右的正环管片拼装后，具备了拆除始发井反力系统条件时，一般将始发井中的反力架系统拆除，拆除反力架系统后，为了防止成环的始发段管片受力不均，出现管片松弛和渗漏水现象，一般需要在始发段管片上加设管片拉紧装置，以防止始发段管片之间的松动；现有的成环管片拉紧装置是采用一根槽钢，将槽钢的端头焊接于端部拼装头，再将端部拼装头螺接在第一环管片内弧面上的吊装口上，将槽钢的尾部焊接尾部拼装头，再将尾部拼装头螺接在第十环管片内弧面的吊装口上，形成对第一到第十环管片的拉紧。这种连接的缺点为，由于槽钢是单独作用，彼此相邻的管片之间没有联系，单独受力，整体性差，结构稳定性差，耐久性差。长时间受到疲劳荷载的作...
【技术保护点】
1.一种盾构隧道的管片拉紧装置，用于将盾构隧道内的管片结构固定并联结形成整体拉紧，其特征在于，所述装置包括：/n设于所述管片结构内壁上的多个第一固定件，所述第一固定件沿所述管片结构内纵向设置；/n连接于相邻两所述第一固定件的第二固定件；以及/n连接于多个所述第一固定件两端部的环形连接件，所述环形连接件将多个所述第一固定件连接在一起。/n
【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道的管片拉紧装置，用于将盾构隧道内的管片结构固定并联结形成整体拉紧，其特征在于，所述装置包括：
设于所述管片结构内壁上的多个第一固定件，所述第一固定件沿所述管片结构内纵向设置；
连接于相邻两所述第一固定件的第二固定件；以及
连接于多个所述第一固定件两端部的环形连接件，所述环形连接件将多个所述第一固定件连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道的管片拉紧装置，其特征在于，所述第一固定件通过螺栓与管片结构连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种盾构隧道的管片拉紧装置，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：张大威，张新闯，彭钦，张春海，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。