隧道用的人行走道制造技术

本实用新型专利技术涉及一种隧道用的人行走道，包括：背面形成有锚栓的滑槽，通过锚栓埋设于隧道的内侧壁内从而将滑槽贴设固定于隧道的内侧壁；固定于滑槽且沿着隧道的走向设置的至少两个支架，支架位于隧道的内侧壁和靠近隧道的内侧壁的轨道之间；水平固定于相邻两个支架上的走道板；以可拆卸的方式竖向连接于相邻两个支架的护栏，护栏竖向挡设于走道板的远离隧道的内侧壁的端部。本实用新型专利技术通过将滑槽预埋于隧道侧壁，将支架通过螺栓固定于滑槽，支架稳固，便于安拆，且避免了在安装及拆除过程中对管片螺栓紧固状态的破坏，避免了管片发生破损的风险。

【技术实现步骤摘要】
隧道用的人行走道
本技术涉及建筑施工领域，尤指一种隧道用的人行走道。
技术介绍
在盾构掘进过程中，已成型的隧道往往存在着很多结构病害，由于隧道上部病害位置较高，为不影响隧道内电机车通行，同时确保行人安全进入隧道内，一般会在隧道内设置人行走道。现有技术中一般采用螺栓将支架固定在管片侧壁上，并将走道板和支架固接，形成人行走道。但由于支架和管片侧壁的固定点只有一个，在使用过程中支架容易倾斜，存在安全风险。安装拆除支架的过程中需要拆除螺栓，存在管片破损及隧道坍塌的风险。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种隧道用的人行走道，解决现有技术中支架容易倾斜，安装拆除支架的过程中需要拆除螺栓，存在管片破损及隧道坍塌风险的问题。实现上述目的的技术方案是：本技术提供一种隧道用的人行走道，包括：背面形成有锚栓的滑槽，通过所述锚栓埋设于隧道的内侧壁内从而将所述滑槽贴设固定于所述隧道的内侧壁；固定于所述滑槽且沿着所述隧道的走向设置的至少两个支架，所述支架位于所述隧道的内侧壁和靠近所述隧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道用的人行走道，其特征在于，包括：/n背面形成有锚栓的滑槽，通过所述锚栓埋设于隧道的内侧壁内从而将所述滑槽贴设固定于所述隧道的内侧壁；/n固定于所述滑槽且沿着所述隧道的走向设置的至少两个支架，所述支架位于所述隧道的内侧壁和靠近所述隧道的内侧壁的轨道之间；/n水平固定于相邻两个所述支架上的走道板；以及/n以可拆卸的方式竖向连接于相邻两个所述支架的护栏，所述护栏竖向挡设于所述走道板的远离所述隧道的内侧壁的端部。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道用的人行走道，其特征在于，包括：
背面形成有锚栓的滑槽，通过所述锚栓埋设于隧道的内侧壁内从而将所述滑槽贴设固定于所述隧道的内侧壁；
固定于所述滑槽且沿着所述隧道的走向设置的至少两个支架，所述支架位于所述隧道的内侧壁和靠近所述隧道的内侧壁的轨道之间；
水平固定于相邻两个所述支架上的走道板；以及
以可拆卸的方式竖向连接于相邻两个所述支架的护栏，所述护栏竖向挡设于所述走道板的远离所述隧道的内侧壁的端部。


2.如权利要求1所述的隧道用的人行走道，其特征在于，所述支架包括：
适配于所述滑槽的弧形杆，所述弧形杆贴设于所述滑槽内且通过螺栓固定于所述滑槽；
竖直固定于所述弧形杆的立杆；以及
水平固定于所述立杆和所述弧形杆的顶部的水平杆，所述水平杆的长度小于所述隧道的内侧壁和靠近所述隧道的内侧壁的轨道之间的距离。


3.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷友明，黄志强，曲兆雷，陈腾拓，修孟超，岳进，杜文胜，
申请(专利权)人：中建八局轨道交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32