一种盾构始发设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种盾构始发设备，包括两根相互平行的立柱，所述立柱上竖直开设有滑道，且所述滑道开口相对设置，所述滑道之间嵌设有第一U形框架和第二U形框架，且所述第一U形框架设置于所述第二U形框架下方，所述第一U形框架和所述第二U形框架开口相对设置，所述第一U形框架和所述第二U形框架相配合形成用于放置盾构机的洞门结构；所述立柱正面设置有与所述第一U形框架和第二U形框架相配合的第一弧形板，所述立柱正面等距离开设有多个固定螺栓，所述第一U形框架上等距离开设有与所述固定螺栓相配合的第一螺纹孔；本实用新型专利技术结构简单，操作便捷，能够在盾构施工始发时为盾构机提供反作用力，无需拼装负环管片，适应现有需要。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构始发设备
本技术涉及盾构机设备
，特别是一种盾构始发设备。
技术介绍
盾构机是一种使用盾构法的隧道掘进机，盾构的施工法是掘进机在掘进的同时构建隧道之“盾”(指支撑性管片)，它区别于敞开式施工法，国际上，广义盾构机也可以用于岩石地层，只是区别于敞开式隧道掘进机，而在我国，习惯上将用于软土地层的隧道掘进机称为盾构机，将用于岩石地层的称为，盾构机根据工作原理一般分为手掘式盾构，挤压式盾构，半机械式盾构(局部气压、全局气压，机械式盾构(开胸式切削盾构，气压式盾构，泥水加压盾构，土压平衡盾构，混合型盾构，异型盾构)。在盾构始发时，需要安装一个为盾构机提供反作用力的构件，即反力架；在盾构始发施工时，大部分的反力架必须通过反力墙才可以提供反力，但是地铁施工过程中有时候由于条件的限制，不能提供可靠的反力墙，现有技术中的盾构始发施工常采用的方法是采用固定式反力架结合负环管片，通过负环管片提供使盾构机向前推进的反力；盾构机每向前推进一个单元距离，缩回千斤顶，新拼装一环负环管片后，盾构机再向前推进，直至完成盾构始发阶段掘进施工；这种方式需要拼装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种盾构始发设备，其特征在于：包括两根相互平行的立柱，所述立柱上竖直开设有滑道，且所述滑道开口相对设置，所述滑道之间嵌设有第一U形框架和第二U形框架，且所述第一U形框架设置于所述第二U形框架下方，所述第一U形框架和所述第二U形框架开口相对设置，所述第一U形框架和所述第二U形框架相配合形成用于放置盾构机的洞门结构；所述立柱正面设置有与所述第一U形框架和第二U形框架相配合的第一弧形板，所述立柱正面等距离开设有多个固定螺栓，所述第一U形框架上等距离开设有与所述固定螺栓相配合的第一螺纹孔，所述第二U形框架上等距离开设有与所述固定螺栓相配合的第二螺纹孔；所述立柱后侧设置有用于固定支撑所述立柱的第一支...

【技术特征摘要】
1.一种盾构始发设备，其特征在于：包括两根相互平行的立柱，所述立柱上竖直开设有滑道，且所述滑道开口相对设置，所述滑道之间嵌设有第一U形框架和第二U形框架，且所述第一U形框架设置于所述第二U形框架下方，所述第一U形框架和所述第二U形框架开口相对设置，所述第一U形框架和所述第二U形框架相配合形成用于放置盾构机的洞门结构；所述立柱正面设置有与所述第一U形框架和第二U形框架相配合的第一弧形板，所述立柱正面等距离开设有多个固定螺栓，所述第一U形框架上等距离开设有与所述固定螺栓相配合的第一螺纹孔，所述第二U形框架上等距离开设有与所述固定螺栓相配合的第二螺纹孔；所述立柱后侧设置有用于固定支撑所述立柱的第一支撑机构，所述立柱上设置有用于固定支撑所述立柱的第二支撑机构。


2.根据权利要求1所述的一种盾构始发设备，其特征在于：所述第一支撑机构包括第一支撑杆，所述第一支撑杆一端与所述立柱后表面上端连接，所述第一支撑杆另一端连接有第一支撑板，所述第一支撑板固定在地面上，且所述第一支撑杆与所述立柱形成一直角三角形结构。


3.根据权利要求2所述的一种盾构始发设备，其特征在于：所述第一支撑杆上设置有第二支撑杆，且所述第二支撑杆设置于所述第一支撑杆下方，所述第二支撑杆与所述立柱平行设置，所述第二支撑杆下表面连接有第二支撑板，所述第二支撑板固定在地面上。


4.根据权利要求1所述的一种盾构始发设备，其特征在于：所述第二支撑机构包括连接件，在盾构始发井内的端墙上的左右两侧均等距离设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄良诚，曹树辉，徐瑞坤，尹星，
申请(专利权)人：中交第三公路工程局有限公司工程总承包分公司，
类型：新型
国别省市：福建;35