一种夹芯加劲降噪装配式保温墙板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种夹芯加劲降噪装配式保温墙板，从外到内依次包括外侧夹芯板、钢结构框架、和内侧夹芯板；所述外侧夹芯板从外到内依次包括外饰面层、第一夹芯保温层和附钢筋网片第二增强面层；所述内侧夹芯板包括第二夹芯保温层，以及位于第二夹芯保温层两侧的附钢筋网片第一增强面层和第三增强面层。本实用新型专利技术用于铁路区间建筑，满足施工现场装配式安装，降低施工强度，减少征地，降低现场制作难度。

【技术实现步骤摘要】
一种夹芯加劲降噪装配式保温墙板
本技术涉及装配式墙体领域，具体是一种夹芯加劲降噪装配式保温墙板。
技术介绍
随着我国铁路的快速发展，在铁路的大规模修建中，尤其是在复杂场区、海外项目的建造中，中小型房屋规模小，分布广，建筑构件全部现场制作施工存在场地不足，人工需求大，成本高等特点；另一方面，建筑行业能源消耗已给社会生态带来沉重压力，中国北方雾霾天气严重，影响人们身心健康。建筑节能是各类节能途径中最为直接、最为有效、且潜力最大的方式，是缓解能建筑总耗源紧张的最有力措施。其中，建筑的能耗中通过外墙造成的耗能约占能的50％以上，因而墙体保温是建筑节能技术的关键。建筑构造措施是墙体保温方面研究的主要焦点，其两大方向为单一节能墙体与复合节能墙体。单一节能墙体的计算导热系数相对较低。复合节能墙体利用导热系数较小或者绝热的建筑材料与外墙组合在一起形成，以减少墙体与外界环境的热交换，从而达到保温隔热与节能的效果。根据隔热材料的位置又分为内保温复合墙体、外保温复合墙体和夹心保温复合墙体。目前普遍采用的外保温技术中的外墙粘贴保温层或者外挂保温本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种夹芯加劲降噪装配式保温墙板，其特征在于，从外到内依次包括外侧夹芯板、钢结构框架、和内侧夹芯板；所述外侧夹芯板从外到内依次包括外饰面层(1)、第一夹芯保温层(3)和附钢筋网片第二增强面层(16)；所述内侧夹芯板包括第二夹芯保温层(5)，以及位于第二夹芯保温层(5)两侧的附钢筋网片第一增强面层(6)和第三增强面层(17)；/n所述钢结构框架由钢框架蜂窝状布置方钢管(10)通过轮形钢框架节点(9)组成蜂窝状结构体系；/n所述轮形钢框架节点(9)包括轮形钢框架节点外环板(12)，位于轮形钢框架节点外环板(12)中心的轮形钢框架节点带内丝套筒(14)，轮形钢框架节点外环板(12)与轮形钢框架节点...

【技术特征摘要】
1.一种夹芯加劲降噪装配式保温墙板，其特征在于，从外到内依次包括外侧夹芯板、钢结构框架、和内侧夹芯板；所述外侧夹芯板从外到内依次包括外饰面层(1)、第一夹芯保温层(3)和附钢筋网片第二增强面层(16)；所述内侧夹芯板包括第二夹芯保温层(5)，以及位于第二夹芯保温层(5)两侧的附钢筋网片第一增强面层(6)和第三增强面层(17)；
所述钢结构框架由钢框架蜂窝状布置方钢管(10)通过轮形钢框架节点(9)组成蜂窝状结构体系；
所述轮形钢框架节点(9)包括轮形钢框架节点外环板(12)，位于轮形钢框架节点外环板(12)中心的轮形钢框架节点带内丝套筒(14)，轮形钢框架节点外环板(12)与轮形钢框架节点带内丝套筒(14)之间设有轮形钢框架节点肋板(13)，两个轮形钢框架节点肋板(13)之...

【专利技术属性】
技术研发人员：米宏广，田承昊，陶然，赵振利，傅小斌，杨斌，李政，张轮轮，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，中国国家铁路集团有限公司，京沈铁路客运专线京冀有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12