【技术实现步骤摘要】
驾驶室保护装置及挖掘机
本技术涉及工程机械领域，尤其是涉及一种驾驶室保护装置及挖掘机。
技术介绍
当前大型挖掘机被越来越广泛的应用在矿区、隧道和林场等作业场所，这些作业区域工况恶劣，常常面临着岩石坠落、塌方等事故的威胁。因此，当前的大型挖掘机常配备有驾驶室前部和顶部防护栏，以保障驾驶室中驾驶员的安全。现有的驾驶室防护栏多由加强钢筋焊接在驾驶室上，在一定程度上可以起到防护作用。但是对于体积和重量较大的石块，这种防护措施就起不到很明显的效果。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种驾驶室保护装置及挖掘机，以缓解现有技术中存在的驾驶室防护效果不佳的技术问题。为了解决上述技术问题，本技术提供的技术方案在于：一种驾驶室保护装置，包括支撑机构、防护机构和减震机构；所述支撑机构安装于驾驶室的外部，所述防护机构安装于所述支撑机构的外部，所述支撑机构和所述防护机构之间安装有减震机构。更进一步地，所述减震机构包括相互连接的第一级减震元件和第二级减震元件，所述第一级减震元件的远离所述...
【技术保护点】
1.一种驾驶室保护装置，其特征在于，包括支撑机构、防护机构和减震机构；/n所述支撑机构安装于驾驶室的外部，所述防护机构安装于所述支撑机构的外部，所述支撑机构和所述防护机构之间安装有减震机构。/n
【技术特征摘要】
1.一种驾驶室保护装置，其特征在于，包括支撑机构、防护机构和减震机构；
所述支撑机构安装于驾驶室的外部，所述防护机构安装于所述支撑机构的外部，所述支撑机构和所述防护机构之间安装有减震机构。
2.根据权利要求1所述的驾驶室保护装置，其特征在于，
所述减震机构包括相互连接的第一级减震元件和第二级减震元件，所述第一级减震元件的远离所述第二级减震元件的端部连接于所述防护机构，所述第二级减震元件的远离所述第一级减震元件的端部连接于所述支撑机构。
3.根据权利要求2所述的驾驶室保护装置，其特征在于，
所述第一级减震元件设置为弹簧，所述第二级减震元件设置为油缸减震器。
4.根据权利要求1所述的驾驶室保护装置，其特征在于，
所述支撑机构包括沿驾驶室的左右方向并排设置的第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件和所述第二支撑件均设置为U形结构，并且U形的第一支撑件和所述第二支撑件覆盖驾驶室的前侧、顶侧以及后侧。
5.根据权利要求4所述的驾驶室保护...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨浩，李长杰，苗楠楠，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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