一种具有防撞功能的桥梁护栏制造技术

技术编号:26554566 阅读:64 留言:0更新日期:2020-12-01 19:03
本实用新型专利技术公开了一种具有防撞功能的桥梁护栏,包括防撞杆、防撞块和防撞壳体,其特征在于,所述防撞杆上设有胶层,所述防撞杆顶端设有警示灯,所述防撞杆顶端设有转轴,所述防撞杆底端设有防撞壳体,所述转轴底端设有防撞块,所述防撞块一侧设有凹槽,所述防撞块底端设有滑轮,所述滑轮与防撞壳体内底端第一滑道滑动连接,所述防撞壳体内顶端设有横向缓冲杆结构,所述横向缓冲结构,所述横向缓冲结构底端设有推杆,所述推杆两端均设有活动轴,所述推杆一端活动轴设于凹槽内。所述防撞块一侧中间部位设有缓冲杆,所述缓冲杆上设有弹簧套,所述缓冲杆穿过横向缓冲结构。本实用新型专利技术,能够对车辆撞击上护栏时进行缓冲防止车辆造成损害。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防撞功能的桥梁护栏
本技术涉及桥梁护栏领域,具体来说,涉及一种具有防撞功能的桥梁护栏。
技术介绍
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础;支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。而现有桥梁的岔道是桥梁上的事故多发地段,由于护栏采用固定式车辆发生事故撞上后容易造成车辆午无法进行一个缓冲直接会受到反作用造成车毁人亡。针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防撞功能的桥梁护栏,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有防撞功能的桥梁护栏,包括防撞杆、防撞块和防撞壳体,其特征在于,所述防撞杆上设有胶本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防撞功能的桥梁护栏,包括防撞杆(3)、防撞块(5)和防撞壳体(9),其特征在于,所述防撞杆(3)上设有胶层(2),所述防撞杆(3)顶端设有警示灯(1),所述防撞杆(3)顶端设有转轴(4),所述防撞杆(3)底端设有防撞壳体(9),所述转轴(4)底端设有防撞块(5),所述防撞块(5)一侧设有凹槽(6),所述防撞块(5)底端设有滑轮(7),所述滑轮(7)与防撞壳体(9)内底端第一滑道(8)滑动连接,所述防撞壳体(9)内顶端设有横向缓冲结构(13),所述横向缓冲结构(13),所述横向缓冲结构(13)底端设有推杆(22),所述推杆(22)两端均设有活动轴(20),所述推杆(22)一端活动轴(...

【技术特征摘要】
1.一种具有防撞功能的桥梁护栏,包括防撞杆(3)、防撞块(5)和防撞壳体(9),其特征在于,所述防撞杆(3)上设有胶层(2),所述防撞杆(3)顶端设有警示灯(1),所述防撞杆(3)顶端设有转轴(4),所述防撞杆(3)底端设有防撞壳体(9),所述转轴(4)底端设有防撞块(5),所述防撞块(5)一侧设有凹槽(6),所述防撞块(5)底端设有滑轮(7),所述滑轮(7)与防撞壳体(9)内底端第一滑道(8)滑动连接,所述防撞壳体(9)内顶端设有横向缓冲结构(13),所述横向缓冲结构(13),所述横向缓冲结构(13)底端设有推杆(22),所述推杆(22)两端均设有活动轴(20),所述推杆(22)一端活动轴(20)设于凹槽(6)内,所述防撞块(5)一侧中间部位设有缓冲杆(12),所述缓冲杆(12)上设有弹簧套(11),所述缓冲杆(12)穿过横向缓冲结构(13)。


2.根据权利要求1所述的一种具有防撞功能的桥梁护栏,其特征在于,纵向缓冲结构(17)由第二弹簧(18)、第二推体(19)和连接杆(21)组成,所述第二推体(19)顶端设有第二弹簧(18),所述第二推体(19)侧端设有连接杆(21),所述连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈冰
申请(专利权)人:樟树市宇伟信息咨询有限公司
类型:新型
国别省市:江西;36

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1