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一种倒车雷达系统的电源可转换控制电路技术方案

技术编号:2655393 阅读:242 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种倒车雷达系统的电源可转换控制电路,其中,包括一电源开关控制电路,连接一电源信号输入线,该电源信号输入线连接倒车灯正极,并连接一第一整流二极管后连接一开关管;所述电源开关控制电路还连接一主电源输入线,该主电源输入线连接汽车电源,并通过一第二整流二极管连接所述开关管;所述开关管由所述主电源输入线通过电阻上拉或下拉来控制导通,输出连接一雷达主机主供电电路。本实用新型专利技术倒车雷达系统的电源可转换控制电路由于采用了在倒车雷达系统内部设计的一控制电路,通过简单结构保护了原车行车电脑(ECU),并且不影响倒车雷达使用。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆电源电路,尤其涉及的是一种倒车雷达系统 电源可转换控制电路的改进。
技术介绍
随着汽车的普及进入千家万户,汽车倒车雷达作为一种汽车电子设备 现在已经广泛应用于汽车中,其主要用于探测车身周围障碍物的方位与距 离,为车辆的驾驶者提供操纵参考。现有的倒车雷达的电源线均为两条, 即一条接倒车灯正极, 一条接倒车灯负极或搭铁。当汽车倒车灯电源是由其本身的行车电脑(ECU)进行处理和控制时,如再外加负载会引起行车 电脑保护或损坏行车电脑,当接上倒车雷达系统时,倒车灯电源负载加大 其电流也相应加大,因此有必要对现有的这种倒车雷达技术加以改进。 因此,现有技术还有待于改进和发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种倒车雷达系统的电源可转换控制电 路,修改电路设计,以达到保护原车行车电脑(ECU)的目的,同时不影 响倒车雷达使用。本技术的技术方案如下一种倒车雷达系统的电源可转换控制电路,其中,包括一电源开关控 制电路,连接一电源信号输入线,该电源信号输入线连接倒车灯正极,并 连接一第一整流二极管后连接一开关管;所述电源开关控制电路还连接一 主电源输入线,该主电源输入线连接汽车电源,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种倒车雷达系统的电源可转换控制电路,其特征在于,包括一电源开关控制电路,连接一电源信号输入线,该电源信号输入线连接倒车灯正极,并连接一第一整流二极管后连接一开关管;所述电源开关控制电路还连接一主电源输入线,该主电源输入线连接汽车电源,并通过一第二整流二极管连接所述开关管;所述开关管由所述主电源输入线通过电阻上拉或下拉来控制导通,输出连接一雷达主机主供电电路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:骆澜涛
申请(专利权)人:骆澜涛
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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