一种便于转运的预应力混凝土梁存放架制造技术

技术编号:26552852 阅读:34 留言:0更新日期:2020-12-01 18:56
本实用新型专利技术公开了一种便于转运的预应力混凝土梁存放架,包括若干个液压伸缩柱,所述液压伸缩柱远离基座的每一伸缩级上均固定连接有用于承载预应力混凝土梁的承载机构,本实用新型专利技术设置有若干个液压伸缩柱,液压伸缩柱伸展到最大,转运车能够停在预应力混凝土梁的正下方,提高工作效率,本实用新型专利技术还设置有承载机构,便于预应力混凝土梁的存放,同时对预应力混凝土梁进行缓冲,防止预应力混凝土梁压坏承载机构,本实用新型专利技术还设置有支撑组件,利用预应力混凝土梁的压力支撑承载板,防止承载板断裂损坏,本实用新型专利技术还设置有辅助停车组件,转运车司机通过观察指示灯的位置来判断车体的位置,便于预应力混凝土梁的转运工作,提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于转运的预应力混凝土梁存放架
本技术涉及预应力混凝土梁存放装置,具体是一种便于转运的预应力混凝土梁存放架。
技术介绍
预应力混凝土梁用来减小或抵消荷载所引起的混凝土拉应力,从而将结构构件的拉应力控制在较小范围,甚至处于受压状态,以推迟混凝土裂缝的出现和开展,从而提高构件的抗裂性能和刚度。在预应力混凝土梁存放时,大多采用堆叠的形式存放,这种方式充分利用上层空间,增加预应力混凝土梁的存放数量,但是传统的预应力混凝土梁堆叠,仅在预应力混凝土梁之间通过人工放置砖块横木等对预应力混凝土梁进行缓冲隔离,不利于预应力混凝土梁的转运工作,转运时间长,转运效率低。在预应力混凝土梁转运时,目前多采用龙门吊或大型吊机把预应力混凝土梁吊起,然后转移到预应力混凝土梁转运车上方,与转运车对接后,转运车便可以把预应力混凝土梁运送到指定位置,这种方式工作效率低,受场地限制,龙门吊或大型吊机吊运十分不方便,同时在与转运车对接时,需要人工指导龙门吊或大型吊机调整位置,达到预应力混凝土梁与转运车准确对接,避免预应力混凝土梁在转运时切斜掉落,但是这种对接方式时间长,效率本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于转运的预应力混凝土梁存放架,包括若干个液压伸缩柱(1),其特征在于,所述液压伸缩柱(1)平均分布在预应力混凝土梁两侧,所述液压伸缩柱(1)底端固定连接有用于支撑液压伸缩柱(1)的基座(2),所述基座(2)深埋入地底,所述液压伸缩柱(1)远离基座(2)的每一伸缩级上均固定连接有用于承载预应力混凝土梁的承载机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于转运的预应力混凝土梁存放架,包括若干个液压伸缩柱(1),其特征在于,所述液压伸缩柱(1)平均分布在预应力混凝土梁两侧,所述液压伸缩柱(1)底端固定连接有用于支撑液压伸缩柱(1)的基座(2),所述基座(2)深埋入地底,所述液压伸缩柱(1)远离基座(2)的每一伸缩级上均固定连接有用于承载预应力混凝土梁的承载机构。


2.根据权利要求1所述的一种便于转运的预应力混凝土梁存放架,其特征在于,所述承载机构包括连接柱(3),所述连接柱(3)侧壁固定连接在液压伸缩柱(1)的伸缩级顶端,所述连接柱(3)的一端倾斜固定连接有承载板(4),所述承载板(4)的倾斜方向与预应力混凝土梁侧耳的倾斜方向相同,所述承载板(4)远离连接柱(3)的一端固定连接有用于使转运车停在预应力混凝土梁正下方的辅助停车组件,所述连接柱(3)远离承载板(4)的一端水平固定连接有用于支撑承载板(4)防止承载板(4)断裂的支撑组件,所述连接柱(3)和承载板(4)内开设有用于使液压油流动的通道(5)。


3.根据权利要求2所述的一种便于转运的预应力混凝土梁存放架,其特征在于,所述承载板(4)上固定连接有若干个固定框(6),所述固定框(6)底端开设有漏孔(7),所述漏孔(7)与承载板(4)内的通道(5)相连,所述固定框(6)和通道(5)内设置有液压油,所述固定框(6)内设置有可以沿固定框(6)侧壁滑动的滑杆(8),所述固定框(6)上固定连接有用于防止滑杆(8)滑出固定框(6)的挡块(9),所述滑杆(8)远离固定框(6)的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员:张伟李长雨黄国勇李松林王率张永强郭玉峰刘丹娜
申请(专利权)人:中交路桥北方工程有限公司长春工程学院
类型:新型
国别省市:北京;11

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