一种抓斗式履带起重机的电液自动控制装置制造方法及图纸

技术编号:26551680 阅读:28 留言:0更新日期:2020-12-01 18:33
本实用新型专利技术公开了一种抓斗式履带起重机的电液自动控制装置,包括柱塞泵组、先导齿轮泵、控制主卷扬离合器的电磁阀组、控制主卷扬钳盘刹车制动器的钳盘比例减压阀组和控制主卷扬减速机制动器的液控换向阀和主卷扬升降控制部分以及控制模块。抓斗起重机主卷扬的自动提升和下放功能满足起重机在抓斗工况的自动化控制,该过程完全不需要人为操作,减轻了工作人员的劳动强度。同时,当起重机主卷扬需要长时间工作时,操作人员只需要观察起重机的工作状态,不需要上车操作,该抓斗起重机能较长时间的高效工作,并且减少了人为错误操作,降低了安全事故的概率。

【技术实现步骤摘要】
一种抓斗式履带起重机的电液自动控制装置
本技术属于工程机械的抓斗起重机主卷扬自动提升及下放液压、电气控制系统,具体说是涉及一种抓斗式履带起重机的电液自动控制装置。
技术介绍
抓斗起重机在工作过程中,主卷扬的起升、下放动作均需要工作人员反复地通过人工操作来完成,存在工作时间长,强度大的问题。因此急需设计一种能够有效减轻工作人员劳动强度的具有主卷扬自动提升及下放功能的装置。
技术实现思路
为解决上述问题,提供一种抓斗式履带起重机的电液自动控制装置。本技术的目的是以下述方式实现的:一种抓斗式履带起重机的电液自动控制装置,包括柱塞泵组1、先导齿轮泵2、控制主卷扬离合器的电磁阀组4、控制主卷扬钳盘刹车制动器的钳盘比例减压阀组15和控制主卷扬减速机制动器的液控换向阀5和主卷扬升降控制部分以及控制模块;所述先导齿轮泵2的吸油口与油箱连接,先导齿轮泵2出油口经管路过滤器3连接电磁阀组4的进油口,所述电磁阀组4的第一出口P1与主卷扬离合器16的进口相连,电磁阀组4的第二出口P0分别与钳盘比例减压阀组15、液控换向阀5连接,钳盘比例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抓斗式履带起重机的电液自动控制装置,其特征在于:包括柱塞泵组(1)、先导齿轮泵(2)、控制主卷扬离合器的电磁阀组(4)、控制主卷扬钳盘刹车制动器的钳盘比例减压阀组(15)和控制主卷扬减速机制动器的液控换向阀(5)和主卷扬升降控制部分以及控制模块;所述先导齿轮泵(2)的吸油口与油箱连接,先导齿轮泵(2)出油口经管路过滤器(3)连接电磁阀组(4)的进油口,所述电磁阀组(4)的第一出口(P1)与主卷扬离合器(16)的进口相连,电磁阀组(4)的第二出口(P0)分别与钳盘比例减压阀组(15)、液控换向阀(5)连接,钳盘比例减压阀组(15)的出口与主卷扬钳盘刹车制动器(17)相连,液控换向阀(5)...

【技术特征摘要】
1.一种抓斗式履带起重机的电液自动控制装置,其特征在于:包括柱塞泵组(1)、先导齿轮泵(2)、控制主卷扬离合器的电磁阀组(4)、控制主卷扬钳盘刹车制动器的钳盘比例减压阀组(15)和控制主卷扬减速机制动器的液控换向阀(5)和主卷扬升降控制部分以及控制模块;所述先导齿轮泵(2)的吸油口与油箱连接,先导齿轮泵(2)出油口经管路过滤器(3)连接电磁阀组(4)的进油口,所述电磁阀组(4)的第一出口(P1)与主卷扬离合器(16)的进口相连,电磁阀组(4)的第二出口(P0)分别与钳盘比例减压阀组(15)、液控换向阀(5)连接,钳盘比例减压阀组(15)的出口与主卷扬钳盘刹车制动器(17)相连,液控换向阀(5)的出口(A1)与主卷扬减速机制动器(18)连接,所述主卷升降控制部分包括主卷马达(7)、多路阀组(9)、先导比例减压阀组(12)、电磁换向阀Ⅰ(13)和电磁换向阀Ⅱ(14);所述柱塞泵组(1)的吸油口与油箱(10)相连,出油口连接多路阀组(9)的进油口(P);多路阀组的左位出油口通过补油阀(6)连接主卷马达(7)的第一进油口(A),多路阀组的右位出油口通过平衡阀组(8)连接主卷马达(7)的第二进油口(B),电磁换向阀Ⅰ(13)的进口与电磁阀组(4)的出口相连,电磁换向阀Ⅰ(13)的出油口与先导比例减压阀组(12)的进口相连;先导比例减压阀组(12)的左、右位出口分别通过梭阀(11)与多路阀组(9)的先导油口相连,在先导...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭旭东李立敏刘春鹏任卫涛张成张铁恒周国云白林迎周亚祥张渊
申请(专利权)人:郑州郑宇重工有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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