一种电气自动化物流送料机构制造技术

本实用新型专利技术属于电气自动化技术领域，尤其为一种电气自动化物流送料机构，包括输送机构、活动挡板和支撑脚，所述输送机构的内侧设置有转动柱，且转动柱的外侧设置有固定板，所述固定板的外侧设置第一传动轮，且第一传动轮的外侧设置有皮带，并且第一传动轮的底端设置有第二传动轮，所述第二传动轮的右侧设置有收集车，且收集车的外侧开设有固定槽，并且固定槽的内侧设置有升降板，所述升降板的底端开设有滑槽，且滑槽的内侧设置有滑轮，所述活动挡板安装于输送机构的外侧，且活动挡板外侧设置有螺纹杆。该电气自动化物流送料机构具有物品快速运输的装置，具有运输物品防掉落功能，方便用户对其进行安装使用。

【技术实现步骤摘要】
一种电气自动化物流送料机构
本技术涉及电气自动化
，具体为一种电气自动化物流送料机构。
技术介绍
物流送料机构主要是用来输送物品，主要优点是输送物品更加的省力，通过增加了电气自动化装置，在以前的基础上增强了物品运输效率，让物流送料机构更加的自动化，为此本案设计一种电气自动化物流送料机构。现在传统的物流送料机构缺少电气自动化输送装置，在大量的物品需要输送时，容易因物品无法及时输送而产生大量物品堆积的问题，需要物品快速运输的装置，具有运输物品防掉落功能，方便用户对其进行安装使用的轨道物流送料机构。针对现有问题，急需在原有物流送料机构的基础上进行创新。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电气自动化物流送料机构，以解决上述
技术介绍
中提出的物流送料机构缺少电气自动化输送装置，在大量的物品需要输送时，容易因物品无法及时输送而产生大量物品堆积的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电气自动化物流送料机构，包括输送机构、活动挡板和支撑脚，所述输送机构的内侧设置有转动柱，且转动柱的外侧设置有固定板，所述固定板的外侧设置第一传动轮，且第一传动轮的外侧设置有皮带，并且第一传动轮的底端设置有第二传动轮，所述第二传动轮的右侧设置有收集车，且收集车的外侧开设有固定槽，并且固定槽的内侧设置有升降板，所述升降板的底端开设有滑槽，且滑槽的内侧设置有滑轮，所述活动挡板安装于输送机构的外侧，且活动挡板外侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧设置有固定螺帽，且螺纹杆的底端设置有存储箱，所述存储箱的内侧设置有空心轴，且空心轴的内侧设置设置有转动轴，并且转动轴的左侧设置有转动门，所述支撑脚安装于转动门的左侧，且支撑脚的左侧连接有固定块，所述固定块的内侧设置有升降杆，且升降杆的顶端设置有连接块，并且连接块的顶端设置有警示板。优选的，所述转动柱通过第一传动轮与固定板构成转动结构，且第二传动轮通过皮带与第一传动轮构成链传动结构。优选的，所述升降板通过固定槽与收集车构成升降结构，且收集车通过滑轮与滑槽构成滑动结构。优选的，所述活动挡板通过螺纹杆与固定板构成滑动结构，且螺纹杆嵌套设置于固定螺帽的内部。优选的，所述转动门通过转动轴与空心轴构成转动结构，且空心轴关于存储箱的中轴线对称设置有两个。优选的，所述连接块通过升降杆与固定块构成升降结构，且连接块的中轴线与警示板的中轴线相互重合。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该电气自动化物流送料机构设置有第一传动轮和第二传动轮，第二传动轮转动，第二传动轮通过皮带和第一传动轮，带动第一传动轮转动，第一传动轮和转动柱相连，让第一传动轮转动，进而带动输送机构运动，让物流送料机构的物品运输更加自动化，更加的省时省力；2、该电气自动化物流送料机构设置有活动挡板，活动挡板通过螺纹杆和固定板相连接，转动螺纹杆，在转动螺纹杆外侧的固定螺帽，进而调节活动挡板与输送机构之间的距离，让物流送料机构可以根据物品大小，调节活动挡板，进而避免物品从输送机构上掉落；3、该电气自动化物流送料机构设置有警示板和升降杆，警示板和连接块相连，连接块通过升降杆和固定块相连，转动升降杆，升降杆带动连接块的高度改变，进而改变和连接块相连警示板的高度，让物流送料机构具有警示功能，避免不熟悉装置的人员出现意外损伤。附图说明图1为本技术的正视剖面结构示意图；图2为本技术的输送机构与螺纹杆连接结构示意图；图3为本技术的活动挡板与警示板连接结构示意图。图中：1、输送机构；2、转动柱；3、固定板；4、第一传动轮；5、皮带；6、第二传动轮；7、收集车；8、固定槽；9、升降板；10、滑槽；11、滑轮；12、活动挡板；13、固定螺帽；14、螺纹杆；15、存储箱；16、空心轴；17、转动轴；18、转动门；19、支撑脚；20、固定块；21、升降杆；22、连接块；23、警示板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种电气自动化物流送料机构，包括输送机构1、转动柱2、固定板3、第一传动轮4、皮带5、第二传动轮6、收集车7、固定槽8、升降板9、滑槽10、滑轮11、活动挡板12、固定螺帽13、螺纹杆14、存储箱15、空心轴16、转动轴17、转动门18、支撑脚19、固定块20、升降杆21、连接块22和警示板23，输送机构1的内侧设置有转动柱2，且转动柱2的外侧设置有固定板3，固定板3的外侧设置第一传动轮4，且第一传动轮4的外侧设置有皮带5，并且第一传动轮4的底端设置有第二传动轮6，第二传动轮6的右侧设置有收集车7，且收集车7的外侧开设有固定槽8，并且固定槽8的内侧设置有升降板9，升降板9的底端开设有滑槽10，且滑槽10的内侧设置有滑轮11，活动挡板12安装于输送机构1的外侧，且活动挡板12外侧设置有螺纹杆14，螺纹杆14的外侧设置有固定螺帽13，且螺纹杆14的底端设置有存储箱15，存储箱15的内侧设置有空心轴16，且空心轴16的内侧设置设置有转动轴17，并且转动轴17的左侧设置有转动门18，支撑脚19安装于转动门18的左侧，且支撑脚19的左侧连接有固定块20，固定块20的内侧设置有升降杆21，且升降杆21的顶端设置有连接块22，并且连接块22的顶端设置有警示板23；进一步的，转动柱2通过第一传动轮4与固定板3构成转动结构，且第二传动轮6通过皮带5与第一传动轮4构成链传动结构，第二传动轮6转动，第二传动轮6通过皮带5和第一传动轮4，带动第一传动轮4转动，第一传动轮4和转动柱2相连，让第一传动轮4转动，进而带动输送机构1运动，让物流送料机构的物品运输更加自动化，更加的省时省力；进一步的，升降板9通过固定槽8与收集车7构成升降结构，且收集车7通过滑轮11与滑槽10构成滑动结构，升降板9通过固定槽8和收集车7相连接，拉动升降板9，升降板9在固定槽8内滑动，让物流送料机构收集车7的物品倾倒更加的便捷，收集车7底端的滑轮11在滑槽10内滑动，滑槽10的位置是特意设置的，让收集车7的物品收集更加的准确；进一步的，活动挡板12通过螺纹杆14与固定板3构成滑动结构，且螺纹杆14嵌套设置于固定螺帽13的内部，活动挡板12通过螺纹杆14和固定板3相连接，转动螺纹杆14，在转动螺纹杆14外侧的固定螺帽13，进而调节活动挡板12与输送机构1之间的距离，让物流送料机构可以根据物品大小，调节活动挡板12，进而避免物品从输送机构1上掉落；进一步的，转动门18通过转动轴17与空心轴16构成转动结构，且空心轴16关于存储箱15的中轴线对称设置有两个，转动门18通过转动轴17和空心轴16相连接，转动转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电气自动化物流送料机构，包括输送机构(1)、活动挡板(12)和支撑脚(19)，其特征在于：所述输送机构(1)的内侧设置有转动柱(2)，且转动柱(2)的外侧设置有固定板(3)，所述固定板(3)的外侧设置第一传动轮(4)，且第一传动轮(4)的外侧设置有皮带(5)，并且第一传动轮(4)的底端设置有第二传动轮(6)，所述第二传动轮(6)的右侧设置有收集车(7)，且收集车(7)的外侧开设有固定槽(8)，并且固定槽(8)的内侧设置有升降板(9)，所述升降板(9)的底端开设有滑槽(10)，且滑槽(10)的内侧设置有滑轮(11)，所述活动挡板(12)安装于输送机构(1)的外侧，且活动挡板(12)外侧设置有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的外侧设置有固定螺帽(13)，且螺纹杆(14)的底端设置有存储箱(15)，所述存储箱(15)的内侧设置有空心轴(16)，且空心轴(16)的内侧设置设置有转动轴(17)，并且转动轴(17)的左侧设置有转动门(18)，所述支撑脚(19)安装于转动门(18)的左侧，且支撑脚(19)的左侧连接有固定块(20)，所述固定块(20)的内侧设置有升降杆(21)，且升降杆(21)的顶端设置有连接块(22)，并且连接块(22)的顶端设置有警示板(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种电气自动化物流送料机构，包括输送机构(1)、活动挡板(12)和支撑脚(19)，其特征在于：所述输送机构(1)的内侧设置有转动柱(2)，且转动柱(2)的外侧设置有固定板(3)，所述固定板(3)的外侧设置第一传动轮(4)，且第一传动轮(4)的外侧设置有皮带(5)，并且第一传动轮(4)的底端设置有第二传动轮(6)，所述第二传动轮(6)的右侧设置有收集车(7)，且收集车(7)的外侧开设有固定槽(8)，并且固定槽(8)的内侧设置有升降板(9)，所述升降板(9)的底端开设有滑槽(10)，且滑槽(10)的内侧设置有滑轮(11)，所述活动挡板(12)安装于输送机构(1)的外侧，且活动挡板(12)外侧设置有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的外侧设置有固定螺帽(13)，且螺纹杆(14)的底端设置有存储箱(15)，所述存储箱(15)的内侧设置有空心轴(16)，且空心轴(16)的内侧设置设置有转动轴(17)，并且转动轴(17)的左侧设置有转动门(18)，所述支撑脚(19)安装于转动门(18)的左侧，且支撑脚(19)的左侧连接有固定块(20)，所述固定块(20)的内侧设置有升降杆(21)，且升降杆(21)的顶端设置有连接块(22)，并且连接块(22)的顶端设置有警...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈勇，
申请(专利权)人：菏泽学院，
类型：新型
国别省市：山东;37