一种汽车全景天窗玻璃总成结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车全景天窗玻璃总成结构，包括前玻璃面板、后玻璃面板、排水槽；前玻璃面板可相对于后玻璃面板向外移动而部分打开汽车天窗，前玻璃面板、后玻璃面板包括玻璃板、连接于玻璃板底部四周的金属加强板，排水槽位于前玻璃面板与后玻璃面板对接处的下方；其中，在汽车天窗关闭状态，前玻璃面板的后侧的后加强板位于排水槽内。将前玻璃面板的后加强板布置在后玻璃面板的前加强板所形成的排水槽中，使前玻璃面板的后加强板横向宽度较小，且位于排水槽所遮盖前玻璃面板的区域内，这样可以减少全景天窗中间加强板的总宽度，使汽车天窗的可视空间宽度可以增加。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车全景天窗玻璃总成结构
本技术涉及汽车天窗
，尤其涉及一种汽车全景天窗玻璃总成结构。
技术介绍
现有技术中，全景天窗包含一块可运动的前玻璃和一块固定的后玻璃，两块玻璃底部的四周一般固定有金属加强件。如图1所示，在前玻璃1和后玻璃2交接处会有两根基本平行且并排设置的金属加强件一3、金属加强件二4，关闭天窗时，乘客从车内可直接看到前玻璃和后玻璃交接处的金属加强件，这两个加强件会遮挡了天窗中间的的可视区域，乘客从车内可直接看到这两个加强件，使汽车天窗中间的可视化区域被遮挡更多。另外，当天窗玻璃关闭状态下，前玻璃后侧加强件、后玻璃前侧加强件下表面均压合在导轨两侧密封条上U型缺口特征上，如图2所示，当前玻璃打开或者起翘时，前玻璃后侧加强件与密封条7脱开，用于与前玻璃后侧加强件压合的U型缺口71’暴露在外，车内乘客可从侧边看到U型缺口71’；影响全景天窗的整体内饰外观美感。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车全景天窗玻璃总成结构，以解决现有技术中前后玻璃的加强件遮挡了更多天窗中间的可视区域的技术问题。为实现本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车全景天窗玻璃总成结构，包括前玻璃面板、后玻璃面板、排水槽；所述前玻璃面板可相对于后玻璃面板向外移动而至少部分打开汽车天窗，所述前玻璃面板、后玻璃面板包括玻璃板、连接于所述玻璃板底部四周的金属加强板，所述排水槽位于前玻璃面板与后玻璃面板对接处的下方；其特征在于，在汽车天窗关闭状态，所述前玻璃面板的后侧的后加强板位于所述排水槽内。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车全景天窗玻璃总成结构，包括前玻璃面板、后玻璃面板、排水槽；所述前玻璃面板可相对于后玻璃面板向外移动而至少部分打开汽车天窗，所述前玻璃面板、后玻璃面板包括玻璃板、连接于所述玻璃板底部四周的金属加强板，所述排水槽位于前玻璃面板与后玻璃面板对接处的下方；其特征在于，在汽车天窗关闭状态，所述前玻璃面板的后侧的后加强板位于所述排水槽内。


2.根据权利要求1所述的汽车全景天窗玻璃总成结构，其特征在于，所述后玻璃面板前侧的前加强板前端折弯成具有U型截面的槽体结构，以形成所述排水槽。


3.根据权利要求2所述的汽车全景天窗玻璃总成结构，其特征在于，所述后玻璃面板的前加强板通过一体注塑工艺或粘接工艺固定于所述后玻璃面板底部。

【专利技术属性】
技术研发人员：李江涛，
申请(专利权)人：英纳法企业管理上海有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31