一种传动轴挂架制造技术

本实用新型专利技术属于挂架技术领域，具体为一种传动轴挂架，包括底座和支撑板，所述底座内设有空腔，所述空腔内转动连接有螺杆，所述螺杆上固定套接有第一齿轮，所述空腔内设有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮转动连接至转杆，所述转杆的一端贯穿所述空腔的内壁并固定连接有旋钮，所述螺杆的一端贯穿所述空腔的内顶部并向上延伸，所述螺杆延伸的一端螺纹套接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的顶部与所述支撑板的底部固定连接，所述支撑板的顶部固定连接有对称设置的两个横架，本实用新型专利技术通过多处调节机构的设置，从而实现对传动轴挂架高度的调节，便于拿取和放置传动轴的效果，提升了传动轴挂架的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种传动轴挂架
本技术属于挂架
，尤其涉及一种传动轴挂架。
技术介绍
传动轴是一个高转速且少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验。现有的传动轴在加工生产过程中需要存放和搬运，目前市场上一般通过传动轴挂架对传动轴进行放置，但是用传动轴挂架在放置传动轴时，由于传动轴挂架高度较高，从而导致传动轴拿取放置不便。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中问题，而提出的一种传动轴挂架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种传动轴挂架，包括底座和支撑板，所述底座内设有空腔，所述空腔内转动连接有螺杆，所述螺杆上固定套接有第一齿轮，所述空腔内设有与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮，所述第二齿轮转动连接至转杆，所述转杆的一端贯穿所述空腔的内壁并固定连接有旋钮，所述螺杆的一端贯穿所述空腔的内顶部并向上延本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种传动轴挂架，包括底座(1)和支撑板(2)，其特征在于：所述底座(1)内设有空腔，所述空腔内转动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)上固定套接有第一齿轮(4)，所述空腔内设有与所述第一齿轮(4)相啮合的第二齿轮(5)，所述第二齿轮(5)转动连接至转杆(6)，所述转杆(6)的一端贯穿所述空腔的内壁并固定连接有旋钮(7)，所述螺杆(3)的一端贯穿所述空腔的内顶部并向上延伸，所述螺杆(3)延伸的一端螺纹套接有螺纹套筒(8)，所述螺纹套筒(8)的顶部与所述支撑板(2)的底部固定连接，所述支撑板(2)的顶部固定连接有对称设置的两个横架(9)，两个所述横架(9)的两侧均固定连接有多个等距设置的挂钩(10...

【技术特征摘要】
1.一种传动轴挂架，包括底座(1)和支撑板(2)，其特征在于：所述底座(1)内设有空腔，所述空腔内转动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)上固定套接有第一齿轮(4)，所述空腔内设有与所述第一齿轮(4)相啮合的第二齿轮(5)，所述第二齿轮(5)转动连接至转杆(6)，所述转杆(6)的一端贯穿所述空腔的内壁并固定连接有旋钮(7)，所述螺杆(3)的一端贯穿所述空腔的内顶部并向上延伸，所述螺杆(3)延伸的一端螺纹套接有螺纹套筒(8)，所述螺纹套筒(8)的顶部与所述支撑板(2)的底部固定连接，所述支撑板(2)的顶部固定连接有对称设置的两个横架(9)，两个所述横架(9)的两侧均固定连接有多个等距设置的挂钩(10)，所述底座(1)的顶部与所述支撑板(2)的底部通过多个伸缩杆(11)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种传动轴挂架，其特征在于：所述底座(1)靠近旋钮(7)一侧的外壁上设有滑槽，所述滑槽内固定连接有滑杆(12)，所述滑杆(12)上滑动套接有L型卡杆(13)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈波，
申请(专利权)人：苏州苏门亿嘉数控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32