【技术实现步骤摘要】
一种螺纹车刀工作角度调节器
本技术涉及一种螺纹车刀工作角度调节器,属于机械制造加工数控
技术介绍
现有技术下,在数控车削各类标准螺纹、异型螺纹时,车刀由于受螺纹螺旋升角的影响不能正常车削的问题时常存在;公开号为CN109550985A的中国专利公开了一种适用于加工大螺距螺杆的车削刀具,包括螺纹车刀、刀杆及刀座,所述车刀安装于所述刀杆的头部,所述刀座上设有安装孔,所述刀杆的柄部插设于所述刀座的安装孔内并可相对所述刀座旋转,所述刀座上设有用于锁紧所述刀杆的紧固件;上述装置主要用于螺纹车刀的装夹,根据所车螺纹螺旋升角的大小调节螺纹车刀在装夹时的旋转角度。螺纹车刀与刀杆间采用螺栓固定,刀座与刀杆间有角度调节及锁紧装置。刀杆相对刀座的旋转角度通过刻度盘控制;但是该装置上主要是采用手工刃磨的高速钢螺纹车刀,适合在普通车床上低速车削大螺距螺杆;车刀工作角度的调节采用配合面相对运动并借助刻度盘控制角度,角度控制精度较差。由于螺纹车刀相对于刀杆旋转中心有一段距离,车削过程中由于切削力的作用会产生较大的扭矩,导致振动且容易产生位移。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述背景问题中提出的问题,提供一种螺纹车刀工作角度调节器,它结构合理,采用了两对齿数不同、相互啮合的齿轮差动式调节来实现1度的分度值,在数控车床刀架上的放置、定位、夹紧,装置中的各部分相互受力、同步夹紧。本技术的目的是这样实现的:一种螺纹车刀工作角度调节器,包括主体部分;所述主体部分由夹紧部分和角度 ...
【技术保护点】
1.一种螺纹车刀工作角度调节器,其特征在于:包括主体部分(1);/n所述主体部分(1)由夹紧部分(1.1)和角度调节部分(1.2)组成,所述夹紧部分(1.1)设置在角度调节部分(1.2)的一侧,并且连接为一体结构;/n所述夹紧部分(1.1)包括上夹紧板(1.1.1)和下夹紧板(1.1.2);/n所述角度调节部分(1.2)由外圈齿轮(1.2.1)和内圈齿轮(1.2.2)逐层嵌套设置而成,所述外圈齿轮(1.2.1)的外圈与主体部分(1)的内圈配合形成外圈配合,所述内圈齿轮(1.2.2)的外圈与外圈齿轮(1.2.1)的内圈配合形成内圈配合。/n
【技术特征摘要】
1.一种螺纹车刀工作角度调节器,其特征在于:包括主体部分(1);
所述主体部分(1)由夹紧部分(1.1)和角度调节部分(1.2)组成,所述夹紧部分(1.1)设置在角度调节部分(1.2)的一侧,并且连接为一体结构;
所述夹紧部分(1.1)包括上夹紧板(1.1.1)和下夹紧板(1.1.2);
所述角度调节部分(1.2)由外圈齿轮(1.2.1)和内圈齿轮(1.2.2)逐层嵌套设置而成,所述外圈齿轮(1.2.1)的外圈与主体部分(1)的内圈配合形成外圈配合,所述内圈齿轮(1.2.2)的外圈与外圈齿轮(1.2.1)的内圈配合形成内圈配合。
2.根据权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员:彭正,杨贤文,彭铖,
申请(专利权)人:江苏省江阴中等专业学校,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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