一种车床自动送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车床自动送料装置，涉及到车床领域，包括送料用传送带，送料用传送带的上下表面均呈等距离一体设置有若干组多用防滑凸起纹，多用防滑凸起纹呈矩形条状结构，送料用传送带的上表面左端设置有支撑板，支撑板的上端固定焊接有预留固定板，预留固定板的表面设置有若干组预留固定孔，送料用传送带的外部套设有拨线框，拨线框设置在支撑板的右侧。本实用新型专利技术中通过拨线框和拨线板对送料用传送带进行限位，保证了送料用传送带位置不易偏移，装置可正常使用；本实用新型专利技术中拨线框和拨线板对送料用传送带进行拨动清理，方便清除送料用传送带表面的浮灰，在限位的同时起到清理的作用，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种车床自动送料装置
本技术涉及车床领域，特别涉及一种车床自动送料装置。
技术介绍
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。车床的组成部分有：主轴箱、进给箱、丝杠与光杠、溜板箱、刀架、尾架、床身、冷却装置。主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中的主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床自动送料装置，包括送料用传送带(1)，其特征在于：所述送料用传送带(1)的上下表面均呈等距离一体设置有若干组多用防滑凸起纹(2)，所述多用防滑凸起纹(2)呈矩形条状结构，送料用传送带(1)的上表面左端设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)的上端固定焊接有预留固定板(10)，所述预留固定板(10)的表面设置有若干组预留固定孔(11)，所述送料用传送带(1)的外部套设有拨线框(3)，所述拨线框(3)设置在支撑板(9)的右侧，拨线框(3)的左侧面和支撑板(9)的右侧面之间固定焊接有二号弹簧(7)，所述拨线框(3)的右端面上下均固定焊接有支撑架(8)，所述支撑架(8)前后设置有两组，两组支撑...

【技术特征摘要】
1.一种车床自动送料装置，包括送料用传送带(1)，其特征在于：所述送料用传送带(1)的上下表面均呈等距离一体设置有若干组多用防滑凸起纹(2)，所述多用防滑凸起纹(2)呈矩形条状结构，送料用传送带(1)的上表面左端设置有支撑板(9)，所述支撑板(9)的上端固定焊接有预留固定板(10)，所述预留固定板(10)的表面设置有若干组预留固定孔(11)，所述送料用传送带(1)的外部套设有拨线框(3)，所述拨线框(3)设置在支撑板(9)的右侧，拨线框(3)的左侧面和支撑板(9)的右侧面之间固定焊接有二号弹簧(7)，所述拨线框(3)的右端面上下均固定焊接有支撑架(8)，所述支撑架(8)前后设置有两组，两组支撑架(8)之间通过转动轴(12)活动铰接有拨线板(5)，所述拨线板(5)倾斜设置，拨线板(5)靠近拨线框(3)的一面固定焊接有一号弹簧(4)，所述一号弹簧(4)远离拨线板(5)的一端固定焊接在拨线框(3)上，所述转动轴(12)的两端均通过螺纹配合连接有限位螺母(13)，两组限位螺母(13)分别活动贴合在两侧的支撑架(8)相互远离的一面。
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈志，王远景，陈兆祥，
申请(专利权)人：江苏滨盛石化机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32