具有钢水中包定位装置的连铸钢水中包车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种具有钢水中包定位装置的连铸钢水中包车，通过在传统钢水中包车的弧形凹槽(为位于钢水中包车水平行进方向的前侧的弧形凹槽)处设置活动挡块和固定挡块，并使其形成中包耳轴落入弧形凹槽的导向槽。具体的，从左向右按压活动挡块时，活动挡块向下运动，停止并撤去该按压力时活动挡块向上运动并复位；第二凹槽的右侧设有固定挡块，固定挡块与复位状态下的活动挡块共同围成导向槽，导向槽的槽顶高度＞弧形凹槽的槽顶高度≥中包耳轴的高度，导向槽用于导向第二耳轴进入第二凹槽内。活动挡块与固定挡块结合应用，使得钢水中包防止在钢水中包车上时整个放置过程只需行车工，有效减少人力，和保证生产安全。

【技术实现步骤摘要】
具有钢水中包定位装置的连铸钢水中包车
本技术属于炼钢
，具体涉及一种具有钢水中包定位装置的连铸钢水中包车。
技术介绍
现有技术中，钢水中包放置在钢水中包车上的过程中，需要一人指挥行车，促使行车工行车并带动钢水中包水平移动至钢水中包车上，然后再在另一人的帮住下扶住钢水中包车，再由指挥行车的人指挥，使中包耳轴与钢水中包车的底座一一对应，前后对中位置后，才能放下。因钢水中包车处位置小，而且放下时困难、因角度问题行车工无法看到放置中包人员、对放置中包人员又存在较大的安全隐患、加大了行车工的操作难度、相对的就是放置中包时间过长。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种具有钢水中包定位装置的连铸钢水中包车。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种具有钢水中包定位装置的连铸钢水中包车，所述钢水中包的前后两端分别设有中包耳轴组，所述中包耳轴组包括2个沿水平方向从左向右依次间隔设置的中包耳轴且位于左侧的中包耳轴为第一耳轴和位于右侧的中包耳轴为第二耳轴；钢水中包车的前后两端设有与中包耳轴组对应的底座，所述底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有钢水中包定位装置的连铸钢水中包车，所述钢水中包(1)的前后两端分别设有中包耳轴组，所述中包耳轴组包括2个沿水平方向从左向右依次间隔设置的中包耳轴且位于左侧的中包耳轴为第一耳轴(2)和位于右侧的中包耳轴为第二耳轴(3)；钢水中包(1)车的前后两端设有与中包耳轴组对应的底座，所述底座的顶部设有开口向上的弧形凹槽，钢水中包(1)放置在钢水中包车(4)上时，中包耳轴一一对应的放置于弧形凹槽内，且与第一耳轴(2)对应的弧形凹槽为第一凹槽(5)，与第二耳轴(3)对应的弧形凹槽为第二凹槽(6)，其特征在于：所述第二凹槽(6)的左侧设有可上下伸缩的活动挡块(7)，从左向右按压所述活动挡块(7)时，...

【技术特征摘要】
1.一种具有钢水中包定位装置的连铸钢水中包车，所述钢水中包(1)的前后两端分别设有中包耳轴组，所述中包耳轴组包括2个沿水平方向从左向右依次间隔设置的中包耳轴且位于左侧的中包耳轴为第一耳轴(2)和位于右侧的中包耳轴为第二耳轴(3)；钢水中包(1)车的前后两端设有与中包耳轴组对应的底座，所述底座的顶部设有开口向上的弧形凹槽，钢水中包(1)放置在钢水中包车(4)上时，中包耳轴一一对应的放置于弧形凹槽内，且与第一耳轴(2)对应的弧形凹槽为第一凹槽(5)，与第二耳轴(3)对应的弧形凹槽为第二凹槽(6)，其特征在于：所述第二凹槽(6)的左侧设有可上下伸缩的活动挡块(7)，从左向右按压所述活动挡块(7)时，活动挡块(7)向下运动，停止并撤去该按压力时活动挡块(7)向上运动并复位；所述第二凹槽(6)的右侧设有固定挡块(8)，所述固定挡块(8)与复位状态下的活动挡块(7)共同围成导向槽，所述导向槽的槽顶高度＞弧形凹槽的槽顶高度≥中包耳轴的高度，所述导向槽用于导向第二耳轴(3)进入第二凹槽(6)内。

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【专利技术属性】
技术研发人员：金锋，史懿，顾顺琪，
申请(专利权)人：中天钢铁集团有限公司，常州中天特钢有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32