一种防摔行李箱制造技术

一种防摔行李箱，解决了箱体内的物品受到冲击容易损坏，给出行人带来很多麻烦的问题；包括第一箱体和第二箱体，第一箱体和第二箱体的内部都设有放置板，每个放置板上开设有多个穿孔，每个穿孔内都镶嵌有环形的第一磁铁，第一箱体和第二箱体内镶嵌有多个与第一磁铁对应的第二磁铁，第一箱体和第二箱体内在第二磁铁对应的位置上固定连接有导向柱，第一磁铁套设在与之对应的导向柱上，导向柱的上端一体式连接有限位块，第一磁铁与第二磁铁的相对面的磁极相同，每组对应的两个第二磁铁的相对面的磁极相同；本实用新型专利技术本实用新型专利技术结构新颖，构思巧妙，可将缓冲力消除使行李箱内的物品更加安全。

【技术实现步骤摘要】
一种防摔行李箱
本技术属于行李箱术领域，特别是涉及一种防摔行李箱。
技术介绍
随着社会的进步和旅游业的发展，大多数人都会在假期选择出门或者工作期间经常出差，这时候行李箱就成了必不可少的物件。行李箱帮助人们解决了出行时携带衣物、生活用品等问题，在出行的过程中，行李箱难免会收到挤压或重摔，虽然说现在的行李箱的质量非常耐摔，但是箱体内物品受到冲击可能会有所损坏，比如女生瓶瓶罐罐的化妆品，如果受到猛烈的冲击会使化妆品碰坏，或者箱体内有瓶装的液体等受到挤压可能会将液体挤出将整个箱体污染，导致旅途不顺畅，也给出行人带来了很多麻烦。
技术实现思路
针对上述技术问题，本技术的目的是提供一种防摔行李箱，解决了箱体内的物品受到冲击容易损坏，给出行人带来很多麻烦的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括第一箱体和第二箱体，所述第一箱体和第二箱体的左端通过合页转动连接，所述第一箱体和第二箱体的右端通过锁扣连接，所述第一箱体和第二箱体的内部都设有放置板，每个放置板上开设有多个穿孔，每个穿孔内都镶嵌有环形的第一磁铁，所述第一箱体和第二箱体内镶嵌有多个与第一磁铁对应的第二磁铁，所述第一箱体和第二箱体内在第二磁铁对应的位置上固定连接有导向柱，所述第一磁铁套设在与之对应的导向柱上，所述导向柱的上端一体式连接有限位块，所述第一磁铁与第二磁铁的相对面的磁极相同，每组对应的两个第二磁铁的相对面的磁极相同。优选的，所述第一箱体和第二箱体的侧边设有放置槽，所述放置槽内镶嵌有橡胶条。优选的，所述第一箱体和第二箱体内都设有约束带组，所述约束带组包括两个第一弹性带和两个第二弹性带，两个第一弹性带共同固定连接有带扣子扣，两个第二弹性带共同固定连接有带扣母扣。优选的，两个第一弹性带和两个第二弹性带在通过带扣子扣和带扣母扣固定连接有形成X型。优选的，所述第一箱体或第二箱体内部的一侧固定连接有气垫，所述气垫的大小可紧贴第一箱体或第二箱体的内壁。优选的，所述第一箱体的右端的外侧面上设有四个柱形橡胶垫和一个环形橡胶垫，所述柱形橡胶垫呈矩形分布在第一箱体的四角处，所述环形橡胶垫在第一箱体的中间位置。优选的，所述第一箱体和第二箱体上都设有两个前后对称的带脚刹的脚轮。优选的，所述第二箱体的内部设有向外凸出的凸起。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过两个第一磁体和两个第二磁体的相对面全部处于相斥状态，在箱体被冲击时可以将缓冲力消除使箱体内的物品更加安全，再通过约束带组对放置板进行约束，使物品放置在放置板上安全，可减少放置板上物品的在冲击时的晃动；两个放置板之间气垫进一步起到保护行李箱内部物品的作用；另外，橡胶条、柱形橡胶垫、环形橡胶垫可避免行李箱本身受到重摔而损坏。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制，在附图中：图1是本技术整体结构示意图。图2是本技术第一箱体和第二箱体分解结构示意图。图3是本技术第二箱体内部结构分解示意图。图4是本技术第二箱体内凸起向外凸出的结构示意图。图中：1-第一箱体、2-第二箱体、3-放置板、4-穿孔、5-第一磁铁、6-第二磁体、7-导向柱、8-限位块、9-放置槽、10-橡胶条、11-第一弹性带、12-第二弹性带、13-带扣子扣、14-带扣母扣、15-气垫、16-柱型橡胶垫、17-环形橡胶垫、18-脚轮、19-凸起。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。附图为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。参照图1-4所示，本技术包括第一箱体1和第二箱体2，所述第一箱体1和第二箱体2的左端通过合页转动连接，所述第一箱体1和第二箱体2的右端通过锁扣连接，所述第一箱体1和第二箱体2的内部都设有放置板3，每个放置板3上开设有多个穿孔4，每个穿孔4内都镶嵌有环形的第一磁铁5，所述第一箱体1和第二箱体2内镶嵌有多个与第一磁铁5对应的第二磁铁6，所述第一箱体1和第二箱体2内在第二磁铁6对应的位置上固定连接有导向柱7，所述第一磁铁5套设在与之对应的导向柱7上，所述导向柱7的上端一体式连接有限位块8，所述第一磁铁5与第二磁铁6的相对面的磁极相同，每组对应的两个第二磁铁的相对面的磁极相同。在使用本装置时，将物品放置到放置板3上，放置板3的中间部位可以设置有内箱体用于承装较贵重物品，内箱体与第一箱体1或第二箱体2之间放置一些衣物等柔软物品，也可以直接将盛装有化妆品或贵重物品的箱子放在放置板3的中间部位，当第一箱体1和第二箱体2装满后，将第一箱体1和第二箱体2扣合并通过锁扣固定，本装置的锁扣可采用密码锁起到安全防护的作用，此时所盛装物品在两个放置板3之间，当本装置受到猛烈冲击的时候，假如第一箱体1内的第一磁铁5会在导向柱7的作用下向内侧运动，这时与之相对应的第二箱体2内的第一磁铁5有向外运动的趋势，但是此时第二箱体2内的第二磁铁6又会在第一磁铁5靠近时给第一磁铁5渐渐变大的阻力，而后使装置内部的物品处于相对稳定的状态，本设计通过磁体同行相斥的原理，将第一箱体1和第二箱体2内的两个第一磁体5和两个第二磁体6的相对面全部处于相斥状态，在箱体被冲击时可以将缓冲力消除使箱体内的物品更加安全。为了进一步保护第一箱体1、第二箱体2和减小对装置内部物品的冲击，所述第一箱体1和第二箱体2的侧边设有放置槽9，所述放置槽9内镶嵌有橡胶条10。为了保证物品放在放置板3上的稳定性以此减少冲击，所述第一箱体1和第二箱体2内都设有约束带组，所述约束带组包括两个第一弹性带11和两个第二弹性带12，两个第一弹性带11共同固定连接有带扣子扣13，两个第二弹性带12共同固定连接有带扣母扣14。当第一箱体1或第二箱体2内的物品装满后通过带扣子扣13和带扣母扣14将两个第一弹性带11和两个第二弹性带12连接固定使物品约束在放置板3上。为了增大约束带组对物品的约束范围，两个第一弹性带11和两个第二弹性带12在通过带扣子扣13和带扣母扣14固定连接有形成X型。为了进一步对第一箱体1和第二箱体2内的物品进行保护，所述第一箱体1或第二箱体2内部的一侧固定连接有气垫15，所述气垫15的大小可紧贴第一箱体1或第二箱体2的内壁。为了减少行李箱的磨损且可增大行李箱放置时与接触面的摩擦，所述第一箱体1的右端的外侧面上设有四个柱形橡胶垫16和一个环形橡胶垫17，所述柱形橡胶垫16呈矩形分布在第一箱体1的四角处，所述环形橡胶垫17在第一箱体1的中间位置。为了提高行李箱在放置时的稳定性，所述第一箱体1和第二箱体2上都设有两个前后对称的带脚刹的脚轮18。我们在坐公交时经常会看到行李箱放在公交车内时，当公交车紧急刹车时，行李箱会向后滑动造成安全隐患，所以本设计采用带脚刹的脚轮，提高携带行李箱坐公交或者临时放置时的稳定性。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防摔行李箱，包括第一箱体(1)和第二箱体(2)，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的左端通过合页转动连接，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的右端通过锁扣连接，其特征在于：所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的内部都设有放置板(3)，每个放置板(3)上开设有多个穿孔(4)，每个穿孔(4)内都镶嵌有环形的第一磁铁(5)，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)内镶嵌有多个与第一磁铁(5)对应的第二磁铁(6)，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)内在第二磁铁(6)对应的位置上固定连接有导向柱(7)，所述第一磁铁(5)套设在与之对应的导向柱(7)上，所述导向柱(7)的上端一体式连接有限位块(8)，所述第一磁铁(5)与第二磁铁(6)的相对面的磁极相同，每组对应的两个第二磁铁的相对面的磁极相同。/n

【技术特征摘要】
1.一种防摔行李箱，包括第一箱体(1)和第二箱体(2)，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的左端通过合页转动连接，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的右端通过锁扣连接，其特征在于：所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的内部都设有放置板(3)，每个放置板(3)上开设有多个穿孔(4)，每个穿孔(4)内都镶嵌有环形的第一磁铁(5)，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)内镶嵌有多个与第一磁铁(5)对应的第二磁铁(6)，所述第一箱体(1)和第二箱体(2)内在第二磁铁(6)对应的位置上固定连接有导向柱(7)，所述第一磁铁(5)套设在与之对应的导向柱(7)上，所述导向柱(7)的上端一体式连接有限位块(8)，所述第一磁铁(5)与第二磁铁(6)的相对面的磁极相同，每组对应的两个第二磁铁的相对面的磁极相同。


2.根据权利要求1所述的一种防摔行李箱，其特征在于：所述第一箱体(1)和第二箱体(2)的侧边设有放置槽(9)，所述放置槽(9)内镶嵌有橡胶条(10)。


3.根据权利要求1所述的一种防摔行李箱，其特征在于：所述第一箱体(1)和第二箱体(2)内都设有约束带组，所述约束带组包括两个第一弹性带(11)和两个第二弹性带(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金涛，张立，朱永刚，张玉华，
申请(专利权)人：郑州科技学院，
类型：新型
国别省市：河南;41