一种集装箱往复式散热装置制造方法及图纸

一种集装箱往复式散热装置，包括集装箱本体，集装箱本体通过隔板分为设备仓和电池仓，所述集装箱本体的顶部安装有导轨，所述导轨上安装有散热包，所述散热包括安装于设备仓上方的散热包Ⅰ和安装于电池仓上方的散热包Ⅱ，所述散热包Ⅰ固定在PCS的正上方，所述散热包Ⅱ可在导轨上滑动。本发明专利技术采用电池仓和设备仓一体式热设计，电池仓和设备仓通过隔断隔热，安装于电池仓上方的散热包Ⅱ可与温度传感器通讯，并在设备仓和电池仓之间往复式运动，极大程度的提高了散热包Ⅱ的利用率；本发明专利技术的集装箱本体完全密封，无需与外部交换热量，可以提高集装箱的防护等级，特别适用于对防沙、防水要求较高的地区。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱往复式散热装置
本专利技术涉及一种散热装置，具体涉及一种集装箱往复式散热装置。
技术介绍
现有的MW级储能集装箱电池仓和设备仓分开设计，中间采用岩棉隔板隔断，热设计是电池仓配置2台工业空调散热，而设备仓诸如PCS等高发热设备采用的是强制风冷散热。这种散热方式安装操作简单，但利用率和防护等级不高。具体地说，在利用率方面，电池仓温度恒定时，工业空调会停止运行，这样会降低使用效率，且工业空调安装在集装的箱壁上，拆卸维护不方便；在防护等级方面，设备仓强制风冷的散热方式无法做到防雨防尘，尤其是在我国大西北沙漠干旱地区，由于粉尘严重，基本上无法使用，而我国大西北恰恰是风光能源极为丰富的地区，因此该散热设计存在地区使用局限性。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，克服现有技术的不足，提供一种散热效率高、适用范围广的集装箱往复式散热装置。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是，一种集装箱往复式散热装置，包括集装箱本体，所述集装箱本体通过隔板分为设备仓和电池仓，所述集装箱本体的顶部安装有导轨，所述导轨上安装有散热包，所述散热包括安装于设备仓上方的散热包Ⅰ和安装于电池仓上方的散热包Ⅱ，所述散热包Ⅰ固定在PCS的正上方，所述散热包Ⅱ可在导轨上滑动。进一步，所述散热包Ⅰ和散热包Ⅱ的结构相同，其侧边设有散热风扇和冷媒进出口，其内部设有蒸发器，底部设有流水孔。进一步，所述导轨为方管异性结构。进一步，所述导轨的侧边布置有温度传感器，所述温度传感器与散热包Ⅱ通信并控制其在导轨上移动。进一步，所述蒸发器在散热包内部为架高设置。进一步，所述散热风扇在散热包的两侧各设有2个。本专利技术采用电池仓和设备仓一体式热设计，即全部使用空调制冷散热或者气液混合冷媒散热，电池仓和设备仓通过隔断隔热，安装于电池仓上方的散热包Ⅱ可与温度传感器通讯，并在设备仓和电池仓之间往复式运动，极大程度的提高了散热包Ⅱ的利用率；本专利技术的集装箱本体完全密封，无需与外部交换热量，可以提高集装箱的防护等级，特别适用于对防沙、防水要求较高的地区。附图说明图1为本专利技术实施例的结构示意图；图2为图1所示实施例中导轨及散热包的安装示意图；图3为图2所示实施例的侧视图；图4为图1所示实施例中散热包的结构示意图；图5为图4所示实施例的侧视图。图中：1-集装箱本体，2-PCS，3-散热包Ⅰ，4-导轨，5-设备仓，6-电池仓，7-电池簇，8-散热风扇，9-蒸发器，10-流水孔，11-冷媒进出口，12-温度传感器，13-散热包Ⅱ，14-控制器，15-隔板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步详细说明。参照附图1-5，本实施例包括集装箱本体1，所述集装箱本体1分为设备仓5和电池仓6，所述设备仓5和电池仓6中间用隔板15隔断，所述集装箱本体1的顶部安装有2条导轨4，导轨上安装有2台散热包，分别为安装于设备仓5上方的散热包Ⅰ3和安装于电池仓6上方的散热包Ⅱ13，其中散热包Ⅰ3固定在PCS（主要发热器件）2的正上方，而散热包Ⅱ13可在导轨4上滑动。所述导轨4为方管异性结构。导轨4侧边每隔2米布置有1个温度传感器12，温度传感器12与散热包Ⅱ13通信并控制其在导轨4上移动，移动速度可以根据仓内各处温度确定。散热包Ⅰ3和散热包Ⅱ13的结构相同，其侧边设有散热风扇8和冷媒进出口11，其内部设有蒸发器9。所述散热风扇8在散热包的两侧各有2个，共4个。冷媒进出口11通冷媒给蒸发器9供冷，散热包靠近底部处设有流水孔10，冷热交换时，散热包内部会有凝露水产生，储存在散热包内，并通过流水孔10排到导轨4的方管内，再通过方管排水至集装箱本体1外部。所述蒸发器9是架高结构，可防止灌水以及散热包内部储存水。工作过程：储能系统运行时，电池仓6电池和设备仓5设备开始工作，电池和PCS2是主要发热器件，运行时会散热大量的热，热空气上升，被蒸发器9吸收，经过冷热交换，释放出冷气，通过散热风扇8吹出，由于冷空气是下降的，冷气降落在两边的设备和电池簇7上，提供散热功能。当电池仓6温度均衡后（一般是25摄氏度左右），传统的工业空调制冷方式此时会停机操作，待温度升高时再重新运转，散热包Ⅱ13可以移动到设备仓5上方，具体的方式是：当电池仓6温度达到均衡后，温度传感器12将信号传至散热包Ⅱ13的控制器14，控制散热包Ⅱ13向设备仓5运动，与散热包Ⅰ3一同给设备散热；当电池仓6温度升高时，温度传感器12将信号传给控制器14，于是控制器14控制散热包Ⅱ13迅速移动到电池仓6，给电池散热。散热包Ⅱ13在电池仓6和设备仓6往复式运动，给两个仓散热。同时，散热包Ⅱ13在电池仓6做往复式运动，给各电池簇7均匀散热。本专利技术的散热包Ⅱ13可与温度传感器12保持通信，通过导轨4移动至设备仓5上方，为设备仓5提供冷量，进行散热；当电池仓6温度较高时，散热包Ⅱ13又可以回到电池仓6进行散热，这样往复式运动，可使散热包Ⅱ13的利用率达到最大。本专利技术的集装箱本体1完全密封，无需与外部交换热量，可以提高集装箱的防护等级，特别适用于在对防沙、防水要求较高地区。本领域的技术人员可以对本专利技术进行各种修改和变型，倘若这些修改和变型在本专利技术权利要求及其等同技术的范围之内，则这些修改和变型也仍在本专利技术专利的保护范围之内。说明书中未详细描述的内容为本领域技术人员公知的现有技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集装箱往复式散热装置，包括集装箱本体，其特征在于：所述集装箱本体通过隔板分为设备仓和电池仓，所述集装箱本体的顶部安装有导轨，所述导轨上安装有散热包，所述散热包括安装于设备仓上方的散热包Ⅰ和安装于电池仓上方的散热包Ⅱ，所述散热包Ⅰ固定在PCS的正上方，所述散热包Ⅱ可在导轨上滑动。/n

【技术特征摘要】
1.一种集装箱往复式散热装置，包括集装箱本体，其特征在于：所述集装箱本体通过隔板分为设备仓和电池仓，所述集装箱本体的顶部安装有导轨，所述导轨上安装有散热包，所述散热包括安装于设备仓上方的散热包Ⅰ和安装于电池仓上方的散热包Ⅱ，所述散热包Ⅰ固定在PCS的正上方，所述散热包Ⅱ可在导轨上滑动。


2.根据权利要求1所述的集装箱往复式散热装置，其特征在于：所述散热包Ⅰ和散热包Ⅱ的结构相同，其侧边设有散热风扇和冷媒进出口，其内部设有蒸发器，底部设有流水孔。


3.根据权利要求1或2所述的集装箱往复式散热装置，其特征在于：所述导轨为方管异性结...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘钰，王仲，谭海波，熊俊俏，代开明，熊文权，胡盛青，
申请(专利权)人：湖南航天磁电有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43