车辆的天窗控制方法、系统、介质及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆的天窗控制方法、系统、介质及装置，所述方法包括以下步骤：通过车机与移动终端建立通信连接；接收所述移动终端发送的天窗控制指令；发送所述天窗控制指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗控制指令控制天窗。本发明专利技术的一种车辆的天窗控制方法、系统、介质及装置，用于非接触式、准确控制车辆的天窗。

【技术实现步骤摘要】
车辆的天窗控制方法、系统、介质及装置
本专利技术涉及车机
，特别是涉及一种车辆的天窗控制方法、系统、介质及装置。
技术介绍
在车辆驾驶中，可能会需要打开车窗，在现有技术中可以支持通过车机语音或按键控制打开和关闭天窗，但是太过单调，缺乏仪式感。而且位于车辆后排的用户无法触控车机完成，语音命令在车速较大时也无法准确识别。因此，希望能够解决如何不通过触碰车机、且准确进行车辆的天窗控制的问题。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种车辆的天窗控制方法、系统、介质及装置，用于解决现有技术中如何不通过触碰车机、且准确进行车辆的天窗控制的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种车辆的天窗控制方法，包括以下步骤：通过车机与移动终端建立通信连接；接收所述移动终端发送的天窗控制指令；发送所述天窗控制指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗控制指令控制天窗。于本专利技术的一实施例中，所述窗控制指令为天窗开启指令或天窗关闭指令；当为天窗开启指令时，发送所述天窗开启指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗开启指令控制天窗开启；当为天窗关闭指令时，发送所述天窗关闭指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗关闭指令控制天窗关闭。于本专利技术的一实施例中，所述移动终端为：智能手机、智能平板电脑、增强现实终端。为实现上述目的，本专利技术还提供一种车辆的天窗控制系统，包括：连接模块、接收模块和控制模块；所述连接模块用于通过车机与移动终端建立通信连接；所述接收模块用于接收所述移动终端发送的天窗控制指令；所述控制模块用于发送所述天窗控制指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗控制指令控制天窗。于本专利技术的一实施例中，所述窗控制指令为天窗开启指令或天窗关闭指令；当为天窗开启指令时，发送所述天窗开启指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗开启指令控制天窗开启；当为天窗关闭指令时，发送所述天窗关闭指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗关闭指令控制天窗关闭。于本专利技术的一实施例中，所述移动终端为：智能手机、智能平板电脑、增强现实终端。为实现上述目的，本专利技术还提供一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现任一上述车辆的天窗控制方法。为实现上述目的，本专利技术还提供一种车辆的天窗控制装置，包括：处理器和存储器；所述存储器用于存储计算机程序；所述处理器与所述存储器相连，用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车辆的天窗控制装置执行任一上述的车辆的天窗控制方法。最后，本专利技术还提供一种车辆的天窗控制系统，包括上述的车辆的天窗控制装置和移动终端；所述移动终端用于与车辆的天窗控制装置建立通信连接，发送天窗控制指令至所述车辆的天窗控制装置。于本专利技术的一实施例中，所述移动终端为智能手机或智能平板电脑时，当所述智能手机或智能平板电脑按下预设按键且向预设方向移动时，所述智能手机或智能平板电脑发送天窗控制指令至所述车辆的天窗控制装置；所述移动终端为增强现实终端时，当所述增强现实终端接收到预设的天窗控制动作时，所述增强现实终端发送天窗控制指令至所述车辆的天窗控制装置。如上所述，本专利技术的一种车辆的天窗控制方法、系统、介质及装置，具有以下有益效果：用于非接触式、准确控制车辆的天窗。附图说明图1a显示为本专利技术的车辆的天窗控制方法于一实施例中的应用场景架构示意图；图1b显示为本专利技术的车辆的天窗控制方法于一实施例中的流程图；图1c显示为本专利技术的车辆的天窗控制方法于又一实施例中的流程图；图1d显示为本专利技术的车辆的天窗控制方法于再一实施例中的流程图；图2显示为本专利技术的车辆的天窗控制系统于一实施例中的结构示意图；图3显示为本专利技术的车辆的天窗控制装置于一实施例中的结构示意图；图4显示为本专利技术的车辆的天窗控制系统于又一实施例中的结构示意图。元件标号说明21连接模块22接收模块23控制模块31处理器32存储器41车辆的天窗控制装置42移动终端具体实施方式以下通过特定的具体实例说明本专利技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点与功效。本专利技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本专利技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本专利技术的基本构想，故图式中仅显示与本专利技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。本专利技术的车辆的天窗控制方法、系统、介质及装置，用于非接触式、准确控制车辆的天窗。如图1a所示，本专利技术的车辆的天窗控制方法、系统、介质、装置及车辆应用于移动终端和车机的应用场景下。所述移动终端包括但不限于智能手机、智能平板电脑、增强现实终端，所述。所述车机对应的车辆是指所述车机所在的车辆，车机指的是安装在汽车里面的车载信息娱乐产品的简称，车机在功能上要能够实现人与车，车与外界(车与车)的信息通讯。车机大多安装在中控台里面，有的车机主机和屏幕是在一起，有的车机主机和屏幕分离的。随着科技的发展，车机从早期的CD、DVD导航，已经向智能化、信息化发展。目前车机的功能除了传统的收音机、音乐视频播放、导航功能以外，已经带有3G及Telematics功能，能结合汽车的CAN-BUS技术，实现人与车，车与外界的信息通讯，增强了用户体验及服务、安全相关的功能。Telematics是远距离通信的电信(Telecommunications)与信息科学(Informatics)的合成词，按字面可定义为通过内置在汽车、航空、船舶、火车等运输工具上的计算机系统、无线通信技术、卫星导航装置、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。简单的说就通过无线网络将车辆接入互联网，为车主提供驾驶、生活所必需的各种信息。增强现实(AR)，也被称之为混合现实。它通过电脑技术，将虚拟的信息应用到真实世界，真实的环境和虚拟的物体实时地叠加到了同一个画面或空间同时存在。增强现实提供了在一般情况下，不同于人类可以感知的信息。它不仅展现了真实世界的信息,而且将虚拟的信息同时显示出来，两种信息相互补充、叠加。在视觉化的增强现实中，用户利用头盔显示器，把真实世界与电脑图形多重合成在一起，便可以看到真实的世界围绕着它。增强现实借助计算机图形技术和可视化技术产生现实环境中不存在的虚拟对象，并通过传感技术将虚拟对象准确"放置"在真实环境中，借助显示设备将虚拟对象与真实环境融为一体，并呈现给使用者一个感官效果真实的新环境。因此增强现实系统具有虚实结合、实时交互、三维注册的新特点。所述增强本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的天窗控制方法，其特征在于，包括以下步骤：/n通过车机与移动终端建立通信连接；/n接收所述移动终端发送的天窗控制指令；/n发送所述天窗控制指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗控制指令控制天窗。/n

【技术特征摘要】
1.一种车辆的天窗控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
通过车机与移动终端建立通信连接；
接收所述移动终端发送的天窗控制指令；
发送所述天窗控制指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗控制指令控制天窗。


2.根据权利要求1所述的车辆的天窗控制方法，其特征在于，所述窗控制指令为天窗开启指令或天窗关闭指令；
当为天窗开启指令时，发送所述天窗开启指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗开启指令控制天窗开启；
当为天窗关闭指令时，发送所述天窗关闭指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗关闭指令控制天窗关闭。


3.根据权利要求1所述的车辆的天窗控制方法，其特征在于，所述移动终端为：智能手机、智能平板电脑、增强现实终端。


4.一种车辆的天窗控制系统，其特征在于，包括：连接模块、接收模块和控制模块；
所述连接模块用于通过车机与移动终端建立通信连接；
所述接收模块用于接收所述移动终端发送的天窗控制指令；
所述控制模块用于发送所述天窗控制指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗控制指令控制天窗。


5.根据权利要求4所述的车辆的天窗控制系统，其特征在于，所述窗控制指令为天窗开启指令或天窗关闭指令；
当为天窗开启指令时，发送所述天窗开启指令至车身控制器，以使所述车身控制器基于所述天窗开启指令控制天窗开启；

【专利技术属性】
技术研发人员：马资源，
申请(专利权)人：上海博泰悦臻电子设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31