一种一体式火花塞护套结构制造技术

技术编号:26528024 阅读:45 留言:0更新日期:2020-12-01 14:01
本发明专利技术公开了一种一体式火花塞护套结构,包括安装在气缸盖上的火花塞护套,气缸盖上开设有安装孔,火花塞护套的头部与安装孔过盈配合,火花塞护套的尾部设有火花塞法兰,火花塞法兰的两端分别通过定位螺柱和紧固螺柱安装在气缸盖(1)上。本发明专利技术的火花塞护套为一体式结构,不需要螺套等其他部件对其进行压紧。整个火花塞护套与气缸盖配合均没有螺纹连接,且采用螺柱对火花塞护套直接进行紧固,保证紧固可靠。同时火花塞护套的头部与气缸盖之间为过盈配合,没有螺纹连接,可有效避免在维修时火花塞护套跟转的故障。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式火花塞护套结构
本专利技术涉及密封结构
,尤其涉及一种一体式火花塞护套结构。
技术介绍
在以天然气为燃料的发动机中,燃料靠火花塞点燃。对于中重型气体机,火花塞通常需要安装在气缸盖里,并且安装在火花塞护套里,以便与气缸盖内部冷却液隔离。天然气发动机有定期更换火花塞的需求,而且火花塞的工作环境要求隔绝冷却水、润滑油等介质,因此火花塞周围的可靠密封对于天然气发动机可靠性来说非常重要。现有专利,专利号为CN201420056171.1,名称为“气体机火花塞钢套密封垫片”,其将火花塞护套直接用螺纹拧在气缸盖上达到紧固效果,在火花塞钢套底端面与缸盖之间设置有密封垫片用来密封冷却液。火花塞通过螺纹拧入火花塞护套。上述技术方案有如下缺点:1、火花塞护套有内外螺纹,外螺纹用于将火花塞护套拧紧在气缸盖上,内螺纹用于将火花塞拧紧在火花塞护套上。在发动机维修或检修时,经常需要拆卸火花塞,拧紧、拧松火花塞时非常容易造成火花塞护套跟转、松动,从而导致护套与气缸盖结合面渗漏防冻液,引起发动机故障。2、由于气缸盖底面攻有螺纹,在发动机工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种一体式火花塞护套结构,其特征在于,包括安装在气缸盖(1)上的火花塞护套(2),气缸盖(1)上开设有安装孔(11),火花塞护套(2)的头部(21)与安装孔(11)过盈配合,火花塞护套(2)的尾部设有火花塞法兰(22),火花塞法兰(22)的两端分别通过定位螺柱(3)和紧固螺柱(4)安装在气缸盖(1)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种一体式火花塞护套结构,其特征在于,包括安装在气缸盖(1)上的火花塞护套(2),气缸盖(1)上开设有安装孔(11),火花塞护套(2)的头部(21)与安装孔(11)过盈配合,火花塞护套(2)的尾部设有火花塞法兰(22),火花塞法兰(22)的两端分别通过定位螺柱(3)和紧固螺柱(4)安装在气缸盖(1)上。


2.根据权利要求1所述的一种一体式火花塞护套结构,其特征在于,火花塞护套(2)的头部(21)为圆柱状。


3.根据权利要求1所述的一种一体式火花塞护套结构,其特征在于,火花塞护套(2)的头部(21)设有与气缸盖(1)贴合的安装密封面(23)。


4.根据权利要求3所述的一种一体式火花塞护套结构...

【专利技术属性】
技术研发人员:兰棠洁叶洁朱杰张雷
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司
类型:发明
国别省市:广西;45

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