一种矩形汽车零配件生产加工用夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:26523788 阅读:10 留言:0更新日期:2020-12-01 13:49
本发明专利技术公开了一种矩形汽车零配件生产加工用夹紧装置,包括底座、驱动座、滑板、往复丝杠、滚轮、安装板、转板、夹板、连杆、导杆、旋转轴、调节板、滑座、十字杆、六边形框、第一主动锥齿轮、辊筒、第一从动锥齿轮、拉绳、第二从动锥齿轮、安装架、限位销、转动手柄、第二主动锥齿轮、轴杆、滑槽、滚轮槽、收卷轮、单旋丝杠、腰形导槽和L形杆。本发明专利技术更好的针对不同的零配件对夹板位置进行调节,极大的提高了适用的范围,适应性较强,能够对不同形状的汽车零部件进行装夹,极大的提高了工作效率;可以更好的对零配件进行夹紧,操作起来比较便捷,从而极大的降低了工作人员的工作强度,同时也增强了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种矩形汽车零配件生产加工用夹紧装置
本专利技术涉及一种夹紧装置,具体是一种矩形汽车零配件生产加工用夹紧装置,属于汽车零配件生产加工

技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,使汽车零配件制造厂飞速发展,其中钢板等板状材料在汽车生产中使用颇多。现有的夹紧装置结构单一,针对不同尺寸的汽车零配件需要更换特定的加紧装置,不够灵活,工人的劳动较大,极大的降低了工作效率,同时调节起来比较繁琐,需要工作人员反复的对螺纹杆进行调节,这样一来极大的提高了工作人员的工作强度,从而极大的降低了实用性。因此,针对上述问题提出一种矩形汽车零配件生产加工用夹紧装置。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种矩形汽车零配件生产加工用夹紧装置。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的,一种矩形汽车零配件生产加工用夹紧装置,包括底座,所述底座通过安装在底座内侧四角的竖板均转动配合有水平设置的单旋丝杠,所述单旋丝杠表面螺纹连接有驱动座,所述驱动座顶端安装有与开设在底座顶端滑槽滑动配合的滑板,所述滑板顶端安装有安装板,所述安装板转动配合有旋转轴,所述旋转轴顶端安装有导杆,所述导杆底端和顶端均转动配合有连杆,每个所述连杆一端均转动配合有转板,且转板安装在与安装板顶端转动配合的转轴上,所述转板一端固定连接有夹板,每个所述滑板一端均转动配合有往复丝杠,所述往复丝杠表面滑动配合有与滑槽滑动配合的滑座,所述滑座顶端固定连接有调节板,所述调节板通过开设在调节板表面的腰形导槽与安装在旋转轴底端的L形杆滑动配合,所述底座内腔安装有带动往复丝杠转动的转动调节组件一,所述底座内腔底端安装有六边形框,所述六边形框内腔安装有带动单旋丝杠转动的转动调节组件二。优选的,所述转动调节组件一包括第一主动锥齿轮、水平设置的十字杆、辊筒以及安装架,所述十字杆转动配合在六边形框侧壁上,且十字杆一端与开设在往复丝杠一端的十字槽滑动配合,所述十字杆表面安装有第一从动锥齿轮,所述辊筒通过安装在辊筒内侧壁的发条与转动配合在底座内腔顶端上的转杆弹性连接,所述第一主动锥齿轮安装在与辊筒上,且第一主动锥齿轮与第一从动锥齿轮啮合,所述安装架安装在底座侧壁上,所述安装架通过转动配合在安装架内侧壁上的滚轴转动配合有收卷轮,所述收卷轮表面绕缠有拉绳,且拉绳另一端绕缠辊筒上,所述滚轴一端固定连接有转动手柄,所述转动手柄表面滑动配合有限位销。优选的,所述转动调节组件二由轴杆、第二主动锥齿轮以及第二从动锥齿轮组成,所述轴杆转动配合在底座底端上,所述第二主动锥齿轮安装在轴杆上,所述第二从动锥齿轮安装在单旋丝杠上,且第二从动锥齿轮一第二主动锥齿轮啮合,且轴杆顶端与转杆底端转动配合。优选的,所述安装板底端固定连接有滚轮,且滚轮与开设在底座顶端的滚轮槽滑动配合。优选的,所述安装架侧壁上开设有若干个呈环形分布并与限位销相对应的限位槽。本专利技术的有益效果是:1.通过使轴杆通过第二主动锥齿轮与第二从动锥齿轮带动单旋丝杠转动,使单旋丝杠通过驱动座和滑板带动安装板向零配件方向移动,使安装板通过旋转轴和转板带动夹板向零配件方向移动,这样一来可以更好的针对不同的零配件对夹板位置进行调节,极大的提高了适用的范围,适应性较强,能够对不同形状的汽车零部件进行装夹,极大的提高了工作效率。2.通过使转动手柄通过滚轴带动收卷轮转动,使收卷轮对拉绳进行收卷,使拉绳通过辊筒带动第一主动锥齿轮转动,使第一主动锥齿轮通过第一从动锥齿轮以及十字杆带动往复丝杠转动,使往复丝杠通过滑座调节板在水平方向移动,从而使调节板通过腰形导槽、L形杆和旋转轴带动导杆转动,使导杆通过连杆和转板带动夹板转动,从而使夹板将零配件夹住,这样一来可以更好的对零配件进行夹紧,操作起来比较便捷,从而极大的降低了工作人员的工作强度,同时也增强了实用性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1为本专利技术整体结构示意图;图2为本专利技术整体俯视结构示意图;图3为本专利技术单旋丝杠连接结构示意图;图4为本专利技术调节板连接结构示意图。图中:1、底座,2、驱动座,3、滑板,4、往复丝杠,5、滚轮,6、安装板,7、转板,8、夹板,9、连杆,10、导杆,11、旋转轴,12、调节板,13、滑座,14、十字杆,15、六边形框,16、第一主动锥齿轮,17、辊筒,18、第一从动锥齿轮,19、拉绳,20、第二从动锥齿轮,21、安装架,22、限位销,23、转动手柄,24、第二主动锥齿轮,25、轴杆,26、滑槽,27、滚轮槽,28、收卷轮,29、单旋丝杠,30、腰形导槽,31、L形杆。具体实施方式为使得本专利技术的专利技术目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本专利技术的技术方案。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。请参阅图1-4所示,一种矩形汽车零配件生产加工用夹紧装置,包括底座1,所述底座1通过安装在底座1内侧四角的竖板均转动配合有水平设置的单旋丝杠29,所述单旋丝杠29表面螺纹连接有驱动座2,所述驱动座2顶端安装有与开设在底座1顶端滑槽26滑动配合的滑板3,所述滑板3顶端安装有安装板6,所述安装板6转动配合有旋转轴11,所述旋转轴11顶端安装有导杆10,所述导杆10底端和顶端均转动配合有连杆9,每个所述连杆9一端均转动配合有转板7,且转板7安装在与安装板6顶端转动配合的转轴上,所述转板7一端固定连接有夹板8,每个所述滑板3一端均转动配合有往复丝杠4,所述往复丝杠4表面滑动配合有与滑槽26滑动配合的滑座13,所述滑座13顶端固定连接有调节板12,所述调节板12通过开设在调节板12表面的腰形导槽30与安装在旋转轴11底端的L形杆31滑动配合,所述底座1内腔安装有带动往复丝杠4转动的转动调节组件一,所述底座1内腔底端安装有六边形框15,所述六边形框15内腔安装有带动单旋丝杠29转动的转动调节组件二。所述转动调节组件一包括第一主动锥齿轮16、水平设置的十字杆14、辊筒17以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矩形汽车零配件生产加工用夹紧装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)通过安装在底座(1)内侧四角的竖板均转动配合有水平设置的单旋丝杠(29),所述单旋丝杠(29)表面螺纹连接有驱动座(2),所述驱动座(2)顶端安装有与开设在底座(1)顶端滑槽(26)滑动配合的滑板(3),所述滑板(3)顶端安装有安装板(6),所述安装板(6)转动配合有旋转轴(11),所述旋转轴(11)顶端安装有导杆(10),所述导杆(10)底端和顶端均转动配合有连杆(9),每个所述连杆(9)一端均转动配合有转板(7),且转板(7)安装在与安装板(6)顶端转动配合的转轴上,所述转板(7)一端固定连接有夹板(8),每个所述滑板(3)一端均转动配合有往复丝杠(4),所述往复丝杠(4)表面滑动配合有与滑槽(26)滑动配合的滑座(13),所述滑座(13)顶端固定连接有调节板(12),所述调节板(12)通过开设在调节板(12)表面的腰形导槽(30)与安装在旋转轴(11)底端的L形杆(31)滑动配合,所述底座(1)内腔安装有带动往复丝杠(4)转动的转动调节组件一,所述底座(1)内腔底端安装有六边形框(15),所述六边形框(15)内腔安装有带动单旋丝杠(29)转动的转动调节组件二。/n...

【技术特征摘要】
1.一种矩形汽车零配件生产加工用夹紧装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)通过安装在底座(1)内侧四角的竖板均转动配合有水平设置的单旋丝杠(29),所述单旋丝杠(29)表面螺纹连接有驱动座(2),所述驱动座(2)顶端安装有与开设在底座(1)顶端滑槽(26)滑动配合的滑板(3),所述滑板(3)顶端安装有安装板(6),所述安装板(6)转动配合有旋转轴(11),所述旋转轴(11)顶端安装有导杆(10),所述导杆(10)底端和顶端均转动配合有连杆(9),每个所述连杆(9)一端均转动配合有转板(7),且转板(7)安装在与安装板(6)顶端转动配合的转轴上,所述转板(7)一端固定连接有夹板(8),每个所述滑板(3)一端均转动配合有往复丝杠(4),所述往复丝杠(4)表面滑动配合有与滑槽(26)滑动配合的滑座(13),所述滑座(13)顶端固定连接有调节板(12),所述调节板(12)通过开设在调节板(12)表面的腰形导槽(30)与安装在旋转轴(11)底端的L形杆(31)滑动配合,所述底座(1)内腔安装有带动往复丝杠(4)转动的转动调节组件一,所述底座(1)内腔底端安装有六边形框(15),所述六边形框(15)内腔安装有带动单旋丝杠(29)转动的转动调节组件二。


2.根据权利要求1所述的一种矩形汽车零配件生产加工用夹紧装置,其特征在于:所述转动调节组件一包括第一主动锥齿轮(16)、水平设置的十字杆(14)、辊筒(17)以及安装架(21),所述十字杆(14)转动配合在六边形框(15)侧壁上,且十字杆(14)一端与开设在往复丝杠(4)一端的十...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈向恩李凌云
申请(专利权)人:芜湖肯昌机电有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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