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一种城建施工现场安全警示装置制造方法及图纸

技术编号:26518702 阅读:25 留言:0更新日期:2020-11-27 15:53
本实用新型专利技术公开了一种城建施工现场安全警示装置;属于建筑安全施工技术领域;其技术要点包括底座,所述底座顶部固定安装有防撞机构,所述防撞机构一侧固定连接有警示板;所述防撞机构包括支撑板,所述支撑板一侧上下对称设置有两个滑槽,两个所述滑槽内部均设置有滑块,所述滑块一侧铰接有连接杆,所述连接杆远离滑块一端铰接有支架,所述支架内部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆表面套接有第一弹簧;本实用新型专利技术通过安装伸缩杆和第二伸缩杆将警示板受到的碰撞减轻传递到安装好的三角支撑板上,然后三角支撑板通过支架将碰撞的力继续传递到支撑杆和第一弹簧以及连接杆上,从而到达警示板受到碰撞时不易发生倾倒的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种城建施工现场安全警示装置
:本技术涉及建筑安全施工
,特别涉及一种城建施工现场安全警示装置。
技术介绍
:城市建设以规划为依据,通过建设工程对城市人居环境进行改造,对城市系统内各物质设施进行建设,城市建设的内容包括城市系统内各个物质设施的实物形态,是为管理城市创造良好条件的基础性、阶袭段性工作,是过程性和周期性比较明显的一种特殊经济工作。目前施工现场所用的安全警示,大多都是在板面上书写或贴上字体,再用两个杆将其支撑,而这样的装置受到碰撞很容易发生倾倒,从而达不到安全警示的效果。因此,专利技术一种城建施工现场安全警示装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种城建施工现场安全警示装置,以解决现有技术警示板易碰撞损坏的不足。本技术由如下技术方案实施:一种城建施工现场安全警示装置,包括底座,所述底座顶部固定安装有防撞机构,所述防撞机构一侧固定连接有警示板;所述防撞机构包括支撑板,所述支撑板一侧上下对称设置有两个滑槽,两个所述滑槽内部均设置有滑块,所述滑块一侧铰接有连接杆,所述连接杆远离滑块一端铰接有支架,所述支架内部滑动连接有支撑杆,所述支撑杆表面套接有第一弹簧,所述支撑杆远离支架一端与支撑板固定连接,所述支架远离支撑板一端固定连接有三角支撑板,所述三角支撑板内部开设有圆孔,所述三角支撑板远离圆孔一侧三角均安装有伸缩杆,所述伸缩杆表面套接有第二弹簧,所述伸缩杆远离三角支撑板一端与警示板固定连接。优选的,所述底座两侧螺纹连接有螺钉。<br>优选的,所述警示板包括板面主体。优选的,所述板面主体两端均设置有反光条。优选的,所述板面主体内部开设有凹槽,所述凹槽内部设置有第三弹簧。优选的,所述第三弹簧一端固定连接有卡板,所述卡板与凹槽滑动连接。本技术的优点:1、通过安装伸缩杆和第二伸缩杆将警示板受到的碰撞减轻传递到安装好的三角支撑板上,然后三角支撑板通过支架将碰撞的力继续传递到支撑杆和第一弹簧以及连接杆上,从而到达警示板受到碰撞时不易发生倾倒的效果;2、通过安装反光条,从而到达在光线不足的情况下也可以起到警示效果,通过安装凹槽、第三弹簧、卡板可将简单的更换不同的警示语。附图说明:为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术警示板侧视结构示意图。图3为本技术三角支撑板侧视结构示意图。图中:1、底座;2、防撞机构;3、警示板;4、支撑板;5、滑槽;6、滑块;7、连接杆;8、支架;9、支撑杆;10、第一弹簧;11、三角支撑板;12、圆孔;13、伸缩杆;14、第二弹簧;15、螺钉;16、板面主体;17、反光条;18、凹槽;19、第三弹簧;20、卡板。具体实施方式:下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案,但本技术的保护范围不局限于以下所述。本说明书(包括任何附加权利要求-摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚-完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在对实施例进行描述之前,需要对一些必要的术语进行解释。例如:若本申请中出现使用“第一”-“第二”等术语来描述各种元件,但是这些元件不应当由这些术语所限制。这些术语仅用来区分一个元件和另一个元件。因此,下文所讨论的“第一”元件也可以被称为“第二”元件而不偏离本技术的教导。应当理解的是,若提及一元件“连接”或者“联接”到另一元件时,其可以直接地连接或直接地联接到另一元件或者也可以存在中间元件。相反地,当提及一元件“直接地连接”或“直接地联接”到另一元件时,则不存在中间元件。在本申请中出现的各种术语仅仅用于描述具体的实施方式的目的而无意作为对本技术的限定,除非上下文另外清楚地指出,否则单数形式意图也包括复数形式。当在本说明书中使用术语“包括”和/或“包括有”时,这些术语指明了所述特征-整体-步骤-操作-元件和/或部件的存在,但是也不排除一个以上其他特征-整体-步骤-操作-元件-部件和/或其群组的存在和/或附加。本技术提供了如图1-3所示的一种城建施工现场安全警示装置,如图1和2所示,包括底座1,底座1顶部固定安装有防撞机构2,防撞机构2一侧固定连接有警示板3,防撞机构2包括支撑板4,将底座1与防撞机构2内的其他机构连接和起到支撑作用,支撑板4一侧上下对称设置有两个滑槽5,当连接杆7受到碰撞力的时候将其分解,两个滑槽5内部均设置有滑块6,连接连接杆7与滑槽5,滑块6一侧铰接有连接杆7,连接杆7远离滑块6一端铰接有支架8,把三角支撑板11受到的力传递到支撑杆9和第一弹簧10上,支架8内部滑动连接有支撑杆9,支撑三角支撑板11和其连接的结构,支撑杆9表面套接有第一弹簧10,起到了重要的缓冲作用,支撑杆9远离支架8一端与支撑板4固定连接,支架8远离支撑板4一端固定连接有三角支撑板11,三角的形状较为稳定,三角支撑板11内部开设有圆孔12,配合支撑杆9在受到碰撞力时起到缓冲作用,三角支撑板11远离圆孔12一侧三角均安装有伸缩杆13,伸缩杆13表面套接有第二弹簧14,配合伸缩杆13初步将碰撞力分解,伸缩杆13远离三角支撑板11一端与警示板3固定连接,底座1两侧螺纹连接有螺钉15,将装置整体固定。如图3所示,警示板3包括板面主体16,板面主体16两端均设置有反光条17,再光线不足的情况下提醒来往人员,板面主体16内部开设有凹槽18,凹槽18内部设置有第三弹簧19,配合凹槽18可实现卡板20的横向伸缩,第三弹簧19一端固定连接有卡板20,将所需要的文字提示板卡住卡板20与凹槽18滑动连接。上述一种城建施工现场安全警示装置具体的使用方法包括以下步骤:将装置通过螺钉15安装到城建施工所需现场,然后当警示板3被碰撞时会将碰撞的力通过伸缩杆13和第二弹簧14减轻并传递到三角支撑板11,在通过支架8滑动连接的支撑杆9和表面套接的第一弹簧10以及铰接的连接杆7,将碰撞的力缓冲并且恢复装置的原本形状。在本实施例中的其余技术特征,本领域技术人员均可以根据实际情况进行灵活选用以满足不同的具体实际需求。然而,对于本领域普通技术人员显而易见的是:不必采用这些特定细节来实行本技术。在其他实例中,为了避免混淆本技术,未本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城建施工现场安全警示装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定安装有防撞机构(2),所述防撞机构(2)一侧固定连接有警示板(3);/n所述防撞机构(2)包括支撑板(4),所述支撑板(4)一侧上下对称设置有两个滑槽(5),两个所述滑槽(5)内部均设置有滑块(6),所述滑块(6)一侧铰接有连接杆(7),所述连接杆(7)远离滑块(6)一端铰接有支架(8),所述支架(8)内部滑动连接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)表面套接有第一弹簧(10),所述支撑杆(9)远离支架(8)一端与支撑板(4)固定连接,所述支架(8)远离支撑板(4)一端固定连接有三角支撑板(11),所述三角支撑板(11)内部开设有圆孔(12),所述三角支撑板(11)远离圆孔(12)一侧三角均安装有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)表面套接有第二弹簧(14),所述伸缩杆(13)远离三角支撑板(11)一端与警示板(3)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种城建施工现场安全警示装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶部固定安装有防撞机构(2),所述防撞机构(2)一侧固定连接有警示板(3);
所述防撞机构(2)包括支撑板(4),所述支撑板(4)一侧上下对称设置有两个滑槽(5),两个所述滑槽(5)内部均设置有滑块(6),所述滑块(6)一侧铰接有连接杆(7),所述连接杆(7)远离滑块(6)一端铰接有支架(8),所述支架(8)内部滑动连接有支撑杆(9),所述支撑杆(9)表面套接有第一弹簧(10),所述支撑杆(9)远离支架(8)一端与支撑板(4)固定连接,所述支架(8)远离支撑板(4)一端固定连接有三角支撑板(11),所述三角支撑板(11)内部开设有圆孔(12),所述三角支撑板(11)远离圆孔(12)一侧三角均安装有伸缩杆(13),所述伸缩杆(13)表面套接有第二弹簧(14),所述伸缩杆(13)远离三角支撑板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:佟彤
申请(专利权)人:佟彤
类型:新型
国别省市:河南;41

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