一种具有防碰撞功能的停车场用门禁装置制造方法及图纸

技术编号:26509358 阅读:23 留言:0更新日期:2020-11-27 15:38
本实用新型专利技术涉及门禁装置技术领域,尤其为一种具有防碰撞功能的停车场用门禁装置,包括地下安装座、门禁控制柜和抬杆,所述门禁控制柜固定连接于地下安装座的顶端面左侧,所述门禁控制柜的右端面固定连接有防护壳,所述防护壳的顶端内侧转动连接有抬杆,所述地下安装座的顶端面固定连接有防护栏,所述地下安装座的顶端内侧穿设有防护桩,所述防护桩的底端固定连接有限位块,所述限位块的内侧穿设有固定杆,所述防护桩的外端面固定连接有缓冲壳,本实用新型专利技术中,通过设置的防护栏、防护桩、缓冲壳等构件,可以通过防护栏与防护桩避免汽车在从停车场驶出时直接与抬杆发生碰撞,提高门禁装置的防碰撞能力,避免因汽车碰撞导致门禁系统的损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防碰撞功能的停车场用门禁装置
本技术涉及门禁装置
,具体为一种具有防碰撞功能的停车场用门禁装置。
技术介绍
随着汽车的普及,在小区或者办公楼等公共区域都会设置停车场用以停放汽车,而为了防止外来车辆进入,通常会在停车场的进口处设置门禁装置,车辆门禁是车辆管理的一种重要手段,主要是管理车辆进出权限,在工作环境安全、人事考勤管理等行政管理工作中发挥着较大的作用,随着社会的发展,对门禁装置的应用愈加广泛,因此,对一种具有防碰撞功能的停车场用门禁装置的需求日益增长。在停车场汽车进出过程中,可能会存在部分车辆刹车不及时,导致车辆与门禁抬杆发生碰撞,造成门禁装置的损坏,且使用防护桩对车辆抬杆进行防护时,需要将防护桩降落与抬杆升起一同完成后才可使车辆驶出,无法保存防护桩与抬杆的联动性,影响车辆从停车场的驶出速度,因此,针对上述问题提出一种具有防碰撞功能的停车场用门禁装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有防碰撞功能的停车场用门禁装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有防碰撞功能的停车场用门禁装置,包括地下安装座、门禁控制柜和抬杆,其特征在于:所述门禁控制柜固定连接于地下安装座的顶端面左侧,所述门禁控制柜的右端面固定连接有防护壳,且防护壳的底端与地下安装座的顶端面固定连接,所述防护壳的顶端内侧转动连接有抬杆,所述地下安装座的顶端面固定连接有防护栏,所述地下安装座的顶端内侧穿设有防护桩,所述防护桩的底端固定连接有限位块,所述限位块滑动连接于地下安装座的内侧,所述限位块的内侧穿设有固定杆,且固定杆对称分布在限位块的内侧,所述固定杆与限位块滑动连接,所述固定杆的顶端与底端均与地下安装座固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有防碰撞功能的停车场用门禁装置,包括地下安装座、门禁控制柜和抬杆,其特征在于:所述门禁控制柜固定连接于地下安装座的顶端面左侧,所述门禁控制柜的右端面固定连接有防护壳,且防护壳的底端与地下安装座的顶端面固定连接,所述防护壳的顶端内侧转动连接有抬杆,所述地下安装座的顶端面固定连接有防护栏,所述地下安装座的顶端内侧穿设有防护桩,所述防护桩的底端固定连接有限位块,所述限位块滑动连接于地下安装座的内侧,所述限位块的内侧穿设有固定杆,且固定杆对称分布在限位块的内侧,所述固定杆与限位块滑动连接,所述固定杆的顶端与底端均与地下安装座固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞功能的停车场用门禁装置,其特征在于:所述防护栏与防护桩的数量均为两个,且防护栏与防护桩均呈对称分布在防护栏的下方,所述防护桩设置在左右两侧的防护栏之间,所述防护桩的外端面固定连接有缓冲壳。


3.根据权利要求1所述的一种具有防碰撞功能的停车场用门禁装置...

【专利技术属性】
技术研发人员:李承忠
申请(专利权)人:浙江信电技术股份有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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