一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，涉及桥梁工程技术领域，包括桥梁主体，所述桥梁主体的底部固定连接有桥墩，所述桥墩的底部固定连接有底座，所述桥墩的一侧设置有纤维布，所述桥梁主体的一侧固定连接有加固板，所述加固板的内侧设置有粘接层。该针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，通过桥梁主体、桥墩、纤维布、加固板、粘接层、加固梁和支撑柱，能够从多个方面提高桥梁的承载能力，加固效果好，解决了现有的加固效果不理想的情况；通过桥梁主体、桥墩、纤维布、加固板、加固梁、支撑柱和锚杆的配合设置，能够提高加固速度，解决了现有的铺设加固混凝土层工期长影响交通的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置
本技术涉及桥梁工程
，具体为一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置。
技术介绍
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。桥梁投入一段时间之后，结构就会老化，出现裂缝，承载力下降，需要对旧桥进行加固，现有的加固是在桥面上铺设加固层进行加固。现在的产品具有以下缺点：1、加固效果够理想，承载力增强的不够多；2、工期长，需要等混凝土完全凝结后才能使用，影响桥梁的交通功能。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，通过在桥墩的一侧设置有纤维布本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，其特征在于：包括桥梁主体(1)，所述桥梁主体(1)的底部固定连接有桥墩(2)，所述桥墩(2)的底部固定连接有底座(3)，所述桥墩(2)的一侧设置有纤维布(4)，所述桥梁主体(1)的一侧固定连接有加固板(5)，所述加固板(5)的内侧设置有粘接层(6)，所述桥梁主体(1)的底部固定连接有加固梁(7)，所述加固梁(7)的底部固定连接有支撑柱(8)，所述加固梁(7)的一侧插接有锚杆(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，其特征在于：包括桥梁主体(1)，所述桥梁主体(1)的底部固定连接有桥墩(2)，所述桥墩(2)的底部固定连接有底座(3)，所述桥墩(2)的一侧设置有纤维布(4)，所述桥梁主体(1)的一侧固定连接有加固板(5)，所述加固板(5)的内侧设置有粘接层(6)，所述桥梁主体(1)的底部固定连接有加固梁(7)，所述加固梁(7)的底部固定连接有支撑柱(8)，所述加固梁(7)的一侧插接有锚杆(9)。


2.根据权利要求1所述的一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，其特征在于：所述桥梁主体(1)的顶部固定连接有挡墙，所述桥梁主体(1)为混凝土浇筑桥。


3.根据权利要求1所述的一种针对旧桥基础承载力不足进行加固装置，其特征在于：所述底座(3)的顶部与两个桥墩(2)固定连接，所述底座(3)之间的距离...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢崇洪，廖满平，丁学正，张建良，焦克滨，许吉斌，母富，李刚，贺飞，
申请(专利权)人：中建二局基础设施建设投资有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11