一种可在平面显示与弯曲显示之间切换的车载显示模组制造技术

技术编号:26508115 阅读:39 留言:0更新日期:2020-11-27 15:36
本发明专利技术提供一种可在平面显示与弯曲显示之间切换的车载显示模组,包括柔性显示屏、第一保护层、第二保护层及钢板;所述柔性显示屏的一侧与所述第一保护层连接,所述柔性显示屏的另一侧与所述钢板的一侧连接;所述钢板的另一侧与所述第二保护层连接;所述钢板上设置有开孔,所述钢板在所述开孔位置处的密度不同于所述钢板上除所述开孔以外位置的密度,以在平面显示切换到弯曲显示过程中,通过控制所述开孔,实现控制弯曲的轨迹和半径;本发明专利技术可以实现有效的控制车载显示模组弯曲的轨迹和弯曲的半径,使该可在平面显示与弯曲显示之间切换的车载显示模组能够满足用户实际需求,达到良好的显示效果,从而也给用户带来较好的使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种可在平面显示与弯曲显示之间切换的车载显示模组
本专利技术涉及物理领域,尤其涉及显示技术,特别是一种可在平面显示与弯曲显示之间切换的车载显示模组。
技术介绍
目前具有显示功能的消费电子产品,诸如,手机,有使用柔性AMOLED(ActiveMatrix/OrganicLightEmittingDiode,主动矩阵有机发光二极体面板)制作成可以折叠的手机,但目前都是对折,而在车载使用时几乎不会出现对折,车辆中控扶手的弯曲位置可以做成显示器,但还要控制弯曲轨迹和弯曲半径。现有技术中,可弯曲的车载显示模组包括相互分离的多个显示模块,相邻两个显示模块之间设置弧度锁从而实现弯折,但是在实际使用的过程中发现,相邻两个显示模块之间存在拼缝,致使可弯曲的车载显示模组在显示时会出现显示缝隙,而且,车载显示模组的弯曲轨迹和弯曲半径也不能很好地控制,也就是说,现有可弯曲的车载显示模组显示效果不好。
技术实现思路
鉴于以上所述现有技术的缺点,本专利技术的目的在于提供一种可在平面显示与弯曲显示之间切换的车载显示模组,用于解决现有技术中本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可在平面显示与弯曲显示之间切换的车载显示模组,其特征在于,包括:柔性显示屏、第一保护层、第二保护层及钢板;/n所述柔性显示屏的一侧与所述第一保护层连接,所述柔性显示屏的另一侧与所述钢板的一侧连接;所述钢板的另一侧与所述第二保护层连接;/n所述钢板上设置有开孔,所述钢板在所述开孔位置处的密度小于所述钢板上除所/n述开孔以外位置的密度,以在平面显示切换到弯曲显示过程中,通过控制所述开孔,实/n现控制弯曲的轨迹和半径。/n

【技术特征摘要】
1.一种可在平面显示与弯曲显示之间切换的车载显示模组,其特征在于,包括:柔性显示屏、第一保护层、第二保护层及钢板;
所述柔性显示屏的一侧与所述第一保护层连接,所述柔性显示屏的另一侧与所述钢板的一侧连接;所述钢板的另一侧与所述第二保护层连接;
所述钢板上设置有开孔,所述钢板在所述开孔位置处的密度小于所述钢板上除所
述开孔以外位置的密度,以在平面显示切换到弯曲显示过程中,通过控制所述开孔,实
现控制弯曲的轨迹和半径。


2.根据权利要求1所述的可在平面显示与弯曲显示之间切换的车载显示模组,其特征在于,还包括:缓冲层;所述缓冲层设置在所述柔性显示屏与所述钢板之间,用于起到缓冲作用及减少所述柔性显示屏与所述钢板之间的摩擦。


3.根据权利要求2所述的可在平面显示与弯曲显示之间切换的车载显示模组,其特征在于,所述缓冲层采用泡棉材料制成。


4.根据权利要求2所述的可在...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘青刚
申请(专利权)人:延锋伟世通电子科技上海有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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