一种多功能车联网智能终端系统技术方案

技术编号:26507673 阅读:61 留言:0更新日期:2020-11-27 15:35
本发明专利技术公开了一种多功能车联网智能终端系统,包括显示端、智能终端和传感探头;所述智能终端包括接收模块、中央处理模块、故障分析模块、供电模块、警报模块、数据交互模块、储存模块以及传输模块,所述传感探头包括影像传感模块、温度传感模块以及电路传感模块。本发明专利技术的有益效果是:通过设置影像探头、温度探头以及电路探头,实现对车辆行进的多方面的监测,提高智能终端系统的功能性;对所监测的数据进行分析,以能够及时找到安全隐患问题,大大提高车辆的安全性能;对所监测的数据进行本地储存以及上传车联网,在车联网不可用的情况下,依然可以通过本地储存的信息找寻到监测数据,防止数据的丢失。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能车联网智能终端系统
本专利技术涉及一种智能终端系统,具体为一种多功能车联网智能终端系统,属于车联网智能终端

技术介绍
在车辆行驶过程中,为了能够对汽车的行驶状态以及车辆的行驶车况进行记录,往往需要设置车联网智能终端即行车记录仪对车辆的全部行驶状态进行监测,预防驾驶员违章驾驶的作用,从而降低交通事故概率,通过设置车联网智能终端在车辆上的广泛应用,大大提高行车的安全系数,减少了车辆事故的发生。但对于现有的车联网智能终端,其往往只具有对行驶车辆前方的影像监控功能,即所监测的影像范围较窄,且不能够对车辆的温度以及电路信息情况进行监测,功能较为单一,另外对于监测数据信息,缺乏本地储存功能,一旦断电,则各类数据就会丢失,存在极大缺陷,另外,对于所监测到的数据也只具有记录的功能,无法对这些数据信息进行分析,即无法判断是否存在故障,不能够及时找到车辆隐患,存在一定的安全问题,基于此,本申请提出一种多功能车联网智能终端系统。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决问题而提供一种多功能车联网智能终端系统。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的:一种多功能车联网智能终端系统,包括显示端、智能终端和传感探头;所述显示端为车载式显示屏,所述显示端的输入端与智能终端的输出端进行连接,所述智能终端的输入端与传感探头的输出端进行连接,所述传感探头设置有多个,且分别安装在车身上,所述智能终端包括接收模块、中央处理模块、故障分析模块、供电模块、警报模块、数据交互模块、储存模块以及传输模块,所述传感探头包括影像传感模块、温度传感模块以及电路传感模块;所述接收模块用于接收传感探头所检测的数据信息,并将数据信息传输至中央处理模块,所述故障分析模块用于分析所接收到的数据,并判断是否存在故障,所述供电模块对智能终端的各模块进行供电,所述警报模块在接收到中央处理模块所输送的故障指令时发出警报,所述数据交互模块用于对所接收到的数据信息与上传到车联网上的正常数据进行交互,以配合故障分析模块进行分析,所述储存模块对所接收的数据进行储存,所述传输模块将分析后的数据信息传输至显示端;所述影像传感模块用于监测车身前方以及车身两侧的路面和其他车辆的影像信息,所述温度传感模块用于监测车内的温度信息,所述电路传感模块用于检测车内的控制电路信息。作为本专利技术再进一步的方案:所述传感探头包括设置在车身外侧的多个影像探头,且探头分别位于车身的前后端以及车身的两侧。作为本专利技术再进一步的方案:所述传感探头包括设置在车身内部的多个温度探头,且探头分别监测车内空气温度、发动机温度、车胎温度、油箱温度以及水箱温度,且对发动机温度的监测还包括进气温度监测和排气温度监测。作为本专利技术再进一步的方案:所述传感探头包括设置在车身内部的多个电路探头,且探头分别监测车辆的电源电路、启动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路。作为本专利技术再进一步的方案:所述传感探头所监测的影像信息、温度信息以及电路信息均经由数据交互模块上传至车联网。作为本专利技术再进一步的方案:所述显示端为触屏式显示屏,且显示端可显示智能终端的故障分析信息、供电信息以及历史数据储存信息。本专利技术的有益效果是:该多功能车联网智能终端系统设计合理,通过设置影像探头、温度探头以及电路探头,实现对车辆行进的多方面的监测,提高智能终端系统的功能性;对所监测的数据进行分析,以能够及时找到安全隐患问题,大大提高车辆的安全性能;对所监测的数据进行本地储存以及上传车联网,在车联网不可用的情况下,依然可以通过本地储存的信息找寻到监测数据,防止数据的丢失。附图说明图1为本专利技术整体框架示意图;图2为本专利技术智能终端框架示意图;图3为本专利技术监测探头框架示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1~3,一种多功能车联网智能终端系统,包括显示端、智能终端和传感探头;所述显示端为车载式显示屏,所述显示端的输入端与智能终端的输出端进行连接,所述智能终端的输入端与传感探头的输出端进行连接,所述传感探头设置有多个,且分别安装在车身上,所述智能终端包括接收模块、中央处理模块、故障分析模块、供电模块、警报模块、数据交互模块、储存模块以及传输模块,所述传感探头包括影像传感模块、温度传感模块以及电路传感模块;所述接收模块用于接收传感探头所检测的数据信息,并将数据信息传输至中央处理模块,所述故障分析模块用于分析所接收到的数据,并判断是否存在故障,所述供电模块对智能终端的各模块进行供电,所述警报模块在接收到中央处理模块所输送的故障指令时发出警报,所述数据交互模块用于对所接收到的数据信息与上传到车联网上的正常数据进行交互,以配合故障分析模块进行分析,所述储存模块对所接收的数据进行储存,所述传输模块将分析后的数据信息传输至显示端;所述影像传感模块用于监测车身前方以及车身两侧的路面和其他车辆的影像信息,所述温度传感模块用于监测车内的温度信息,所述电路传感模块用于检测车内的控制电路信息。进一步的,在本专利技术实施例中,所述传感探头包括设置在车身外侧的多个影像探头,且探头分别位于车身的前后端以及车身的两侧,形成对车身的全角度影像监测。进一步的,在本专利技术实施例中,所述传感探头包括设置在车身内部的多个温度探头,且探头分别监测车内空气温度、发动机温度、车胎温度、油箱温度以及水箱温度,且对发动机温度的监测还包括进气温度监测和排气温度监测,能够对车辆的多个部位进行温度检测,进而可获得多个监测数据,增强该智能终端系统的功能性。进一步的,在本专利技术实施例中,所述传感探头包括设置在车身内部的多个电路探头,且探头分别监测车辆的电源电路、启动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路,实现该智能终端系统对各个电路的分别监测,以能够在出现故障时找准具体故障电路。进一步的,在本专利技术实施例中,所述传感探头所监测的影像信息、温度信息以及电路信息均经由数据交互模块上传至车联网,将车辆的实时信息数据进行上传,以便于对车况进行记录。进一步的,在本专利技术实施例中,所述显示端为触屏式显示屏,且显示端可显示智能终端的故障分析信息、供电信息以及历史数据储存信息,便于驾驶员查询以及调取各种信息,方便操作,提高该智能终端系统的操作功能灵活性。工作原理:在使用该多功能车联网智能终端系统时,通过设置在车身外侧和车身内侧的多个传感探头,分别对车辆的行驶影像、车辆各部件温度以及车内各部件电路信息进行监测,实现多方面的监测,提高智能终端系统的功能性,并对监测数据进行故障分析,以能够及时找出车辆问题,避免造成安全事故,且各类监测本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能车联网智能终端系统,包括显示端、智能终端和传感探头;其特征在于:所述显示端为车载式显示屏,所述显示端的输入端与智能终端的输出端进行连接,所述智能终端的输入端与传感探头的输出端进行连接,所述传感探头设置有多个,且分别安装在车身上,所述智能终端包括接收模块、中央处理模块、故障分析模块、供电模块、警报模块、数据交互模块、储存模块以及传输模块,所述传感探头包括影像传感模块、温度传感模块以及电路传感模块;/n所述接收模块用于接收传感探头所检测的数据信息,并将数据信息传输至中央处理模块,所述故障分析模块用于分析所接收到的数据,并判断是否存在故障,所述供电模块对智能终端的各模块进行供电,所述警报模块在接收到中央处理模块所输送的故障指令时发出警报,所述数据交互模块用于对所接收到的数据信息与上传到车联网上的正常数据进行交互,以配合故障分析模块进行分析,所述储存模块对所接收的数据进行储存,所述传输模块将分析后的数据信息传输至显示端;/n所述影像传感模块用于监测车身前方以及车身两侧的路面和其他车辆的影像信息,所述温度传感模块用于监测车内的温度信息,所述电路传感模块用于检测车内的控制电路信息。/n...

【技术特征摘要】
1.一种多功能车联网智能终端系统,包括显示端、智能终端和传感探头;其特征在于:所述显示端为车载式显示屏,所述显示端的输入端与智能终端的输出端进行连接,所述智能终端的输入端与传感探头的输出端进行连接,所述传感探头设置有多个,且分别安装在车身上,所述智能终端包括接收模块、中央处理模块、故障分析模块、供电模块、警报模块、数据交互模块、储存模块以及传输模块,所述传感探头包括影像传感模块、温度传感模块以及电路传感模块;
所述接收模块用于接收传感探头所检测的数据信息,并将数据信息传输至中央处理模块,所述故障分析模块用于分析所接收到的数据,并判断是否存在故障,所述供电模块对智能终端的各模块进行供电,所述警报模块在接收到中央处理模块所输送的故障指令时发出警报,所述数据交互模块用于对所接收到的数据信息与上传到车联网上的正常数据进行交互,以配合故障分析模块进行分析,所述储存模块对所接收的数据进行储存,所述传输模块将分析后的数据信息传输至显示端;
所述影像传感模块用于监测车身前方以及车身两侧的路面和其他车辆的影像信息,所述温度传感模块用于监测车内的温度信息,所述电路传感模块用于检测车内的控制电路信息。


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【专利技术属性】
技术研发人员:卢意
申请(专利权)人:泰州职业技术学院
类型:发明
国别省市:江苏;32

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