一种分布式动力飞艇制造技术

本实用新型专利技术涉及飞艇设备技术领域，公开了一种分布式动力飞艇，包括浮力气囊、若干矢量动力装置及控制系统，所述矢量动力装置包括若干矢量机构、动力装置及螺旋桨，若干所述矢量机构设于所述浮力气囊两侧，所述动力装置通过活动支架安装在所述浮力气囊内，且所述动力装置设置为包括动力纵向分布及横向环状分布，以形成分布式动力分布；所述螺旋桨设于所述浮力气囊两侧，用于提供飞艇的起降和巡航动力；该分布式动力飞艇改善了飞艇的气动特性、实现多点姿态精准控制，同时也有利于动力装置的小型化。

【技术实现步骤摘要】
一种分布式动力飞艇
本技术涉及飞艇设备
，具体涉及一种分布式动力飞艇。
技术介绍
飞艇作为一种适合大载重运输的航空器备受瞩目，随着运输需求的发展，对飞艇的各种性能提出了更高的要求。传统的飞艇因发动机是固定的，不能转动，因而灵活性差，且无静态旋转动力、操控性能差，只能俯冲式飞行，不具备空中悬停、原地旋转、倒飞、超低速慢飞、垂直起飞、垂直降落等功能，其功能大打折扣；为了使飞艇能够实现更加经济、高效、长时间的飞行，对飞艇的动力装置进行合理的优化是很有必要的。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种分布式动力飞艇，该分布式动力飞艇改善了飞艇的气动特性、实现多点姿态精准控制，同时也有利于动力装置的小型化。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种分布式动力飞艇，包括浮力气囊、若干矢量动力系统及控制系统，所述矢量动力系统包括若干矢量机构、动力装置及螺旋桨，若干所述矢量机构设于所述浮力气囊两侧，所述动力装置通过活动支架安装在所述浮力气囊内，且所述动力装置设置为包括动力纵向分布及横向环状分布，以本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分布式动力飞艇，其特征在于，包括浮力气囊(1)、若干矢量动力系统(2)及控制系统，所述矢量动力系统(2)包括若干矢量机构(201)、动力装置(202)及螺旋桨(203)，若干所述矢量机构(201)设于所述浮力气囊(1)两侧，所述动力装置(202)通过活动支架安装在所述浮力气囊(1)内，且所述动力装置(202)设置为包括动力纵向分布及横向环状分布，以形成分布式动力分布；所述螺旋桨(203)设于所述浮力气囊(1)两侧，用于提供飞艇的起降和巡航动力；所述矢量机构(201)、动力装置(202)及螺旋桨(203)均与所述控制系统电性连接，所述控制系统控制所述矢量机构(201)、动力装置(202)...

【技术特征摘要】
1.一种分布式动力飞艇，其特征在于，包括浮力气囊(1)、若干矢量动力系统(2)及控制系统，所述矢量动力系统(2)包括若干矢量机构(201)、动力装置(202)及螺旋桨(203)，若干所述矢量机构(201)设于所述浮力气囊(1)两侧，所述动力装置(202)通过活动支架安装在所述浮力气囊(1)内，且所述动力装置(202)设置为包括动力纵向分布及横向环状分布，以形成分布式动力分布；所述螺旋桨(203)设于所述浮力气囊(1)两侧，用于提供飞艇的起降和巡航动力；所述矢量机构(201)、动力装置(202)及螺旋桨(203)均与所述控制系统电性连接，所述控制系统控制所述矢量机构(201)、动力装置(202)及螺旋桨(203)运作。


2.根据权利要求1所述的一种分布式动力飞艇，其特征在于，所述动力纵向分布设置为所述动力装置(202)分布于所述浮力气囊(1)两侧，分别布置三列，每列20-40个动力装置(202)，每一所述动力装置(202)在所述活动支架上单自由度向前倾转，其单轴旋转角度控制在-100°-+100°；所述横向环状分布设置为所述动力装置(202)分布于所述浮力气囊(1)周向，所述浮力气囊(1)的周向安装有所述动力装置(202)，总数为120-240。


3.根据权利要求2所述的一种分布式动力飞艇，其特征在于，所述动力装置(202)采用涡轮发动机或活塞发动机或电机。


4.根据权利要求1-3中任一项所述的一种分布式...

【专利技术属性】
技术研发人员：祝晓光，刘东方，
申请(专利权)人：天津天航智远科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12