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一种建筑施工用材料运输装置制造方法及图纸

技术编号:26503160 阅读:80 留言:0更新日期:2020-11-27 15:30
本实用新型专利技术涉及建筑施工技术领域,且公开了一种建筑施工用材料运输装置,包括底板,所述底板的底部固定连接有固定管,所述固定管的内顶壁固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有活动管,所述活动管的底部固定连接有万向轮,所述底板的底部固定连接有加压泵,所述加压泵的输出端固定连接有活动杆,所述底板的一侧固定连接有固定块。该建筑施工用材料运输装置,能够达到该运输装置减震效果好的,解决了一般运输装置减震效果差的问题,从而杜绝了在运输工程中因地面不平使运输装置产生颠簸造成建材损坏情况的出现,从而进一步节约了建筑材料使用的经济开销,从而进一步方便了工作人员的运输工作,从而最终方便了人们的工作和生活。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用材料运输装置
本技术涉及建筑工程
,具体为一种建筑施工用材料运输装置。
技术介绍
建材是土木工程和建筑工程中使用的材料的统称。可分为结构材料、装饰材料和某些专用材料。结构材料包括木材、竹材、石材、水泥、混凝土、金属、砖瓦、陶瓷、玻璃、工程塑料和复合材料等。装饰材料包括各种涂料、油漆、镀层、贴面、各色瓷砖以及具有特殊效果的玻璃等;专用材料指用于防水、防潮、防腐、防火、阻燃、隔音、隔热、保温和密封等。而在运输建筑施工用材料使就会使用到运输装置。目前市场上大部分的运输装置在运输过程中遇到地面不平时会产生颠簸,从而对运输装置内装载的建材造成一定的损伤,从而减少建材的使用寿命,甚至会直接使建材损坏,从而给工作人员的工作带来麻烦,从而进一步给人们的经济带来巨大的损失,从而最终影响了人们的工作和生活。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种建筑施工用材料运输装置,具备减震效果好等优点,解决了一般运输装置减震效果差的问题。(二)技术方案为实现上述运输装置减震效果好的目的,本技术提供如下技术方案:一种建筑施工用材料运输装置,包括底板,所述底板的底部固定连接有固定管,所述固定管的内顶壁固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有活动管,所述活动管的底部固定连接有万向轮,所述底板的底部固定连接有加压泵,所述加压泵的输出端固定连接有活动杆,所述底板的一侧固定连接有固定块,所述固定块的一侧活动连接有转动杆,所述转动杆的一端固定连接有翻斗,所述翻斗的正面固定连接有合页本体,所述翻斗通过合页本体活动连接有活动门,所述活动门的正面固定连接有固定杆,所述固定杆的外壁活动连接有转动块,所述转动块的一侧活动连接有卡死杆,所述底板的顶部固定连接有限位块,所述限位块的一侧活动连接有限位杆,所述限位杆的外壁活动连接有连接杆,所述连接杆的顶部固定连接有衔接杆,所述衔接杆的外壁固定连接有防滑层。优选的,所述固定管的数量为四个,且每两个固定管为一组,且两组固定管以底板的中垂线为对称轴对称设置。优选的,所述活动管的外直径与固定管的内直径相互匹配,且活动管贯穿固定管的底部并延伸至固定管的内部。优选的,所述底板的正面开设有与活动杆形状大小均相互匹配的通孔,且活动杆的一端贯穿底板的底部并延伸至底板的顶部。优选的,所述合页本体由左叶片、右叶片和转轴组成,且左叶片通过转轴与右叶片活动连接,且左叶片与翻斗固定连接,且右叶片与活动门固定连接。优选的,所述转动块的正面开设有与固定杆形状大小均相互匹配的通孔,且转动块的一侧开设有与卡死杆形状大小均相互匹配的凹槽,且卡死杆的一端与底板固定连接。优选的,所述防滑层为橡胶防滑层,且防滑层的外壁设置有防滑纹。(三)有益效果与现有技术相比,本技术提供了一种建筑施工用材料运输装置,具备以下有益效果:1、该建筑施工用材料运输装置,通过底板、固定管、弹簧、活动管、万向轮、加压泵、活动杆和翻斗的相互配合使用,能够达到该运输装置减震效果好的,解决了一般运输装置减震效果差的问题,从而杜绝了在运输工程中因地面不平使运输装置产生颠簸造成建材损坏情况的出现,从而进一步节约了建筑材料使用的经济开销,从而进一步方便了工作人员的运输工作,从而最终方便了人们的工作和生活。2、该建筑施工用材料运输装置,通过底板、加压泵、活动杆和翻斗的相互配合使用,能够达到该运输装置装卸便捷的目的,解决了一般运输装置装卸困难的问题,从而方便了工作人员的装卸工作,从而进一步提高了工作人员装卸工作的工作效率,从而最终给人们的工作和生活带来了便捷。3、该建筑施工用材料运输装置,通过连接杆、衔接杆和防滑层的相互配合使用,能够达到该运输装置使用抓取稳定的目的,解决了一般运输装置在使用时抓取不稳定的问题,从而杜绝了在运输工程中因工作人员抓取不稳定从而导致运输装置撞伤工作人员情况的出现,从而进一步保障了工作人员的人身安全,从而最终方便了人们的工作和生活。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构侧视图;图3为本技术结构背视图。图中:1、底板;2、固定管;3、弹簧;4、活动管;5、万向轮;6、加压泵;7、活动杆;8、固定块;9、转动杆;10、翻斗;11、合页本体;12、活动门;13、固定杆;14、转动块;15、卡死杆;16、限位块;17、限位杆;18、连接杆;19、衔接杆;20、防滑层。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,一种建筑施工用材料运输装置,包括底板1,底板1的底部固定连接有固定管2,固定管2的数量为四个,且每两个固定管2为一组,且两组固定管2以底板1的中垂线为对称轴对称设置,固定管2的内顶壁固定连接有弹簧3,弹簧3的一端固定连接有活动管4,活动管4的外直径与固定管2的内直径相互匹配,且活动管4贯穿固定管2的底部并延伸至固定管2的内部,活动管4的底部固定连接有万向轮5,底板1的底部固定连接有加压泵6,加压泵6的输出端固定连接有活动杆7,底板1的正面开设有与活动杆7形状大小均相互匹配的通孔,且活动杆7的一端贯穿底板1的底部并延伸至底板1的顶部,底板1的一侧固定连接有固定块8,固定块8的一侧活动连接有转动杆9,转动杆9的一端固定连接有翻斗10,通过底板1、固定管2、弹簧3、活动管4、万向轮5、加压泵6、活动杆7和翻斗10的相互配合使用,能够达到该运输装置减震效果好的,解决了一般运输装置减震效果差的问题,从而杜绝了在运输工程中因地面不平使运输装置产生颠簸造成建材损坏情况的出现,从而进一步节约了建筑材料使用的经济开销,从而进一步方便了工作人员的运输工作,从而最终方便了人们的工作和生活,通过底板1、加压泵6、活动杆7和翻斗10的相互配合使用,能够达到该运输装置装卸便捷的目的,解决了一般运输装置装卸困难的问题,从而方便了工作人员的装卸工作,从而进一步提高了工作人员装卸工作的工作效率,从而最终给人们的工作和生活带来了便捷,翻斗10的正面固定连接有合页本体11,翻斗10通过合页本体11活动连接有活动门12,合页本体11由左叶片、右叶片和转轴组成,且左叶片通过转轴与右叶片活动连接,且左叶片与翻斗10固定连接,且右叶片与活动门12固定连接,活动门12的正面固定连接有固定杆13,固定杆13的外壁活动连接有转动块14,转动块14的一侧活动连接有卡死杆15,转动块14的正面开设有与固定杆13形状大小均相互匹配的通孔,且转动块14的一侧开设有与卡死杆15形状大小均相互匹配的凹槽,且卡死杆15的一端与底板1固定连接,底板1的顶部固定连接有限位块16,限位块16的一侧活动连接有限位杆17,限位杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑施工用材料运输装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接有固定管(2),所述固定管(2)的内顶壁固定连接有弹簧(3),所述弹簧(3)的一端固定连接有活动管(4),所述活动管(4)的底部固定连接有万向轮(5),所述底板(1)的底部固定连接有加压泵(6),所述加压泵(6)的输出端固定连接有活动杆(7),所述底板(1)的一侧固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的一侧活动连接有转动杆(9),所述转动杆(9)的一端固定连接有翻斗(10),所述翻斗(10)的正面固定连接有合页本体(11),所述翻斗(10)通过合页本体(11)活动连接有活动门(12),所述活动门(12)的正面固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)的外壁活动连接有转动块(14),所述转动块(14)的一侧活动连接有卡死杆(15),所述底板(1)的顶部固定连接有限位块(16),所述限位块(16)的一侧活动连接有限位杆(17),所述限位杆(17)的外壁活动连接有连接杆(18),所述连接杆(18)的顶部固定连接有衔接杆(19),所述衔接杆(19)的外壁固定连接有防滑层(20)。/n

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用材料运输装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的底部固定连接有固定管(2),所述固定管(2)的内顶壁固定连接有弹簧(3),所述弹簧(3)的一端固定连接有活动管(4),所述活动管(4)的底部固定连接有万向轮(5),所述底板(1)的底部固定连接有加压泵(6),所述加压泵(6)的输出端固定连接有活动杆(7),所述底板(1)的一侧固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的一侧活动连接有转动杆(9),所述转动杆(9)的一端固定连接有翻斗(10),所述翻斗(10)的正面固定连接有合页本体(11),所述翻斗(10)通过合页本体(11)活动连接有活动门(12),所述活动门(12)的正面固定连接有固定杆(13),所述固定杆(13)的外壁活动连接有转动块(14),所述转动块(14)的一侧活动连接有卡死杆(15),所述底板(1)的顶部固定连接有限位块(16),所述限位块(16)的一侧活动连接有限位杆(17),所述限位杆(17)的外壁活动连接有连接杆(18),所述连接杆(18)的顶部固定连接有衔接杆(19),所述衔接杆(19)的外壁固定连接有防滑层(20)。


2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用材料运输装置,其特征在于:所述固定管(2)的数量为四个,且每两个固定管(2)为一组,且两组固定管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏强
申请(专利权)人:魏强
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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