一种行李厢上饰板定位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行李厢上饰板定位结构，包括固定板，所述固定板的前侧活动连接有本体，所述本体的前侧开设有活动孔。本实用新型专利技术通过设置活动孔、转杆、固定杆、定位块、回弹装置、固定装置和卡槽的配合使用，向右转动转板带动固定杆旋转，固定杆旋转带动转杆在活动孔内旋转，转杆旋转带动定位块对定位杆进行卡接，松开移动板，弹簧发生弹性形变带动卡块移动至卡槽内，完成了对上饰板位置的定位，解决了现有上饰板在安装卡接后，由于没有对其上饰板进行定位的装置，在车辆行驶到颠簸路段，上饰板会发生晃动导致上饰板发生脱离的问题，该行李厢上饰板定位结构，具备定位上饰板位置的优点，值得推广。

【技术实现步骤摘要】
一种行李厢上饰板定位结构
本技术属于上饰板
，尤其涉及一种行李厢上饰板定位结构。
技术介绍
在上述车辆的行李厢构造中，通常来说，在所述行李厢的侧壁的上饰板，起到了对车体防护的作用。车内物品在与车体发生碰撞的时候，上饰板有不但有缓冲作用，而且能够减缓车身震动的噪音，现有技术存在的问题是：上饰板在安装卡接后，由于没有对其上饰板进行定位的装置，在车辆行驶到颠簸路段，上饰板会发生晃动导致上饰板发生脱离，不便于使用者使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种行李厢上饰板定位结构，具备定位上饰板位置的优点，解决了现有上饰板在安装卡接后，由于没有对其上饰板进行定位的装置，在车辆行驶到颠簸路段，上饰板会发生晃动导致上饰板发生脱离的问题。本技术是这样实现的，一种行李厢上饰板定位结构，包括固定板，所述固定板的前侧活动连接有本体，所述本体的前侧开设有活动孔，所述活动孔的内腔活动连接有转杆，所述转杆的前侧固定连接有固定杆，所述转杆的后侧固定连接有连接杆，所述连接杆的后侧固定连接有定位块，所述固定杆的内腔活动连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行李厢上饰板定位结构，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的前侧活动连接有本体（2），所述本体（2）的前侧开设有活动孔（3），所述活动孔（3）的内腔活动连接有转杆（4），所述转杆（4）的前侧固定连接有固定杆（5），所述转杆（4）的后侧固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）的后侧固定连接有定位块（7），所述固定杆（5）的内腔活动连接有回弹装置（8），所述回弹装置（8）的左侧和右侧均设置有固定装置（9），所述本体（2）前侧的四角均开设有卡槽（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种行李厢上饰板定位结构，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的前侧活动连接有本体（2），所述本体（2）的前侧开设有活动孔（3），所述活动孔（3）的内腔活动连接有转杆（4），所述转杆（4）的前侧固定连接有固定杆（5），所述转杆（4）的后侧固定连接有连接杆（6），所述连接杆（6）的后侧固定连接有定位块（7），所述固定杆（5）的内腔活动连接有回弹装置（8），所述回弹装置（8）的左侧和右侧均设置有固定装置（9），所述本体（2）前侧的四角均开设有卡槽（10）。


2.如权利要求1所述的一种行李厢上饰板定位结构，其特征在于：所述回弹装置（8）包括收纳槽（801），所述收纳槽（801）的内腔活动连接有活动板（802），所述活动板（802）的前侧固定连接有弹簧（803）。


3.如权利要求2所述的一种行李厢上饰板定位结构，其特征在于：所述固定装置（9）包括移动孔（901），所述移动孔（901）的内腔活动连接有移动板（902），所述移动板（902）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫枝，祁二龙，李鹏，李文涛，
申请(专利权)人：郑州巴士麦普科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41