一种多功能汽车车充制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车车充，包括充电桩主体，充电桩主体包含有多接口面板和遮罩，充电桩主体的顶端安装有桩体，桩体的顶端一侧安装有顶壳罩，桩体的一侧表面安装有显示屏，显示屏的底端安装有遮挡棚，遮挡棚的内侧安装有感应板，桩体的另一侧表面安装有胶边，且另一侧表面安装有多接口面板和遮罩，桩体的两端底部安装有挡槽，挡槽的内侧安装有充电接口，充电接口的底端安装有线缆。本实用新型专利技术通过在充电桩的桩体顶端设置顶壳罩，其内部的透明方格块内部填充的长余辉材料在光亮处将吸收能量，光线较暗时将发出暗光，可使充电桩在暗处的标号更加醒目，方便寻找所放置的车辆。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车车充
本技术涉及充电桩领域，特别涉及一种多功能汽车车充。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。但是，现有的多功能充电桩对电动车进行充电作业时，通常需要将线缆拉直拖至地面，在装回充电接口后其电缆通常会铰接在一起不方便集中处理，散落至地面的线缆若受到车辆碾压后将因压力产生破裂，减少其充电寿命，同时有的充电桩一般放置公共场所，在灯光较暗的情况下不易观察充电桩的具体位置，不够醒目，一旦在车辆倒车时碰撞充电桩将产生损坏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种多功能汽车车充。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种多功能汽车车充，包括充电桩主体，所述充电桩主体包含有多接口面板和遮罩，所述充电桩主体的顶端安装有桩体，所述桩体的顶端一侧安装有顶壳罩，所述桩体的一侧表面安装有显示屏，所述显示屏的底端安装有遮挡棚，所述遮挡棚的内侧安装有感应板，所述桩体的另一侧表面安装有胶边，且另一侧表面安装有多接口面板和遮罩，所述桩体的两端底部安装有挡槽，所述挡槽的内侧安装有充电接口，所述充电接口的底端安装有线缆，所述桩体的底端安装有支腿，所述支腿的底端安装有底座。作为本技术的一种优选技术方案，所述充电接口和桩体通过线缆电性连接，所述桩体和底座通过支腿固定连接，且底座固定安装至地面。作为本技术的一种优选技术方案，所述挡槽的表面设置有凹陷，所述凹陷的个数不少于三个，所述凹陷的内侧设置有卡扣块，且卡扣块的个数不少于两个，所述挡槽和桩体为固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述顶壳罩的表面中部安装有透明板，所述顶壳罩的内部安装有透光层，所述透光层的内部安装有透明方格块，所述透明方格块的内部填充有长余辉材料，所述顶壳罩的内侧安装有螺钉。作为本技术的一种优选技术方案，所述顶壳罩和桩体通过螺钉螺纹连接，所述顶壳罩分为内外双层结构，其中透光层和透明方格块位于内层。作为本技术的一种优选技术方案，所述透明方格块、透光层和透明板均是由PVC透明板材料制作而成，所述透光层和透明方格块为包覆设置，且透光层和透明板为平行设置。作为本技术的一种优选技术方案，所述遮挡棚和桩体为固定连接，且遮挡棚为半开口结构设置。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：本技术通过在充电桩的桩体顶端设置顶壳罩，其内部的透明方格块内部填充的长余辉材料在光亮处将吸收能量，光线较暗时将发出暗光，可使充电桩在暗处的标号更加醒目，方便寻找所放置的车辆，同时桩体两侧所安装的挡槽设置的凹槽能够收纳线缆，在充电完毕后仅将线缆在挡槽表面缠绕即可实现收纳功能，防止线缆长时间留置在地面遭到损耗。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的挡槽结构示意图；图3是本技术的顶壳罩结构剖面图；图中：1、充电桩主体；2、桩体；3、顶壳罩；4、显示屏；5、遮挡棚；6、感应板；7、胶边；8、挡槽；9、充电接口；10、线缆；11、支腿；12、底座；13、凹陷；14、卡扣块；15、透明板；16、透光层；17、透明方格块；18、螺钉。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。实施例1如图1-3所示，本技术提供一种多功能汽车车充，包括充电桩主体1，充电桩主体1包含有多接口面板和遮罩，充电桩主体1的顶端安装有桩体2，桩体2的顶端一侧安装有顶壳罩3，桩体2的一侧表面安装有显示屏4，显示屏4的底端安装有遮挡棚5，遮挡棚5的内侧安装有感应板6，桩体2的另一侧表面安装有胶边7，且另一侧表面安装有多接口面板和遮罩，桩体2的两端底部安装有挡槽8，挡槽8的内侧安装有充电接口9，充电接口9的底端安装有线缆10，桩体2的底端安装有支腿11，支腿11的底端安装有底座12。进一步的，充电接口9和桩体2通过线缆10电性连接，桩体2和底座12通过支腿11固定连接，且底座12固定安装至地面，使用者可通过在桩体2表面取下充电接口9并拉动线缆10，从而方便较长距离对电动车进行充电。挡槽8的表面设置有凹陷13，凹陷13的个数不少于三个，凹陷13的内侧设置有卡扣块14，且卡扣块14的个数不少于两个，挡槽8和桩体2为固定连接，使充电完毕的充电接口9取下后，可将其端部的线缆10在挡槽8表面的凹陷13层层缠绕，其凹陷的橡胶卡扣块14内侧在塞入线缆10后将辅助固定线缆的位置，从而实现线缆的收纳功能。顶壳罩3的表面中部安装有透明板15，顶壳罩3的内部安装有透光层16，透光层16的内部安装有透明方格块17，透明方格块17的内部填充有长余辉材料，顶壳罩3的内侧安装有螺钉18，使多个透明方格块17在顶壳罩3内部排列成标识为数字的形状，在露天场所或常亮场所时其内部的长余辉材料在光线较亮的情况下对光能进行吸收，若环境变为较暗的情况时长余辉材料则发出光亮，使其表面的数字序号能够更加醒目的提醒使用者，方便使用者在充电后根据充电桩主体1的数字序号寻找车辆。顶壳罩3和桩体2通过螺钉18螺纹连接，顶壳罩3分为内外双层结构，其中透光层16和透明方格块17位于内层，使顶壳找3内部为密封结构，避免在露天场所时雨水的侵蚀，内通过内侧表面的螺钉18和桩体2进行固定。透明方格块17、透光层16和透明板15均是由PVC透明板15材料制作而成，透光层16和透明方格块17为包覆设置，且透光层16和透明板15为平行设置，使透明方格块17在内部为双层密封结构，进一步产生密封作用防止内外温差较大后在透光层16表面产生雾气，影响整体的透光率。遮挡棚5和桩体2为固定连接，且遮挡棚5为半开口结构设置，使遮光棚5具有遮挡雨水的功能，在露天场所时遮挡棚5将遮挡感应板6，防止感应板6因雨水的张力导致表面的感应能力变弱。具体的，使用者可根据需求，依照充电桩主体1表面多接口面板的不同接口对不同型号的小型设备进行充电，在充电完毕后关闭遮罩进行遮挡，遮罩则与桩体2通过旋转轴合页连接，在需要对电动车进行充电时，可在桩体2两端表面取下充电接口9并拉动线缆10，从而方便本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能汽车车充，包括充电桩主体(1)，所述充电桩主体(1)包含有多接口面板和遮罩，其特征在于，所述充电桩主体(1)的顶端安装有桩体(2)，所述桩体(2)的顶端一侧安装有顶壳罩(3)，所述桩体(2)的一侧表面安装有显示屏(4)，所述显示屏(4)的底端安装有遮挡棚(5)，所述遮挡棚(5)的内侧安装有感应板(6)，所述桩体(2)的另一侧表面安装有胶边(7)，且另一侧表面安装有多接口面板和遮罩，所述桩体(2)的两端底部安装有挡槽(8)，所述挡槽(8)的内侧安装有充电接口(9)，所述充电接口(9)的底端安装有线缆(10)，所述桩体(2)的底端安装有支腿(11)，所述支腿(11)的底端安装有底座(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车车充，包括充电桩主体(1)，所述充电桩主体(1)包含有多接口面板和遮罩，其特征在于，所述充电桩主体(1)的顶端安装有桩体(2)，所述桩体(2)的顶端一侧安装有顶壳罩(3)，所述桩体(2)的一侧表面安装有显示屏(4)，所述显示屏(4)的底端安装有遮挡棚(5)，所述遮挡棚(5)的内侧安装有感应板(6)，所述桩体(2)的另一侧表面安装有胶边(7)，且另一侧表面安装有多接口面板和遮罩，所述桩体(2)的两端底部安装有挡槽(8)，所述挡槽(8)的内侧安装有充电接口(9)，所述充电接口(9)的底端安装有线缆(10)，所述桩体(2)的底端安装有支腿(11)，所述支腿(11)的底端安装有底座(12)。


2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车车充，其特征在于，所述充电接口(9)和桩体(2)通过线缆(10)电性连接，所述桩体(2)和底座(12)通过支腿(11)固定连接，且底座(12)固定安装至地面。


3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车车充，其特征在于，所述挡槽(8)的表面设置有凹陷(13)，所述凹陷(13)的个数不少于三个，所述凹陷(13)的内侧设置有卡扣块(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立志，
申请(专利权)人：深圳电魔术科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44