一种机车受电弓控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于控制设备领域，尤其是一种机车受电弓控制装置，针对现有的控制装置不便于对滤芯进行清理或更换的问题，现提出如下方案，其包括控制装置本体，所述控制装置本体包括空气净化器，空气净化器上连接有精密调节阀，精密调节阀上连接有电磁阀，电磁阀上连接有升弓单向节流阀，所述空气净化器的顶部安装有盖板，盖板的两侧固定安装有耳板，盖板的底部固定安装有密封垫，且密封垫与空气净化器相适配，空气净化器的底部内壁上固定安装有两个对称设置的U形架，两个U形架内放置有同一个滤芯。本实用新型专利技术设计合理，结构简单，操作方便，便于对滤芯进行拆装，从而便于对滤芯进行定期清理和更换。

【技术实现步骤摘要】
一种机车受电弓控制装置
本技术涉及控制设备
，尤其涉及一种机车受电弓控制装置。
技术介绍
电力机车作为一种主要的交通运输工具，在人们的生产生活中发挥着巨大的作用，经检索，授权公告号为CN101856975A的专利文件公开了，包括：空气滤清器、精密调压阀、空气流通控制单元、升弓单向节流阀、降弓单向节流阀、安全阀、气囊、主控电路单元和压力反馈单元；压力反馈单元与气囊连接，用于获取气囊的压力信息，并将所述压力信息反馈给主控电路单元；主控电路单元根据自身所设端口所获取的外界信息以及所述压力信息确定输出的控制参数控制气囊的压力。本专利技术实施例的实现使受电弓控制装置可以根据线路、气候、车辆、气囊中压力等信息来自动、快速、精确地调节气囊的压力，进而控制弓网间的接触压力，达到了保障机车安全、可靠、高速运行的目的。但上述设计还存在不足之处，上述设计，控制装置对空气质量要求较高，空气滤清器需要定时对滤芯进行清理或更换，存在着不便于对滤芯进行清理或更换的问题，因此我们提出了一种机车受电弓控制装置用于解决上述问题。技术内容本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车受电弓控制装置，包括控制装置本体(1)，所述控制装置本体(1)包括空气净化器(2)，空气净化器(2)上连接有精密调节阀，精密调节阀上连接有电磁阀，电磁阀上连接有升弓单向节流阀，升弓单向节流阀上连接有降弓单向节流阀，降弓单向节流阀上连接有安全阀和气囊，其特征在于，所述空气净化器(2)的顶部安装有盖板(3)，盖板(3)的两侧固定安装有耳板(4)，盖板(3)的底部固定安装有密封垫(8)，且密封垫(8)与空气净化器(2)相适配，空气净化器(2)的底部内壁上固定安装有两个对称设置的U形架(5)，两个U形架(5)内放置有同一个滤芯(6)，空气净化器(2)的两侧内壁上开设有两个对称设置的固定孔(...

【技术特征摘要】
1.一种机车受电弓控制装置，包括控制装置本体(1)，所述控制装置本体(1)包括空气净化器(2)，空气净化器(2)上连接有精密调节阀，精密调节阀上连接有电磁阀，电磁阀上连接有升弓单向节流阀，升弓单向节流阀上连接有降弓单向节流阀，降弓单向节流阀上连接有安全阀和气囊，其特征在于，所述空气净化器(2)的顶部安装有盖板(3)，盖板(3)的两侧固定安装有耳板(4)，盖板(3)的底部固定安装有密封垫(8)，且密封垫(8)与空气净化器(2)相适配，空气净化器(2)的底部内壁上固定安装有两个对称设置的U形架(5)，两个U形架(5)内放置有同一个滤芯(6)，空气净化器(2)的两侧内壁上开设有两个对称设置的固定孔(9)，耳板(4)上开设有两个对称设置的螺纹孔(10)，螺纹孔(10)内螺纹安装有螺杆(11)，螺杆(11)的一端延伸至耳板(4)的外侧并固定安装有旋钮(7)，螺杆(11)的另一端贯穿对应的固定孔(9)，且螺杆(11)与固定孔(9)相适配，空气净化器(2)的两侧内壁上均固定安装有螺杆对称设置的连接杆(12)的一端，连接杆(12)的另一端固定安装对应的U形架(5)上，连接杆(12)上开设有第一槽(13)，第一槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘芳璇，张省伟，虞梦月，
申请(专利权)人：西安铁路职业技术学院，
类型：新型
国别省市：陕西;61