【技术实现步骤摘要】
一种降低轰鸣声的汽车空调吹脚风道结构
本技术属于汽车空调
，涉及一种汽车空调的吹脚风道结构，特别涉及一种能降低轰鸣声的汽车空调吹脚风道结构。
技术介绍
汽车空调装置由通常塑料壳体组成，在壳体组成的腔室内包括组件：内外循环风门组件，该组件设置在内外循环风道内，内外循环风道内部有过滤器，过滤器连接着鼓风机，另一侧为吸风口；鼓风机出风方向风道内设置有调速模块；出风风腔内设置有蒸发器组件、暖风组件、吹面除霜风门组件、吹脚风门组件、冷暖风门组件，吹面除霜风门组件以及吹脚风门组件通过风门摇臂和风门连杆由模式拨盘控制，冷暖风门组件由冷暖风门齿轮控制；模式拉锁连接在模式拉锁齿轮上，当模式拉锁转动时，带动模式齿轮转动，模式齿轮带动模式拨盘运动，而连接风门的摇臂和连杆则随着模式拨盘的转动，随着模式拨盘的轨迹导向槽运动到需要位置。模式拨盘调至吹脚模式时，吹脚风门打开，风流进入吹脚风道。传统的汽车空调吹脚风道的入口通常为扇形结构，风道内部比入口处宽，如图1所示，当气流经过吹脚风道3的入口时，吹脚风道3入口的扇形区域4处风流回旋形成涡流，在风道中无法流出，形成持续的轰鸣声，给使用者带来听觉上的不适。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种降低轰鸣声的汽车空调吹脚风道结构，将吹脚风道的入口处设计为跟风门相切的弧形结构，使风流在经过吹脚风道的入口时没有足够的空间形成回旋气流，从而使得气流可以顺畅流入吹脚风道中，有效消除风道轰鸣声，降低整车的噪音，提高整车的舒适性，有效的解决了现有技术存在的问题。本技术为实现...
【技术保护点】
1.一种降低轰鸣声的汽车空调吹脚风道结构，包括空调壳体（1）、吹脚风门（2）和吹脚风道（3），所述吹脚风门（2）安装在空调壳体（1）的内腔中，吹脚风道（3）与空调壳体（1）的内腔连接，通过吹脚风门（2）控制吹脚风道（3）与空调壳体（1）的内腔连通或断开；其特征在于，所述吹脚风道（3）入口处的底部为向上延伸并呈圆弧状的弧形底边（5），且所述弧形底边（5）与闭合状态下的吹脚风门（2）相切。/n
【技术特征摘要】
1.一种降低轰鸣声的汽车空调吹脚风道结构，包括空调壳体（1）、吹脚风门（2）和吹脚风道（3），所述吹脚风门（2）安装在空调壳体（1）的内腔中，吹脚风道（3）与空调壳体（1）的内腔连接，通过吹脚风...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢红艳，徐美君，谢祖顺，谭有权，陈庆俭，
申请(专利权)人：柳州松芝汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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