单翼迷宫带的成型轮径向稳固结构制造技术

本实用新型专利技术涉及迷宫带生产设备，特别是一种单翼迷宫带的成型轮径向稳固结构。包括成型轮，成型轮安装在轮轴上，成型轮的两侧分别设有夹板，夹板的上部设有通孔，转轴安装在该通孔内，转轴的两端与支撑板固接，夹板的顶端之间安装顶板，顶板的一侧设有顶杆，顶杆的外端安装重锤，夹板的外侧设有安装在转轴上的无油轴承，无油轴承的内端设有凸缘结构，该凸缘结构与夹板固接；无油轴承与支撑板之间设有顶套，顶套套装在转轴上，顶套通过顶丝与转轴固定。本实用新型专利技术提高了生产效率，生产速度快，单翼迷宫带的直径准确，提高产品质量。

【技术实现步骤摘要】
单翼迷宫带的成型轮径向稳固结构
本技术涉及迷宫带生产设备，特别是一种单翼迷宫带的成型轮径向稳固结构。
技术介绍
传统单翼迷宫带是在可压扁的塑料软管上采用成型轮直接加工出水小孔，进行滴灌或微喷灌的节水灌溉设备。将每组3个出水孔、5个出水孔或更多出水孔的单翼迷宫带直接铺设在地面将孔对准作物根部或直射在空中形成类似细雨的微喷灌效果。在单翼迷宫带生产设备中，单翼迷宫带膜坯从挤出模具中挤出，进入成型轮加工小孔，然后通过冷却定型后，再卷取成盘。而现有的成型轮径向稳固结构基本都采用孔限位方式，此种限位方式稳定性差，转轴存在径向运动，影响出水孔加工的尺寸和位置精度，影响产品质量和生产效率。
技术实现思路
本技术旨在解决上述技术问题而提供一种单翼迷宫带的成型轮径向稳固结构，提高产品质量。本技术解决其技术问题采用的技术方案是：一种单翼迷宫带的成型轮径向稳固结构，包括成型轮，成型轮安装在轮轴上，成型轮的两侧分别设有夹板，夹板的上部设有通孔，转轴安装在该通孔内，转轴的两端与支撑板固接，夹板的外侧设有安装在转轴上的无油轴承，无油轴承的内端设有凸缘结构，该凸缘结构与夹板固接；无油轴承与支撑板之间设有顶套，顶套套装在转轴上，其通过顶丝与转轴固定。采用上述技术方案的本技术与现有技术相比，有益效果是：防止转轴径向运动，单翼迷宫带的出水孔直径准确，提高了生产效率，生产速度快，提高产品质量。附图说明图1是本技术实施例的主视图；图2是图1的左视图；图中：成型轮1；轮轴2；无油轴承3；夹板4；轴承5；顶丝7；转轴6；顶套8；支撑板9；挡片10；顶板11；丝杆12；重锤13。具体实施方式下面结合附图和实施例进一步详述本技术。参见图1、图2，本实施例是一种单翼迷宫带的成型轮径向稳固结构，成型轮1安装在轮轴2上，成型轮1的两侧分别安装竖向的夹板4，夹板4下部的轴孔内安装轴承5，夹板4通过轴承5与轮轴2连接。夹板4的上部加工有通孔，转轴6安装在该通孔内，转轴6的两端分别安装在支撑板9的连接孔内，转轴6通过其外端面的挡片10和螺栓与支撑板9固定连接。夹板4的外侧设有无油轴承3，其安装在转轴6上，无油轴承3的内端设有凸缘结构，该凸缘结构与夹板4通过螺栓连接。无油轴承3与支撑板9之间设有顶套8，顶套8套装在转轴6上，顶套8设有径向的顶丝7，顶套8通过顶丝7与转轴6固定。成型轮1两侧的夹板4的顶端之间安装顶板11，顶板11的一侧安装有丝杆12，丝杆12的外端安装多个重锤13。重锤13为圆盘形，通过控制重锤13的重量来调节成型轮1的位置。本实施例的工作原理如下：单翼迷宫带膜坯从挤出模具中挤出，进入成型轮1加工小孔，夹板4位于转轴6两侧并以之作为支撑同时限制转轴6的径向运动。顶套8限制转轴6轴径向运动，无油轴承3限制转轴6径向运动，挡片10限制转轴6轴向运动，并且通过控制重锤13的重量来调节成型轮组件的位置，以此来保证单翼迷宫带生产速度快、出水孔直径准确。以上所述仅为本技术较佳可行的实施例而已，并非因此局限本技术的权利范围，凡运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本技术的权利范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单翼迷宫带的成型轮径向稳固结构，包括成型轮，成型轮安装在轮轴上，成型轮的两侧分别设有夹板，夹板的上部设有通孔，转轴安装在该通孔内，转轴的两端与支撑板固接，夹板的顶端之间安装顶板，顶板的一侧设有顶杆，顶杆的外端安装重锤，其特征在于：夹板的外侧设有安装在转轴上的无油轴承，无油轴承的内端设有凸缘结构，该凸缘结构与夹板固接；无油轴承与支撑板之间设有顶套，顶套套装在转轴上，顶套通过顶丝与转轴固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种单翼迷宫带的成型轮径向稳固结构，包括成型轮，成型轮安装在轮轴上，成型轮的两侧分别设有夹板，夹板的上部设有通孔，转轴安装在该通孔内，转轴的两端与支撑板固接，夹板的顶端之间安装顶板，顶板的一侧设...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志富，
申请(专利权)人：唐山市致富塑料机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13