一种汽车门外腰线不锈钢复合挤出产品的切断装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种汽车门外腰线不锈钢复合挤出产品的切断装置，包括底板，底板的前后侧分别固定有前立板和后立板，前立板上活动穿设有切刀，切刀连有往复机构，前立板的后侧固定有安装块，安装块上固定设有料支撑块，料支撑块与后立板之间设有下凹模，下凹模滑动设置在前立板和后立板之间，下凹模与安装块之间设有复位机构，料支撑块的上方设有上凹模，上凹模上部固定连有上凹模安装板，上凹模安装板连有升降机构，上凹模安装板上连有斜楔，安装块上设有进气孔，进气孔的出口朝向料支撑块设置。本实用新型专利技术缩短了不锈钢复合挤出产品的切断时间，提高了生产效率，精简了设备结构。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车门外腰线不锈钢复合挤出产品的切断装置
本专利技术涉及汽车配件生产
，尤其涉及一种汽车门外腰线不锈钢复合挤出产品的切断装置。
技术介绍
当前在汽车门外腰线不锈钢复合挤出产品生产时，为保证切断端头质量，满足下一工序的要求，都是选择锯切切断方式，为保证产品切断端头质量以及锯片使用寿命，需要配备锯片冷却系统和碎屑收集系统，而且对产品的夹紧无法同时从竖直和水平方向夹紧，所以需要同时配备竖直夹紧机构和水平夹紧机构；锯切的进给速度不能太快，导致切断时间变长，生产线速度下降，生产效率低。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术的不足，而提供一种汽车门外腰线不锈钢复合挤出产品的切断装置。本专利技术为实现上述目的，采用以下技术方案：一种汽车门外腰线不锈钢复合挤出产品的切断装置，包括底板，底板的前后侧分别固定有前立板和后立板，所述前立板上开设有通孔，通孔内活动穿设有切刀，切刀连有往复机构，所述前立板的后侧固定有安装块，安装块上固定设有料支撑块，所述料支撑块与后立板之间设有下凹模，下凹模滑动设置在前立板和后立板之间，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车门外腰线不锈钢复合挤出产品的切断装置，其特征在于，包括底板(15)，底板(15)的前后侧分别固定有前立板(12)和后立板(13)，所述前立板(12)上开设有通孔，通孔内活动穿设有切刀(3)，切刀(3)连有往复机构，所述前立板(12)的后侧固定有安装块(14)，安装块(14)上固定设有料支撑块(7)，所述料支撑块(7)与后立板(13)之间设有下凹模(6)，下凹模(6)滑动设置在前立板(12)和后立板(13)之间，所述下凹模(6)与安装块(14)之间设有复位机构，料支撑块(7)的上方设有上凹模(5)，上凹模(5)上部固定连有上凹模安装板(9)，上凹模安装板(9)连有升降机构，所述上凹模...

【技术特征摘要】
1.一种汽车门外腰线不锈钢复合挤出产品的切断装置，其特征在于，包括底板(15)，底板(15)的前后侧分别固定有前立板(12)和后立板(13)，所述前立板(12)上开设有通孔，通孔内活动穿设有切刀(3)，切刀(3)连有往复机构，所述前立板(12)的后侧固定有安装块(14)，安装块(14)上固定设有料支撑块(7)，所述料支撑块(7)与后立板(13)之间设有下凹模(6)，下凹模(6)滑动设置在前立板(12)和后立板(13)之间，所述下凹模(6)与安装块(14)之间设有复位机构，料支撑块(7)的上方设有上凹模(5)，上凹模(5)上部固定连有上凹模安装板(9)，上凹模安装板(9)连有升降机构，所述上凹模安装板(9)上连有斜楔(8)，斜楔(8)向下移动时插入下凹模(6)与后立板(13)之间并使下凹模(6)与料支撑块(7)靠近，所述安装块(14)上设有进气孔(10)，进气孔(10)的出口朝向料支撑块(7)设置。


2.根据权利要求1所述的一种汽车门外腰线不锈钢复合挤出产品的切断装置，其特征在于，所述前立板(12)和后立板(13)的左右两侧分别固定连有一个侧立板(21)，两个侧立板(21)的后部固定在同一个底座固定板(22)上。


3.根据权利要求2所述的一种汽车门外腰线不锈钢复合挤出产品的切断装置，其特征在于，所述往复机构包括第二油缸(2)，第二油缸(2)的第二油缸连接头(17)与切刀(3)相连，两个侧立板(21)的前部固定连有第二油...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：秦皇岛方华埃西姆机械有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13